Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Renault Duster – не единственный бюджетный кроссовер французского бренда. Компания предлагает целую линейку моделей, которые заметно доступнее. К выходу готовят еще один дешевый кроссовер.
Новинка построена на базе вместительного Renault Triber. Как и оригинал, машина в длину не превысит 4000 мм. Однако, в отличие от Рено Трайбер, автомобиль не получит семиместный салон.
В первую очередь новинка под внутризаводским названием Renault HBC (серийный автомобиль наверняка получит более звучное имя) выйдет на рынок Индии. Там автомобили длиной до 4 м подпадают под льготную программу налогообложения. Но при соответствующем коммерческом успехе новая модель Рено может появиться и в Европе.
Кроссовер Renault Triber предлагает практичный вместительный салон
Упомянутый Triber обходится индийским покупателям от 7 тысяч долларов за базовую версию. Еще более компактный Renault Kwid, построенный на той же платформе, стоит около 5 тыс. Новый кроссовер Renault HBC обойдется немного дороже, прогнозируемая базовая цена – 8 тысяч долларов. Учитывая, что средняя рыночная стоимость ЗАЗ Ланос составляет приблизительно 4 тыс. долл, украинским автомобилистам такой Renault пришелся бы по вкусу.
Чем обусловлена цена? Новинка получит более статусное позиционирование и предложит покупателям мощный двигатель – трехцилиндровый турбомотор объемом 1 л мощностью 95 л.с. Интересно, что и бюджетник Трайбер также со временем получит этот агрегат. На данный момент модель предлагает 72 л.с.
Renault HBC представят в начале 2020-го, а в продажу бюджетный кроссовер поступит к середине года.
Смогут ли в Рено повторить успех Дастера?
Немецкая компания собирается использовать наименование GTX для ряда моделей с электрическими силовыми агрегатами.
Новую номенклатуру бренд Volkswagen выбрал для некоторых моделей семейства ID, в частности, для массовой вариации купе Crozz, которая, скорее всего, получит название ID 5 GTX в своей самой производительной вариации. Наименование GTX впишется в модельный ряд немецкой марки, который также использует названия GTI, GTD и GTE для бензиновых, дизельных и гибридных моделей, ориентированных на мощность.
В Volkswagen не сообщили, когда корпорация собирается выпуск дебютной модели GTX, однако, согласно сведениям Autocar, создание высокопроизводительной вариации ID 5 идёт в научно-исследовательском центре в Брауншвейге, Германия, и, наверное, её представят в начале 2021-го.
Как и в случае с имеющимися моделями GTI, GTD и GTE, линейка GTX будет отличаться от простых модификаций новым внешним обликом и дизайном интерьера. За счет этого модели получит более спортивный вид.
Дальнейшие изменения будут сконцентрированы на электрических приводах. «X» в наименовании GTX, по утверждениям, обозначает полный привод, предполагая, что в грядущих «заряженных» моделях ID может использоваться 2 двигателя, один из которых предназначен для передних колёс, а второй – для задних колёс.
Хотя наименование GTX является новым для Volkswagen, оно постоянно использовалось General Motors и его дочерними фирмами, в основном для футуристических концепт-каров.
Новый Volkswagen Touareg — последняя модель немецкой марки, которая будет предлагаться с двигателем V8 TDI. В заводской версии отдача 4.0-литровой дизельной «восьмерки» кроссовера достигает 416 л.с. и 900 Нм крутящего момента. Но эти параметры показались специалистам ателье ABT не впечатляющими. Немецкие тюнеры увеличили отдачу агрегата до 493 л.с. и 970 Нм, то есть на 77 л.с. и 70 Нм крутящего момента. Каким образом столь существенная прибавка отразилась на динамических характеристиках кроссовера тюнер не сообщает. Серийный Touareg разгоняется с места до 100 к м/ч за 4.9 секунды.
Также тюнеры ABT подготовили пакет обновлений для Touareg с 3.0-литровой дизельной «шестеркой». Мощность мотора увеличили с 282 до 326 л.с., максимальный крутящий момент — с 600 до 650 Нм. Еще один пакет обновлений для 3.0 V6 TDI обещают представить в январе 2020 года.
Помимо форсированного мотора в пакет доработок вошел набор фирменных 22-дюймовых колесных дисков серого или черного цвета. На выбор предложены различные декоративные элементы, в том числе и встроенные светодиодные фонари для входных дверей, проецирующие логотип ателье на дорожное полотно.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
13 декабря, 2019 
