Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Пресс-служба американского бренда опубликовала видеоролик, в котором показана эволюция автомобилей Ford, начиная от классического Model T и заканчивая электрическим кроссовером Mustang Mach-E.
Когда автомобили впервые появились на дорогах по всему миру, они были простыми машинами по сегодняшним стандартам. Примечательно, что в автомобилях тех времен использовались домашние окна, и приводились в движение сложной системой рычагов. Одним из важнейших элементов внутренней отделки, который остался неизменным, является рулевое колесо, которое никогда не было заменено никакими современными решениями.
Со временем интерьеры автомобилей начали имитировать самые захватывающие виды транспорта, начиная с дизайна кабины бомбардировщика и заканчивая подражанием кабины космического корабля.
С появлением видеоигр и более широким использованием цифровых платформ, в автомобильных интерьерах начали все чаще появляться экраны и множество кнопок. В начале 2000-х автомобили достигли пика популярности, и многие утверждают, что в то время были созданы самые лучшие автомобильные интерьеры.
Современные тенденции в интерьере автомобилей основываются на подходе «меньше — лучше». Автопроизводители делают все возможное, чтобы интегрировать элементы управления на сенсорные экраны. Сенсорные экраны — идеальное решение для автомобильных компаний, которые стремятся сократить расходы и уменьшить количество деталей, необходимых для сборки автомобиля.
Mini хочет перевести все автомобили на электрические двигатели до 2030 года. В 2025 году выйдет последняя модель с двигателем внутреннего сгорания.
В планах концерна BMW свести к 2027 году долю электрических авто до 50% от общего количества продаж. Это позволить Mini стать первым электрифицированным брендом немецкого концерна.
У Mini уже есть одна полностью электрическая модель – двухдверный Mini Cooper SE, который стоит около 60 000 долларов. В данный момент идет подготовка к выпуску гибридного Countryman с запасом хода на электротяге 61 километр.
BMW активно занимается электрификацией моделей в своем концерне, что-бы избежать штрафов за выбросы вредных веществ, европейское законодательсво в 2021 году ужесточило нормы, и переход от бензиновых двигателей к электрическим позволит бренду достичь приемлемых показателей.
В начале апреля в Великобритании будет запущена первая в стране пилотная программа автоматического штрафования автомобилистов, выбрасывающих на дорогу мусор из авто.
Как пишет ЦТС со ссылкой на The Times, для этого будут использоваться расставленные вдоль дорог камеры фиксации нарушений LitterCam.
Размер штрафа будет стартовать с 90 фунтов стерлингов и увеличиваться до 120 фунтов стерлингов, если он не будет оплачен в течение 15 дней.
Пилотный проект продлится один год.
До сих пор в Британии были проблемы c наказанием непорядочных водителей. Общественные активисты говорят, что на автомагистралях практически невозможно быть оштрафованным, если только автомобилист не выбросит мусор на глазах у полицейского.
«Обочины забиты кофейными стаканчиками, пластиковыми бутылками и пачками сигарет, а водители грузовиков, иногда перевозящие плохо закрепленное вторсырье или строительные материалы, виноваты в большей части пластиковых отходов, ящиков и другого мусора вдоль проезжих частей на основных дорогах», — пишет The Times.