Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Соответствующими фотографиями поделился портал Korean Car Blog.
Изначально старт серийного производства нового Hyundai Ioniq 6 был намечен на март 2022 года. Однако руководству марки что-то не понравилось и выход модели на рынок пришлось отложить на три месяца, попутно исправляя недостатки. На днях корейским журналистам удалось сфотографировать электромобиль на дорогах общего пользования в рамках прохождения дорожных тестов.
Как всегда, модель была покрыта плотным камуфляжем, который не смог скрыть габариты автомобиля — он станет несколько короче Hyundai Elantra. По предварительным данным, новинка получит изменённые передний и задний бамперы, которые увеличат общую длину кузова на 20 мм в сравнении с предыдущим прототипом Ioniq 6.
Что касается техники, то новинка будет построена на глобальной модульной платформе e-GMP, ввиду чего получит поддержку быстрой зарядки и довольно большой запас хода — в районе 600 — 700 километров. Помимо этого электрокар обзаведётся всеми современными помощниками водителя, новейшей мультимедийной системой и продуманным салоном.
Отметим, что несколько недель назад в Hyundai заявили, что компания намеревается продать в 2022 году 160 000 своих полностью электрических автомобилей, а уже к 2025 году увеличить это количество до 560 000 электрокаров. По мнению специалистов, такой оптимизм обеспечен марке предзаказами на новый Ioniq 5, который поступит в продажу в следующем году.
Разумеется, на выпуске городских седанов Hyundai не остановится. Так, уже в 2024 году семейство электрокаров Ioniq будет дополнено кроссовером Ioniq 7.
Соответствующими фотографиями поделился портал Korean Car Blog.
Изначально старт серийного производства нового Hyundai Ioniq 6 был намечен на март 2022 года. Однако руководству марки что-то не понравилось и выход модели на рынок пришлось отложить на три месяца, попутно исправляя недостатки. На днях корейским журналистам удалось сфотографировать электромобиль на дорогах общего пользования в рамках прохождения дорожных тестов.
Как всегда, модель была покрыта плотным камуфляжем, который не смог скрыть габариты автомобиля — он станет несколько короче Hyundai Elantra. По предварительным данным, новинка получит изменённые передний и задний бамперы, которые увеличат общую длину кузова на 20 мм в сравнении с предыдущим прототипом Ioniq 6.
Что касается техники, то новинка будет построена на глобальной модульной платформе e-GMP, ввиду чего получит поддержку быстрой зарядки и довольно большой запас хода — в районе 600 — 700 километров. Помимо этого электрокар обзаведётся всеми современными помощниками водителя, новейшей мультимедийной системой и продуманным салоном.
Отметим, что несколько недель назад в Hyundai заявили, что компания намеревается продать в 2022 году 160 000 своих полностью электрических автомобилей, а уже к 2025 году увеличить это количество до 560 000 электрокаров. По мнению специалистов, такой оптимизм обеспечен марке предзаказами на новый Ioniq 5, который поступит в продажу в следующем году.
Разумеется, на выпуске городских седанов Hyundai не остановится. Так, уже в 2024 году семейство электрокаров Ioniq будет дополнено кроссовером Ioniq 7.
Toyota Motor анонсировала строительство нового завода по производству аккумуляторных батарей для гибридов и электромобилей. Он обойдется компании в 1,29 миллиардов долларов.
Будущее предприятие разместится в американском штате Северная Каролина и будет называться Toyota Battery Manufacturing, North Carolina, сокращенно TBMNC. Запуск завода запланирован на 2025 год, сообщила пресс-служба компании.
На первом этапе на заводе TBMNC создадут четыре производственные линии, каждая из которых будет способна поставлять литий-ионные батареи в количестве, достаточном для 200 000 автомобилей в год. В дальнейшем производство планируется расширить ещё на две линии, после чего оно сможет обеспечивать батареями до 1,2 млн электрифицированных машин.
Объявленные инвестиции в размере 1,29 млрд долларов являются частью более широкого плана по развитию тяговых батарей в США на общую сумму 3,4 млрд долларов. То есть, кроме «мегазавода» TBMNC в Америке появятся и другие производства, связанные с машинами на электротяге. Как ожидается, в США будут созданы 1750 новых рабочих мест.
При выборе площадки для нового завода Toyota обращала внимание на доступность возобновляемых источников энергии, а также поддержку местных заинтересованных сторон, включая власти штата, коммунальные предприятия, поставщиков комплектующих и т.д. В конечном счете выбор пал на промышленную зону Greensboro Randolph Megasite рядом с городом Гринсборо с населением около 280 тыс. человек.
В Greensboro Randolph Megasite «Тойоту» привлекла разветвленная и качественная система автомобильных дорог, наличие поблизости четырех международных аэропортов и двух морских портов, доступ к системе железных дорог. Также отмечено разнообразие квалифицированной рабочей силы, доступ к возобновляемым источникам энергии, сильная система образования и высокий уровень поддержки как со стороны штата, так и на уровне местных сластей.
Как сообщилось ранее, Toyota Motor намерена инвестировать к 2030 году 13,5 млрд. долларов (включая указанные выше 3,4 млрд) на разработку аккумуляторов нового поколения и их производство. Одна из целей — снижение себестоимости батарей на 30% за счет изменения химического состава.
Источник: Toyota
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
7 декабря, 2021 
