Opel представляє прототип GEN4 для «Формули Е». Новини автоспорту

Новий Opel GSE 27FE вперше показали публіці. Екстремальний електричний болід стартує до сотні за 1,8 с і розвиває 337 км/год.

Із Opel GSE 27FE німецький автовиробник братиме участь у 13 сезоні перегонів «Формула Е» з кінця 2026 року. Поки болід проходить випробування на автодромі Поль Рікар у Франції, а тестує його молода німецька гонщиця Софія Фльорш. Про це повідомляється на сайті концерну Stellantis.

(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

Електромобіль Opel GSE 27FE належить до четвертого покоління болідів «Формули Е». Їх характеристики чітко регламентовані правилами змагань.

Повноприводний болід Opel GSE 27FE оснащений електричною установкою. яка розвиває 612 к.с. у гоночному режимі та 816 сил — у кваліфікаційному. Карбонове авто масою 1012 кг здатне розігнатися до 100 км/год за 1,8 с і розвинути 337 км/год, тобто це найпотужніший і найшвидший Opel в історії.

Усі боліди «Формули Е» отримали стандартну батарею ємністю 55 кВт-год, яка підтримує надшвидку зарядку на 600 кВт. Також встановили потужну (700 кВт) систему гальмівної рекуперації.

Аеродинаміка Opel GSE 27FE доступна в двох конфігураціях: зі збільшеною притискною силою для повільних автодромів і зі зменшеною — для швидкісних треків.

Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Opel Motorsport (@opel.motorsport)

Вы можете оставить комментарий, или ссылку на Ваш сайт.

Оставить комментарий

Вы должны быть авторизованы, чтобы разместить комментарий.