Пикап Isuzu D-Max получил более мощный двигатель объемом 2.2 литра и новую 8-ступенчатую автоматическую трансмиссию.

На выставке Commercial Vehicle Show в Бирмингеме презентовали Isuzu D-Max 2026 модельного года, который получил не только больший мотор, но и новую трансмиссию и современные технологические решения.

Новый двигатель 2.2: больше крутящего момента

Главная новость скрывается под капотом. Предыдущий агрегат объемом 1.9 литра уступает место новому 2.2-литровому турбодизелю. Мощность составляет 163 л.с. (120 кВт) при 3600 об/мин, но куда важнее показатель крутящего момента — 400 Нм.

Вместе с двигателем дебютировала новая восьмиступенчатая автоматическая коробка передач. Также модели оставили на выбор шестиступенчатую «механику». При этом Isuzu не изменяет своей утилитарной философии: система полного привода с возможностью переключения на ходу (shift-on-the-fly) до 100 км/ч, пониженная передача и блокировка заднего дифференциала никуда не исчезли. Также сохранился режим Rough Terrain для сложного рельефа.

Железо для настоящей работы

Isuzu D-Max всегда ценили за выносливость, и обновленная модель держит планку. Пикап способен буксировать прицепы массой до 3 500 кг, а его полезная нагрузка достигает 1 205 кг. Глубина преодолеваемого брода достигает 800 мм.

В топовых версиях (DL40 и V-Cross) появилась система кругового обзора на 360 градусов, которая облегчает маневрирование габаритным автомобилем в тесных дворах или на бездорожье. Колеса получили 18-дюймовые диски нового дизайна с шинами Dunlop, которые должны улучшить сцепление с дорогой и топливную экономичность.

Дизайн и технологическое наполнение

Визуально модель 2026 года узнается по новой решетке радиатора и переработанной светотехнике. В палитре цветов появился новый оттенок Urban Moss. Внутри салон стал несколько комфортнее благодаря новым материалам отделки и измененному профилю сидений. Как свидетельствуют официальные заявления компании, большое внимание уделили безопасности.

Теперь устройство мониторинга водителя следит за усталостью и уровнем концентрации, выдавая предупреждения в случае необходимости. Также добавлена система экстренного удержания в полосе движения. Линейка кузовов остается широкой: от одинарной кабины (Single Cab) до полноценной двойной (Double Cab).

Цены и старт продаж

В Великобритании продажи обновленного пикапа стартуют в июле 2026 года. Базовая версия Utility будет стоить от £33 495 без НДС. Производитель предлагает солидный гарантийный пакет: 5 лет или 200 000 км пробега, включающий помощь на дорогах по всей Европе. О появлении версии с двигателем 2.2 на других рынках компания сообщит позже.