Архивы рубрики ‘Автомир’

Новый Kia Sportage Hybrid 2023 похвастался расходом топлива

Kia представила на автосалоне в Лос-Анджелесе гибридную версию кроссовера Sportage нового поколения. Преимуществами новинки назван скромный аппетит, большой запас хода и самый просторный в классе второй ряд.

С глобальной точки зрения Kia Sportage пятого поколения существует в двух версиях: «короткой» для Европы (длина 4515 мм, колесная база 2680 мм) и «длинной» для США, Южной Кореи и некоторых других стран Азии (длина 4660 мм, «база» 2755 мм). Визуально американские и корейские Sportage можно определить по дополнительным окошкам в задних стойках крыши.

Виртуальная премьера американского Kia Sportage в новом кузове состоялась в конце октября. Но тогда представительство Kia раскрыло общие сведения о модели и раскрыло характеристики обычной бензиновой модификации с «атмосферником» 2.5 GDI (190 л.с.) и 8-ступенчатым «автоматом». А гибридный Sportage приберегли до открытия автосалона в Лос-Анджелесе.

Итак, американский Kia Sportage Hybrid 2023 имеет 1.6-литровый бензиновый турбодвигатель, которому помогает электрический мотор мощностью 44 кВт (60 л.с.). Совокупная отдача силовой установки — 229 л.с., при этом вспомогательный мотор питается от дополнительной батареи емкостью 1,49 кВт·ч, которая заряжается во время движения машины и за счет рекуперации при торможении.

Ожидаемый расход бензина в комбинированном цикле для переднеприводного автомобиля — 39 миль на галлон или 6,03 л на 100 км. Это означает, что с полностью заправленным баком можно проехать «более 500 миль», то есть свыше 800 км.

Также примечательно, что для обычного бензинового Kia Sportage в американской спецификации предусмотрен 8-ступенчатый «автомат» с селектором в виде рычага. А у гибрида АКПП 6-ступенчатая и управляется «шайбой» как на европейской версии модели.

Всего будет три комплектации: LX, EX, SX-Prestige. В зависимости от уровня оснащения, кроссовер может рассчитывать на различные системы помощи при вождении, включая контроль и удержание полосы, адаптивный круиз-контроль, автоматическое переключение с «дальнего» на «ближний», мониторинг слепых зон и контроль усталости водителя. Система кругового обзора и акустика Harman-Kardon заявлены как дополнительные опции, зато беспроводные Android Auto и Apple CarPlay предусмотрены для всех комплектаций по умолчанию.

Начало продаж нового гибрида запланировано на начало 2022 года.

Источник: Kia

Минцифры пообещало покрытие всех международных автодорог интернетом до конца 2022 года. Автомобильные дороги Ремонт и строительство дорог

Доступ к скоростному мобильному интернету с любой международной дороги Украины назван одной из ключевых задач Министерства цифровой трансформации Украины.

Минцифры работает над обеспечением доступа к скоростному мобильному интернету на автомобильных и железнодорожных путях. До конца 2022 года мобильные операторы реализуют покрытие всех международных дорог Украины. Об этом рассказал заместитель министра цифровой трансформации Александр Шелест на международном форуме инфраструктуры и транспорта MINTRANS.

«До конца следующего года мобильные операторы обеспечат покрытие на всех автомобильных дорогах. При этом мы понимаем, что есть очень большая потребность в обеспечении интернета и на железной дороге. Сейчас мы разрабатываем проект покрытия интернета на железнодорожных путях. Уже есть определенные расчеты, определенное видение используемых технологий и собственно масштаб бюджета для этого проекта», — подчеркнул Александр Шелест.

Развитие цифровой инфраструктуры в Минцифры назвали вопросом не только комфорта, но и базовых потребностей. К развитию направления привлечены партнеры из государственного и частного сектора.

По данным министерства, с июля 2020 года около 3 млн. украинцев впервые получили доступ к сетям 4G. Еще 8,9 млн человек получили второго или третьего оператора с 4G-подключением. В общей сложности доступ к сетям 4G уже имеют жители 25 тысяч городов и сел. Также в этом году планируется реализовать проект «Интернет-субвенция» — подключить к скоростному интернету 6 тыс. социальных объектов в 3 тыс. сел.

Автомобиль из GTA: недорогое кросс-купе размером с Mazda CX-30

Китайский концерн FAW показал на автосалоне в Гуанчжоу недорогое кросс-купе Bestune B70S. Пятидверка унифицирована по силовым агрегатам с лифтбеком Bestune B70, но отличается оригинальным приподнятым кузовом. Размеры Bestune B70S сравнимы с Mazda CX-30 и параллели с японским кроссовером не случайны — дело в том, что у FAW и Mazda было совместное предприятие, на котором в Поднебесной выпускали «родственные» паркетники CX-4.

Представители FAW подчёркивают, что ничего общего с «Маздой» у новинки нет, хотя Bestune B70S очень похож на локальный кроссовер CX-4. Длина/ширина/высота китайского кросс-купе равны соответственно 4555/1850/1515 миллиметрам, так что по высоте «семидесятка» напоминает кросс-хэтч.

Потайные дверные ручки, светодиодная оптика, 19-дюйомвые легкосплавные диски, панорамная крыша и контрастная окраска кузова — прерогативы топ-версии с 2,0-литровым 224-сильным (340 Нм) бензиновым турбомотором и 8-ступенчатым «автоматом». Базовые Bestune B70S сочетают 169-сильный (258 Нм) турбомотор 1.5 с «механикой» или 7-скоростным преселективным «роботом». Полный привод китайской новинке не положен.

По салону Bestune B70S почти дословно повторяет обычный лифтбек Bestune B70. Перед водителем широкоформатный изогнутый дисплей, включающий в себя виртуальную приборную панель и тачскрин мультимедиасистемы, настройки климата регулируются через сенсорную консоль с парой шайб, как на «Ягуарах» и «Лэнд Роверах». Особенность топ-версий — яркая прострочка и отделка сидений кожзаменителем.

Цены на новинку FAW пока не объявлены, но скорее всего Bestune B70S будет стоить сравнимо с обычным лифтбеком, то есть даже самое дорогое 2,0-литровое кросс-купе окажется не дороже 150 тысяч юаней ($23 500). Оптимизм китайских журналистов объясняется просто: со 149 тысяч юаней стартует цена обновлённой Mazda CX-4 местной сборки.