Архивы рубрики ‘Автомир’

В мережі показали перше фото салону «новітньої» Lada Granta. Шпионские фото автомобилей

Магнітоли, кондиціонера та подушок безпеки в автомобілі немає. Про це свідчить ексклюзивне фото салону нової версії, опубліковане в інсайдерському співтоваристві.

В мережі опублікували перше фото салону новітньої версії автомобіля Lada Granta, яка була запущена у виробництво на заводі «АвтоВАЗ» кілька днів тому.

Зважаючи на все, «обдерта» Lada Granta дійсно отримала кермо від оригінальної Lada Kalina, яка була знята з виробництва дев’ять років тому. Автомобіль зберіг бортовий комп’ютер, але при цьому немає ні магнітоли (її потрібно купувати і ставити окремо), ні кондиціонера, ні подушок безпеки. Напис Airbag на кермі замінили на Lada.

Слід зазначити, що екологічний клас двигуна знизили з «Євро-5» до «Євро-2», крім єдиної подушки безпеки відмовилися ще і від систем ABS, ESC та ESP, блоку «ЕРА-ГЛОНАСС», переднатягувачів ременів безпеки та іммобілайзера.

Polestar показала тизер одразу з трьома новими електромобілями. Рекламные тизеры новых автомобилей

Шведський виробник електромобілів Polestar опублікував тизерне зображення, на якому, крім серійного фастбека Polestar 2, присутні ще три майбутні новинки. Це великий кросовер Polestar 3, компактне крос-купе Polestar 4 та седан Polestar 5. Дві з новинок будуть представлені вже цього року. Сама ж компанія планує до кінця наступного року бути присутньою на 30 світових ринках.

Флагманський Polestar 3 отримає динамічний силует із майже вертикальним заднім склом та масивним спойлером, розвинені колісні арки задніх коліс та незвичайні аеродинамічні вставки з боків бампера.

Купе Polestar 4 на груповому фото виглядає більш компактним, хоча деталі зовнішності моделі розглянути не вийде через «покривало». Помітно лише, що цей позашляховик отримає задні ліхтарі оригінального дизайну.

Стосовно седана Polestar 5, він відрізняється більш кутастим оформленням задньої частини з вираженими «плавниками» і розвиненим бампером. Водночас рішення задніх стойок кузова нагадує те, що застосоване на великому Polestar 3.

«Наживо» седан дебютує першою з трьох новинок: його представлять вже наприкінці червня в рамках Фестивалю швидкості в Гудвуді. Однак Polestar 5 покажуть у вигляді прототипу, оскільки розроблення моделі ще триває, а старт його виробництва запланований на 2024 рік. Водночас вже у жовтні цього року відбудеться прем’єра великого кросовера Polestar 3, а крос-купе з номером 4 повністю розсекретять лише 2023-го.

Перше повноцінне фото Polestar 3 було опубліковане на початку червня: воно дозволяє розглянути оформлення передньої частини з незвичайним спойлером та Т-подібними фарами. Очікується,що запас ходу кросовера перевищить 600 кілометрів

Кабмін просять скасувати заборону на перевірку якості пального. Рынок бензина и дизельного топлива

У Києві багато автозаправок мають погану якість бензину. Це відбувається через те, що недобросовісні постачальники розводять пальне. Від таких дій насамперед страждає машина, в яку бензин було залито.

За останні півтора місяці Держпродспоживслужба провела перевірки на київських АЗС щодо цін на бензин та наклала штрафи на загальну суму понад 1,5 мільйона гривень. Проте Кабмін встановив мораторій на перевірки якості пального, що дало змогу розводити його. Щоб уникнути невдоволення серед водіїв, його треба скасувати.

Про це розповів начальник Головного управління Держспоживслужби у Києві Олег Рубан у коментарі виданню УНН.

За його словами, моніторинг показав, що ціна на бензин у Києві коливається від 52 до 58 гривень. Ця вартість відповідає прийнятим нормативним актам. Пальне та дизельне паливо у Києві є, великого дефіциту не спостерігається.

Перевірки АЗС на завищені ціни продовжуються. За словами Рубана, останнім часом у Києві їх проведено вже понад 150. Фахівці об’їжджають близько 10-15 заправок щодня. Було виявлено понад 100 порушень. За АЗС, де були виявлені порушення, Держспоживслужба стежитиме і надалі.

Якщо ціна на більшості АЗС і відповідає нормам, то про якість бензину цього сказати не можна. У зв’язку з військовим станом Кабінет міністрів заборонив проводити певні перевірки. Це стосується перевірки на якість пального та метрологічної перевірки кількості залитого пального. Користуючись цим, деякі АЗС здійснюють шахрайські дії.

Держпродспоживслужба вже надіслала запит до Кабміну про відновлення контролю над метрологічним наглядом пального. Тому що, за словами Олега Рубана, через 2-3 місяці водії не зможуть користуватися автомобілями, якщо використовуватимуть те пальне, яке сьогодні фактично розводять із невідомою речовиною.