Архивы рубрики ‘Автомир’

25 сентября, 2023 Автомир Комментариев нет »

Оказывается, Volkswagen ID.4 издает странные "космические" звуки при обновлении ПО

Когда ID.4 получает обновление, электронный блок управления теряет связь с датчиками и не может определить, нужно ли ему предупреждать пешеходов о приближении, отсюда и странные звуки, похожие на вторжение инопланетян.

В VW ID.4 есть небольшая диковинка, связанная с воспроизведением звуков при обновлении программного обеспечения. Эти звуки могут заставить окружающих подумать, что на Землю наконец-то прибыли инопланетяне.

Еще летом пользователь YouTube опубликовал видео, на котором белый VW ID.4, припаркованный в гараже, издает жуткие скрипы и завывания. Подобные ролики также встречаются в TikTok и других социальных сетях. Легко принять эти звуки за какую-то неисправность, возможно, вызванную проблемами с динамиками, а может быть, и с электрической трансмиссией. Но это не так.

Редакция американского издания Road & Track связалась с Volkswagen, чтобы выяснить, что именно заставляет ID.4 издавать эти странные звуки. Представитель компании ответил, что это случается, когда автомобиль получает обновление программного обеспечения. В этом случае электрокар теряет связь с CAN-шиной и датчиками скорости, которые обычно используются для определения низкой скорости движения и необходимости включения звукового сигнала, предупреждающего пешеходов о приближении малошумного транспортного средства. Без связи с этими датчикам и система видит ошибку и начинает издавать разные звуки.

Неизвестно, ищет ли VW способы устранения странных звуков, но он уже работает над комплексным обновлением ID.4. Хотя полные подробности о ID.4 2024 года пока скудны, есть неофициальная информация, что модели начального уровня станут более мощными и чуть более дальнобойными.

Источник: Road & Track

25 сентября, 2023 Автомир Комментариев нет »

Электрокатер Candela C-8 побил рекорд, преодолев 420 морских миль (777 км) за 24 часа

Во время недавнего испытания на выносливость электрическое судно на подводных крыльях Candela C-8 установило новый мировой рекорд по наибольшему расстоянию, пройденному электрическим судном за 24 часа. Это путешествие было равносильно рейсу из Лондона в Амстердам и обратно.

Шведский производитель электрокатеров Candela на своей новейшей версии судна C-8 преодолел за 24 часа на Стокгольмском архипелаге дистанцию в 420 морских миль, что эквивалентно 777 км. Предыдущий рекорд составлял 79 морских миль (146 км), пройденных за 20 часов.

После каждого круга Candela C-8 подвергалась промежуточной зарядке постоянным током. Для этого использовалось зарядное устройство Plug DC и мобильная аккумуляторная система Northvolt Voltpack емкостью 281 кВт-ч. В течение 24 часов C-8 заряжался в общей сложности 313 минут и получил 615 кВт-ч электроэнергии.

Мировой рекорд Candela C-8 — 420 морских миль

1

2

3

4

Промежуточные зарядки от 13% до 66% SoC заняли около 18 минут каждая. С учетом пауз в зарядке средняя скорость катера составила чуть более 17 узлов (31 км/ч), в то время как целевая скорость во время миссии была 27 узлов (50 км/ч).

Candela — шведский производитель электрических катеров и другого водного транспорта. Используя современную технологию подводных крыльев, Candela создала электрокатер с впечатляющей дальностью хода и скоростью.

«Этот подвиг показывает, что скоростной электрический водный транспорт для путешествий на большие расстояния возможен уже сегодня, а не в далеком будущем», — говорит Густав Хассельског, генеральный директор и основатель компании Candela, который пилотировал лодку C-8 во время рекордной попытки.

Источник: Candela via Mynewsdesk

25 сентября, 2023 Автомир Комментариев нет »

Kawasaki представила два первых электрических мотоцикла: Z e-1 и Ninja e-1

После многолетних разработок компания Kawasaki представила две первые модели электрических мотоциклов. По характеристикам они подходят для класса 125-кубовых бензиновых моделей.

Kawasaki Ninja e-1 и Z e-1 оснащены электродвигателем постоянной мощности 5 кВт (6,8 л.с.). Функция «E-Boost» позволяет временно увеличить отдачу до 9 кВт (12 л.с.). Kawasaki заявляет, что максимальная скорость обеих моделей составляет 99 км/ч. Питание осуществляется от двух съемных литий-ионных батарей емкостью 30 А-ч. Масса каждой батареи составляет 11,5 кг.

Владельцы Kawasaki Z e-1 и Ninja e-1 смогут удивить своих друзей режимом прогулки, который позволяет этим машинам маневрировать в прогулочном темпе как вперед, так и назад, что особенно полезно на тесных парковках или при движении задним ходом под уклон.

Для зарядки можно использовать док-станцию, в которую помещается аккумулятор, или кабель, который подключает автономное зарядное устройство через гнездо под сиденьем, при этом аккумуляторы остаются на месте. Литий-ионные аккумуляторы симметричной конструкции имеют встроенные индикаторы заряда.

Kawasaki Z e-1 и Ninja e-1

1

2

3

4

5

Заявленный запас хода в испытательном цикле WMTC (World Motorcycle Test Cycle) составляет 72 км. Неудивительно, что Kawasaki рекламирует эти два электромотоцикла как «предназначенные для городского использования». Японская компания пообещала, что «обе машины поступят в продажу в Великобритании в следующем месяце» и что цены будут объявлены в ближайшее время.

Будущие электрические модели Kawasaki будут предложены в цвете Metallic Bright Silver и Metallic Matte Lime Green. Мотоциклы оснащены TFT-дисплеем приборной панели с возможностью подключения смартфона. На нем отображается состояние батареи, оставшийся заряд и активный режим езды. Тормоза соответствуют классу 400-кубовых бензиновых мотоциклов. Разумеется, обе модели оснащены ABS.

Как сообщается в пресс-релизе Kawasaki: «Благодаря набору аксессуаров, включая сиденья Ergo-Fit +30 мм и различные зарядные устройства, модели Z e-1 и Ninja e-1 с создадут еще одну главу в славной истории компании и откроют дверь в более экологичное будущее для любителей двухколесного транспорта во всем мире».

Kawasaki планирует электрифицировать все свои мотоциклы для японского, европейского, американского, канадского и австралийского рынков к 2035 году. При этом японский производитель предусматривает как чисто аккумуляторные, так и гибридные модели. К 2025 году Kawasaki планирует представить не менее десяти таких двухколесных транспортных средств.

Источники: Kawasaki UK, Kawasaki DE

  • Популярное видео