Архивы рубрики ‘Автомир’

25 сентября, 2023 Автомир Комментариев нет »

Презентовано найнестандартнішу версію пікапа Ford Ranger. Новини світових тюнінг-ательє

Британська інженерно-консалтингова компанія Ricardo представила доопрацьований Ford Ranger. Пікап під назвою Ford Ranger HEX 6×6 здатен перевозити вантажі максимальною масою 3800 кг проти 864 кг стандартної моделі. Справлятися з такими навантаженнями йому дозволяє нова система HEX, завдяки якій у пікапа з’явилася третя вісь та вантажопідйомність легкої вантажівки.

У пакет доробок входить міцна та легка задня підвіска De Deion, яка може розділити системи підвіски та приводу. Це дозволяє використовувати різні приводні пристрої, а при необхідності видаляти їх. Зокрема, компанія пропонує дешевшу версію Ford Ranger HEX 6×4 з тією ж вантажопідйомністю 3800 кг.

Пікап Ranger HEX має гібридну систему приводу. Під капотом у нього, як і раніше, стоїть заводський 3,0-літровий дизельний двигун V6 потужністю 249 к.с. А додаткову задню вісь обертає електропривід потужністю 282 к.с. Підзаряджання тягової батареї здійснюється за рахунок рекуперації енергії гальмування. Для зручності ремонту та обслуговування всі високовольтні компоненти упаковані в один корпус.

Як кажуть у Ricardo, установка системи HEX не потребує будь-яких змін у конструкції пікапа. Власник може зняти її та встановити на інший автомобіль, не порушуючи початкову цілісність базового.

Заводський електрифікований Ford Ranger з’явиться на ринку не раніше 2025 року. Пікап із 2,3-літровою системою PHEV, підготовлений спеціально для ринку Європи, Ford представив минулого тижня. За попередніми оцінками, на електротязі він проїжджатиме до 77 км.

Ford Ranger HEX 6×6 використовує електродвигун тільки для збільшення корисного навантаження та підвищення прохідності, але придбати його можна вже зараз. Щоправда, вартість допрацьованого пікапа доведеться поточнити у Ricardo.

25 сентября, 2023 Автомир Комментариев нет »

Електромобіль Volkswagen ID.4 навчився імітувати звуки космічного корабля. Електромобілі та електрокари

Електричний кросовер Volkswagen ID.4 навчився видавати звуки, схожі на шум роботи космічного корабля прибульців. У компанії нововведення пояснили оновленням програмного забезпечення.

Закони Сполучених Штатів вимагають від електромобілів видавати зовнішні звуки на швидкості нижче 29 км/год. У черговому оновленні німецький автовиробник змінив мелодію, яка лунає коли авто рухається. На додаток до цього ID.4 має цікаву особливість, а саме відтворення звуків під час оновлення програмного забезпечення. У поєднанні ці звуки можуть змусити вас повірити, що поруч з вами не популярний електромобіль, а космічний корабель.

У США кілька клієнтів звернулися до Volkswagen, щоб визначити, що саме спричинило ці дивні звуки у ID.4. Представник компанії розповів, що дивні звуки виникають, коли електромобіль отримує оновлення програмного забезпечення. Коли це трапляється, він втрачає зв’язок із CAN-шиною і датчиками швидкості, які зазвичай використовуються для визначення, чи рухається зі швидкістю менше 29 км/год, і чи потрібен звуковий сигнал попередження про пішоходів. Без підключення до цих датчиків система виходить з ладу та видає ці звуки на парковці.

Відомо, що компанія працює над комплексним оновленням для ID.4. Хоча повна інформація про модель 2024 модельного року ще не оголошена, ми знаємо, що електромобіль початкового рівня з акумулятором ємністю 82 кВт.год і одним електродвигуном видаватиме 282 к.с., що є величезним приростом порівняно з 201 к.с., доступними раніше.

Volkswagen також підтвердив, що двомоторна версія ID.4 матиме потужність у 330 к.с. — приблизно на 35 сил більше, ніж актуальна версія. Автовиробник також повідомив, що запас ходу обох моделей збільшиться, хоча поки не повідомляється, наскільки.

25 сентября, 2023 Автомир Комментариев нет »

Еще более «горячий» Toyota GR Yaris получит 300 л.с. и восьмиступенчатый автомат

Toyota разрабатывает более «горячую» версию своего и без того «горячего» Yaris GR. По информации японских СМИ обновленный вариант высокопроизводительного хэтчбека будет представлен осенью этого года с более мощным двигателем и изменениями в дизайне.

Японское издание Best Car сообщает, что турбированный 1,6-литровый двигатель Yaris GR будет доведен до мощности 300 л.с., а крутящий момент составит 370 Ньютон-метров. Это даст ему преимущество в 28 л.с. перед Yaris GRMN, который был представлен в начале 2022 года на правах специальной серии, ограниченной 500 экземплярами только в Японии. По слухам, крутящий момент этого GR Yaris все же будет ниже на 20 Нм по сравнению с GRMN, который выдает до 390 Нм.

Это не единственное изменение, планируемое компанией Toyota: по слухам, GR Yaris 2024 года получит новую восьмиступенчатую автоматическую коробку передач. В этом нет ничего удивительного, поскольку прототип был показан еще в марте 2022 года на соревнованиях Toyota Gazoo Racing Rally Challenge.

Toyota GR Yaris (2020)

1

2

3

Среди других изменений — модернизированные подвеска и тормоза, а также еще большая жесткость кузова. Переработанная модель получит новые бамперы и более крупный задний спойлер. Внутри планируется обновленная панель приборов, заимствованная у более крупной GR Corolla.

Источник: Best Car

  • Популярное видео