Архивы рубрики ‘Автомир’

12 ноября, 2024 Автомир Комментариев нет »

Представлено 1000-сильний Brabus 1000 All Gray. Новини світових тюнінг-ательє

Ательє Brabus представило монохромний 1000-сильний Mercedes-Benz S-Class. Седан отримав ім’я Brabus 1000 All Gray і увійшов до лінійки Brabus Collection 2025. Йому дісталися 22-дюймові колеса, аеродинамічний обвіс із вуглепластика і повністю перешитий у сіру шкіру салон.

Седан Brabus 1000 All Gray став частиною серії Brabus Collection 2025 і отримав усі можливі доопрацювання. Це і модернізований бітурбодвигун V8, що дав змогу зняти з гібридної системи 1000 кінських сил і 1820 Нм крутильного моменту (доступні 1620 Нм); і модуль заниження підвіски Brabus SportXtra (-10 мм); і розкішні ковані десятиспицеві колеса Monoblock Z Platinum Edition діаметром 22 дюйми.

 
 
 
Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений BRABUS (@brabus)

Назва All Gray тут означає монохромний дизайн. Кузов, зокрема фірмовий вуглепластиковий обвіс разом із колесами і всім зовнішнім декором пофарбовані в сірий.

У тій самій стилістиці оформлений і салон, з тією лише різницею, що сірість розбавлена накладками з вуглеволокна під глянцевим лаком і акцентними лініями в контрастному червоному кольорі. Для оздоблення використовується сіра шкіра, причому з декоративним рядком і окантовкою в тон.

Якщо Brabus 930, який теж побудований на базі Mercedes-AMG S 63 E Performance, розганявся до ста на 0,1 секунди швидше за оригінал, то Brabus 1000 All Gray виграє вже 0,2 секунди. Стрілка спідометра у нього досягає позначки 100 кілометрів на годину через 3,1 секунди, а через 9,7 секунди вона відрахує другу «сотню». Максималка у брабусівського гібрида колишня — 290 кілометрів на годину. Стільки ж буде у звичайного S 63 E Performance з пакетом AMG Driver’s.

Скільки коштує такий автомобіль, невідомо. Але двоколірний Brabus 1000 Bichromatic оцінили в 611 тисяч євро.

 
 
 
Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений BRABUS (@brabus)

12 ноября, 2024 Автомир Комментариев нет »

У Греції бензиновий Ferrari «підключили» до зарядної станції. Автоприколи та автогумор

В Афінах помітили бензиновий суперкар Ferrari F430, що був припаркований біля зарядного пристрою для електромобілів, незважаючи на велику кількість порожніх звичайних паркувальних місць поруч.

Цікаво, шо власник Ferrari не задовольнявся лише блокуванням доступу до зарядного пристрою. Він також під’єднав, точніше просто засунув кабель зарядки у отвір легкосплавного диску свого італійського суперкара середини 2000-х років.

Фотографії опублікував власник електромобіля в групі Facebook під назвою «Електромобільність у Греції». Водій електричного авто зрештою скористався одним із кількох незайнятих звичайних паркувальних місць, оскільки його акумулятор на той момент не потребував зарядки.

Ferrari сама крокує до електричної революції. Італійська компанія планує представити свою першу електричну модель наступного року і вже пропонує гібридні суперкари, такі як 296 GTB/GTS і SF90 Stradale/Spider. Ці транспортні засоби можуть на законних підставах використовувати громадські зарядні пристрої.

З іншого боку, зображений F430 працює виключно на бензині. Суперкар був представлений у 2004 році як наступник 360 Modena, а в 2009 році його замінив абсолютно новий 458 Italia. Потужність для F430 надходить від 4,3-літрового двигуна V8 на 483 к.с., розташованого посередині.

12 ноября, 2024 Автомир Комментариев нет »

БТР-4Е українського виробництва надходить у війська. Надзвичайні події

В автопарк 58-ї мотопіхотної бригаду ЗСУ надійшли новенькі бронетранспортери БТР-4Е українського виробництва.

Експерти спеціалізованого сайту Militarnyi, аналізуючи фотознімки машини, звернули увагу на залишки транспортувальної плівки, що вказує на те, що «техніка була передана військовим з виробництва лише нещодавно».

58-ма бригада стала четвертим відомим підрозділом, який оснастили цими машинами після 2022 року.

Повідомляється про постачання таких машин в парки 56-ї мотопіхотної бригади, а також бригад «Спартан» та «Кара-Даг» Національної гвардії.

Раніше на балансі 58-ї бригади перебували броньовики International MaxxPro, М113, а також танки сімейства Т-64 та Т-80.

Очікується, що нова техніка посилить спроможності бойового підрозділу завдяки кращій вогневій потужності модуля з 30-мм гарматою, автоматичного гранатомета та протитанкового ракетного комплекса «Бар’єр».

Експерти нагадали про червневий репортаж молодшого лейтенанта Сергія Ліпко на каналі «Армія TV» про виробництво БТР-4 попри удари російських військ по українській промисловості.

Тоді журналіст зазначив, що бронетранспортери на озброєнні 56-ї бригади були виготовлені у 2023 році.

Також автори публікації посилаються на успішне застосування БТР-4 у боях на передовій. Зокрема, йдеться про те, як гвардійці 15-ї бригади «Кара-Даг» за допомогою цих машин вибивали із забудови російську піхоту на околицях Селидового.

Про силовий потенціал машини не згадується. Однак з попередніх описів відомо, що окрім турбодизеля 3ТД-3 об’ємом 8,15 л, потужністю 500 к. с. при 2600 об/хв з крутним моментом 1950 Нм та 3ТД-4 зі збільшеною до 600 к. с. потужністю (крутний момент 1950 Нм) свого часу примірялися до імпортних моторів.

Мова йшла про 6-циліндровий німецький турбодизель Deutz BF6M1015CP об’ємом 11,91 л, потужністю 442-450 к.с. (крутний момент 1875 Нм). А також з цієї ж лінійки Deutz — мотори потужністю 489 або 598 к.с. Окрім того, розглядалася комплектація італійським 6-циліндровим двигуном Iveco Cursor 10-430 об’ємом 10,3 л, потужністю 430 к.с. (крутний момент 1900 Нм).

  • Популярное видео