Архивы рубрики ‘Автомир’

Новые платформы Stellantis позволят производить до 8 млн машин. Новости мирового авторынка

В Stellantis оптимистично настроены относительно будущего новых платформ семейства STLA. По информации reuters.com, суммарно на них будет выпускаться 8 миллионов автомобилей ежегодно.

Как отмечает глава итальянского отделения Санто Фичили, вся архитектура разработана с высочайшим уровнем гибкости и широчайшей унификацией, что позволяет практически без изменений использовать её всеми подконтрольными брендами. При этом формат автомобилей может быть самым разным.

Отметим, что концерн пообещал вложить порядка 30 млрд евро в развитие и электрификацию всех модельных рядов до 2025 года. С этим и должна помочь новая платформа STLA, которая делится на четыре разновидности: Small, Medium, Large и Frame. Причём самые производительные перспективные модели корпорации смогут проезжать более 800 километров на одной зарядке и разгоняться до 100 километров в час за 2 секунды.

Напомним, ранее стало известно, что одним из первенцев платформы STLA Medium станет паркетник от Citroen, который придёт на замену C5 Aircross, выпускающегося с 2017 года, в том числе и в гибридных вариантах. Перспективную модель планируют производить на заводе Stellantis Group в городе Ренне, во Франции, однако дата дебюта не раскрыта. Эта новость пришлась очень по душе французским профсоюзам, которые усмотрели в ней гарантию сохранения рабочих мест в долгосрочной перспективе.

Концерн Hyundai перейдёт на твердотельные аккумуляторы. Электромобили и электрокары

Концерн Hyundai намеревается использовать твердотельные аккумуляторы производства Factorial Energy в своих электромобилях. Для этого обе стороны намереваются обменяться своими наработками по этой перспективной технологии.

В настоящий момент твердотельные аккумуляторы в составе батарей являются одним из прогрессивных направлений в мировой автомобильной индустрии. Большинство производителей имеют особый интерес к этой технологии. К примеру, Ford и BMW сейчас активно финансируют американскую компанию Solid Power, которая и станет официальным поставщиком этих двух брендов.

По всей видимости, в Hyundai посчитали подобный опыт весьма удачным, и решили также объединить свои усилия с какой–нибудь перспективной фирмой. Партнёром выступила компания Factorial Energy, которая располагается в городе Вобурне, что в штате Массачусетс.

Как отмечается в официальном пресс–релизе, разработки Factorial основаны на технологии FEST (Factorial Electrolyte System Technology), которая использует специальный материал с твердым электролитом, обеспечивающий безопасную и надежную работу элементов с электродами высокого напряжения. FEST безопаснее, чем обычные литий–ионные батареи. Кроме того, электромобили с такими аккумуляторами имеют на 20–50% большую дальность хода, чем машины с менее совершенными батареями.

Больше информации пока что ещё не раскрывается. Hyundai не называет ни сроков появления моделей с твердотельными аккумуляторами, ни примерных характеристик таких электрокаров.

Чем удивит Nissan на SEMA в Лас-Вегасе?. Новости мировых тюнинг-ателье

Компания Nissan подготовила несколько экспериментальных автомобилей, которые будут представлены в ноябре в рамках тюнинг-фестиваля SEMA в Лас-Вегасе. Одним из проектов стал глубоко модернизированный кроссовер Pathfinder нового поколения, сообщает Carscoops.

Nissan Project Overland Pathfinder получил существенно доработанную подвеску с амортизаторами Bilstein, увеличившими дорожный просвет на 50 миллиметров. Кроме того, автомобиль обзавелся 18-дюймовыми усиленными колесами от спортивного подразделения Nismo с внедорожными покрышками.

Плюс ко всему кроссовер укомплектовали дополнительными осветительными элементами, защитой нижней части кузова и рейлингами на крыше. Наконец, Pathfinder получил значительно модернизированный салон со встроенным туристическим модулем Egoе Nestbox Camper Conversion c раскладной мобильной кухней и отсеком для сна.

Nissan Pathfinder нового поколения дебютировал в начале 2021 года. Кроссовер оснастили прежним 3,5-литровым атмосферным мотором, выдающим 284 л.с. и 351 Нм крутящего момента. При этом на смену вариатору пришла новая 9-ступенчатая автоматическая коробка передач. В полноприводной модификации водитель сможет выбрать один из семи режимов движения, которые оптимизируют настройки основных систем для езды в различных условиях и по разным покрытиям. Мировые продажи Nissan Pathfinder нового поколения начнутся в конце 2021 года.

На тюнинг-шоу SEMA также дебютирует модернизированный пикап Frontier, получивший схожие с Pathfinder доработки. Кроме того, японцы представят на фестивале особую версию спорткара 270Z 1971 года, выполненного в стиле автомобиля, побеждавшего в aафриканском Safari Rally в 1970-х.

Также советуем вам посмотреть подробный обзор Nissan Juke от команды InfoCar.ua: