Great Wall Motor готує подовжену версію позашляховика Tank 700. Шпигунські фото автомобілів

Great Wall Motor готує шестимісний Tank 700 із трьома рядами сидінь. Заради додаткових місць позашляховик подовжили на 340 мм — до 5445 мм. Нові фотографії салону показали, як виробник використав цей простір: у кожному ряду встановлено по два крісла, а між сидіннями другого ряду залишили прохід назад.

Відстань між осями збільшилася з 3000 до 3150 мм. Ще 190 мм додали до заднього звису, тож кузов подовжили не лише між колесами, а й за задньою віссю. Водночас Tank 700 став на 65 мм ширшим і на 36 мм вищим. Його габарити тепер становлять 5445 x 2126 x 2021 мм.

Нинішній Tank 700 має п’ятимісний салон із суцільним заднім диваном. У подовженої версії в другому ряду стоять окремі крісла, а два сидіння третього можна скласти вперед, звільнивши місце для багажу.

Передню частину салону зберегли майже без змін. Перед водієм розташована цифрова панель приладів діагоналлю 12,3 дюйма, по центру — 15,6-дюймовий сенсорний екран. Під ним залишили фізичні перемикачі.

Для подовженого позашляховика передбачено дві плагін-гібридні установки, які відрізняються не лише бензиновими двигунами, а й конструкцією приводу.

Версія Hi4-Z отримає дволітровий чотирициліндровий турбомотор потужністю 185 кВт, або 252 к.с. Задню вісь у цій системі приводить окремий електромотор, тому поздовжнього карданного вала між осями немає. Батарея виробництва SVOLT ємністю 59,05 кВт-год забезпечує заявлений електричний запас ходу до 190 км за циклом WLTC.

Інша модифікація оснащена трилітровим V6 із двома турбінами потужністю 265 кВт, або 360 к.с. Він працює разом з електромотором і дев’ятиступеневою автоматичною коробкою передач. Тут збережено механічний зв’язок між передньою та задньою осями. Наведені показники потужності в обох випадках стосуються бензинових двигунів, а не сумарної віддачі гібридних установок.

Споряджена маса подовженого Tank 700 залежно від виконання становить 3396–3480 кг. Найважчий варіант на 290 кг перевищує максимальну масу стандартної моделі. Позашляховику також дозволено буксирувати причіп масою до 2500 кг із гальмами або до 750 кг без них.

Виконання з V6 отримає позначення GF — Great Faith. Так Tank називає нову серію моделей із підвищеними динамічними можливостями, першою з яких стане саме Tank 700. Її вихід заплановано на кінець 2026 року.

Вы можете оставить комментарий, или ссылку на Ваш сайт.

Оставить комментарий

Вы должны быть авторизованы, чтобы разместить комментарий.