Ателье Legacy Overland восстановило длиннобазный Range Rover Classic 1993 года. Внедорожник сохранил родной V8, но получил скрытый экран CarPlay и роскошный кожаный салон.
Американское ателье Legacy Overland завершило проект Nova, комплексную реставрацию длиннобазного внедорожника Range Rover Classic LWB 1993 года выпуска. Главная особенность проекта заключается в силовой установке: создатели не стали менять агрегат на современный мотор, решив сохранить заводской восьмицилиндровый двигатель Rover.
В процессе реставрации оригинальный V8 проверили, обслужили и заново загерметизировали. Отдачу мотора ателье не раскрывает, хотя этот двигатель исторически выдавал около 203 л.с. Всю систему охлаждения заменили новыми компонентами: автомобиль получил свежий радиатор, расширительный бачок, термостат, патрубки и датчики. Техническое обновление затронуло и шасси: внедорожнику достались новые пружины, амортизаторы, тормозные суппорты, диски и магистрали, а мосты и дифференциалы прошли полное обслуживание.
Кузов внедорожника выкрасили в темно-синий оттенок Midnight Atlantic Blue. В цвет кузова окрасили и 16-дюймовые пятиспицевые легкосплавные диски Range Rover с проточенной кромкой, на которые установили вседорожные шины Goodyear Wrangler LT265/75R16. Спереди появился защитный кенгурятник с дополнительными фарами дальнего света Hella, а бамперы, молдинги, брызговики и шильдики заменили на новые.
Интерьер перешили двухцветной кожей оттенков Butter Rum и Deep Ocean, охватившей сиденья, переднюю панель, дверные карты и руль. Пол устлан шерстяным ковролином Wilton, а ремни безопасности выполнены в темно-синем цвете. Электрические стеклоподъемники и центральный замок восстановили, как и климатическую систему.
Современную электронику аккуратно спрятали в классическую архитектуру салона. Главным новшеством стал выдвижной экран с поддержкой Apple CarPlay, дополненный цифровым салонным зеркалом Wolf. За звук отвечает акустическая система Kicker с усилителем на 400 Вт. На борту также смонтировали инвертор с двумя розетками на 110 вольт и систему контроля состояния аккумулятора.
Для сравнения, в этом сегменте мастерская ECD Automotive Design по состоянию на 2026 год просит за рестомод аналогичного Range Rover от 259 995 долларов США (≈ 11,71 млн грн), однако меняет британский мотор на 430-сильный Chevrolet LS3 V8.

Опубликовал
Теги: 

