Цінні папери Volvo Car AB зазнали рекордного падіння — понад 30%, а капіталізація компанії знизилася до 29,8 млрд шведських крон ($2,68 млрд). Про це повідомляє Bloomberg.

Це на 80% менше за показники моменту виходу на біржу п’ять років тому.

Головним чинником кризи стало скорочення поставок у КНР у третьому кварталі більш ніж на 40%. Європейський бренд не витримує конкуренції з боку місцевих виробників електромобілів, які пропонують дешевші моделі з більш сучасним програмним забезпеченням та адаптованими цифровими функціями.

Додатковий тиск на фінансові показники компанії чинять імпортні мита у США та скасування американських субсидій на електромобілі.

У відповідь на падіння доходів Volvo Car оголосила про ліквідацію 2500 робочих місць (близько 6% штату), більшість з яких припаде на шведські підрозділи.

Це черговий етап програми оптимізації витрат на 5 млрд крон (близько $460 млн), який доповнить торішнє рішення про скорочення 3000 співробітників.

Задля збереження позицій компанія змінює стратегію: у майбутньому Volvo планує розробляти автомобілі для китайського ринку безпосередньо в регіоні, активно використовуючи технології, софт та платформи своєї материнської структури — китайського холдингу Geely.

Загалом до кінця десятиліття автовиробник розраховує випустити шість спеціалізованих моделей для КНР та сім — для західних країн.