Китайська XCMG показала електричний термінальний тягач SDA411, у якому немає навіть кабіни водія. Концепт створили для безпілотного перевезення вантажів на території логістичних терміналів: рухом, маневрами та паркуванням має керувати система автоматизації четвертого рівня.

За заявою XCMG, тягач отримав систему кругового огляду, яка дозволяє самостійно прокладати шлях, уникати перешкод і виконувати транспортні завдання. Розробники розраховують на безперервну роботу, зокрема у змішаному потоці з іншою технікою та в складних умовах.

У демонстраційному ролику SDA411 пересувається територією компанії, проходить повороти й виконує екстрені зупинки. Окремо показано під’їзд до зарядної станції. Цей маневр тягач здійснює самостійно, однак кабель до роз’єму підключає працівник — повністю автоматичну зарядку в демонстрації не показали.

Робота на терміналах передбачає короткі поїздки, невисокі швидкості та часті точні маневри з важким вантажем. У таких умовах електропривод дає потрібну тягу відразу, а повторювані маршрути на обмеженій території створюють умови для застосування безпілотної техніки. Саме на ці завдання й орієнтований SDA411.

Автоматизація також може допомогти операторам терміналів упоратися з нестачею водіїв. Один із можливих підходів — залучати досвідчених працівників до нагляду за кількома машинами замість керування кожною окремо. Водночас SDA411 поки представлений як концепт: строки серійного випуску, вантажні можливості та характеристики батареї не оголошені.