Опубликовал 
Теги: 
Volkswagen представив компактний кросовер Tengo, створений для Південної Африки з урахуванням місцевих умов експлуатації. Перший передсерійний автомобіль показали на заводі в Карієзі під час святкування 75-річчя виробничої діяльності марки у країні.
Tengo стане найдоступнішим кросовером Volkswagen на місцевому ринку та займе місце нижче T-Cross. Саме в цьому ціновому сегменті німецька марка останніми роками відчуває дедалі сильнішу конкуренцію з боку китайських виробників.
Назву для моделі обрали шляхом відкритого голосування ще у 2025 році. Варіант Tengo випередив назви Tavi, Tiva і Tion. За задумом Volkswagen, це слово має викликати асоціації із силою та витривалістю і бути зрозумілим у різних африканських мовних середовищах.
Переглянути цей допис в Instagram
Новий кросовер тісно пов’язаний із Volkswagen Tera, який випускають у Бразилії. Обидві моделі побудовані на тій самій платформі, що й Polo, однак Tengo не буде просто перейменованою копією бразильського автомобіля.
Volkswagen адаптує модель до африканських доріг, потреб місцевих покупців і якості доступного в регіоні пального. Розроблення ведеться у тісній співпраці між південноафриканським і бразильським підрозділами компанії.
Зовні Tengo справді близький до Tera. Кросовер отримав вузьку передню оптику, рельєфні боковини та компактні пропорції. На презентації також показали передсерійний салон, однак повний перелік обладнання Volkswagen поки не оприлюднив.
Переглянути цей допис в Instagram
Силові установки африканської моделі також залишаються невідомими. У Бразилії споріднений Tera пропонується з атмосферним або турбованим бензиновим двигуном об’ємом 1,0 л. Для нього передбачені п’ятиступенева механічна та шестиступенева автоматична коробки передач. Проте це не означає, що Tengo отримає таку саму моторну гаму.
Підготовка виробництва нового кросовера стала частиною інвестиційної програми обсягом близько 4 млрд рандів. Кошти спрямували на модернізацію підприємства Volkswagen у Карієзі, де Tengo складатимуть разом із Polo та Polo Vivo.
Запуск виробництва запланований приблизно через 100 днів після презентації, а продажі розпочнуться у 2027 році. Модель має посилити позиції Volkswagen не лише у ПАР, а й на африканському напрямку загалом. Точні ринки постачання компанія поки не назвала.
Переглянути цей допис в Instagram
Поява Tengo має особливе значення для заводу в Карієзі. Перший Volkswagen Beetle тут зібрали 31 серпня 1951 року. За наступні 75 років підприємство випустило майже 40 різних моделей і понад 4,8 млн автомобілів для місцевого ринку та експорту.
Представлений автомобіль підписали президент ПАР Сиріл Рамафоса, генеральний директор Volkswagen Group Олівер Блуме, керівник Volkswagen Passenger Cars Томас Шефер і очільниця Volkswagen Group Africa Мартіна Бієне. Повні характеристики, комплектації та ціни Tengo розкриють ближче до початку продажів.
