XPeng Motors вивела на ринок нову модель лінійки електромобілів під назвою MONA M03. Ціни на авто починаються з позначки у 16 815 доларів.

Авто офіційно дебютувало на початку липня. Раніше цього місяця засновник, голова правління та генеральний директор XPeng Хе Сяопен повідомив, що компанія почала масове виробництво М03 в Китаї раніше запланованого терміну — 27 серпня.

За даними XPeng, новинка отримала понад 10 000 замовлень за перші 52 хвилини. Зазначається, що MONA M03 доступна у трьох різних комплектаціях за ціною від 16 815 доларів.

Три варіанти — 515, 620 і 580 Max — мають відповідний запас ходу у кілометрах. Новий електричний седан приводиться в рух одним електродвигуном.

Базова версія седана може розганятися від 0 до 100 км/год за 7,8 секунди.

Найдоступніша комплектація оснащена акумуляторною батареєю ємністю 51,8 кВт.год, тоді як дві дорожчі версії постачаються з акумуляторами ємністю 62,2 кВт.год. Анонсовано, що Mona M03 в середньому споживає 11,5 кВт.год електроенергії на 100 кілометрів.

Китайський бренд Xpeng, створений 2014 року, за 10 років своєї діяльності істотно розширив асортимент продукції, що випускається. Чергова новинка — електричний хетчбек Mona M03, на який компанія відкрила прийом замовлень.

Mona — це нова серія Xpeng, яка розшифровується як «Made Of New AI» («Зроблено з нового штучного інтелекту»), з упором на інтелектуальне водіння. Серійне виробництво новинки розпочнеться цього місяця.

Стильний хетчбек ретельно продуманий з точки зору аеродинаміки і має рекордно низький коефіцієнт опору повітрю 0,194. Причому повітроводи в передній частині спроектовані таким чином, щоб оптимізувати рух потоків повітря. Оригінальна світлотехніка складається з 300 світлодіодних блоків. Панорамний скляний люк площею 1,22 м2 має захист від ультрафіолету та інфрачервоного випромінювання. У стандартну комплектацію входять 18-дюймові диски, а як опцію можна замовити 19-дюймові.

Автомобіль доступний у п’яти кольорах кузова на вибір. Його розміри становлять 4780/1896/1445 мм, а колісна база сягає 2815 мм. Базова версія оснащена електродвигуном потужністю 140 кВт/188 к.с., а комплектація Performance — 160 кВт/215 к.с. Акумулятори Blade виготовляються компанією BYD FinDreams Battery і доступні у двох варіантах ємності — 51,8 кВт-год і 62,2 кВт-год. Вони забезпечують новинці запас ходу за циклом CLTC 515 і 620 км відповідно. Максимальна швидкість обмежена електронікою на позначці 155 км/год.

Інтер’єр буде запропоновано в трьох кольорах: Morning Mist Gray, Noon Blue і Night Gray. Дизайн панелі приладів виконаний у стилістиці мінімалізму. Вся інформація виводиться на 15,6-дюймовий екран, розташований по центру торпеди. Серед інших особливостей — усічене D-подібне кермо і приховані повітропроводи системи вентиляції та кондиціонування. Багажник об’ємом 621 л вміщує 5 великих валіз, а для зручності завантаження задні двері оснащені електроприводом.

Бортовий комп’ютер створено на чипі Qualcomm Snapdragon 8155, а понад 20 датчиків забезпечують роботу систем ADAS. Покупцям буде запропоновано широкий асортимент опцій, включно з 256-кольоровим підсвічуванням, аудіосистемою з 18 динаміками, голосовим помічником AI, бездротовою зарядкою для смартфонів, безключовим доступом, дистанційним керуванням з мобільного телефону, WiFi/4G в автомобілі, функцією резервування місця на зарядці та іншим.

Потенційні покупці можуть внести депозит всього 99 юанів ($14) і отримати знижку в розмірі 3000 юанів ($418) від суми угоди. Очікується, що ціна автомобіля становитиме менше 200 тисяч юанів ($28000).