Виробник електромобілів Xiaomi Automotive у 2024 році випустив 135 тисяч електромобілів після його запуску наприкінці березня 2024 року. При цьому у 2025 році Xiaomi планує більш ніж подвоїти випуск авто на електротязі завдяки другій моделі та розширенню виробничого майданчика.

Спочатку Xiaomi планувала зібрати 60 000 електромобілів у 2024 році, але надзвичайний попит на SU7 змусив молодого автовиробника збільшити виробництво. Xiaomi повідомила, що змогла виготовити 10 000 електромобілів за перші 32 дні. У середині листопада засновник Xiaomi повідомив, що компанія випустила 100 000 електромобілів раніше, ніж очікувалося, і може досягти 120 000 одиниць до початку 2025 року.

Представлене зображення було опубліковано Xiaomi Automobile на Weibo, відзначаючи, що станом на 27 грудня 2024 року китайський автовиробник перевищив 130 000 поставок свого SU7. Однак під час нещодавнього відеочату з китайськими ЗМІ засновник, голова правління та генеральний директор Xiaomi Лей Цзюнь повідомив, що кількість відвантажених клієнтам машин перевищила 135 000 штук.

Відомо, що у новому році фабрика Xiaomi Motors продовжить нарощувати виробництво. Електромобілі Xiaomi будуються на заводі в Пекіні.

Китайські автовиробники стають справжньою загрозою на світовому ринку електромобілів. Вперше в автомобільній історії половина з десяти світових лідерів продажів електромобілів були з Китаю. Так, BYD швидко наздоганяє Tesla, а китайський технологічний гігант Xiaomi продав більше електромобілів, ніж Toyota після запуску своєї першої моделі в квітні.

Китай є провідним у світі ринком електромобілів, але з новою хвилею внутрішньої конкуренції такі лідери, як BYD і Geely, швидко виходять на нові ринки.

Згідно з новими даними MarkLines, у третьому кварталі на 55 світових ринках було продано 2,52 мільйона електромобілів. Tesla займає перше місце з 432 000 проданими автомобілями з липня по вересень, що на 2% більше, ніж минулого року.

BYD, який займає друге місце, зробив сильний ривок: продажі за 3 квартал зросли на 9% до 424 000 одиниць. Лідер у сфері електромобілів Китаю продовжує підніматися в рейтингу світових продажів.

Китайський гігант смартфонів Xiaomi, своєю чергою, продав в минулому кварталі більше електромобілів, ніж навіть Toyota. І це після того, як він випустив свій перший автомобіль лише шість місяців тому. Xiaomi випустила свій перший електромобіль SU7 28 березня 2024 року. Лише за шість місяців він уже перевершив багато світових автовиробників, включаючи Toyota.

За даними AlixPartners, очікується, що до 2030 року китайські бренди контролюватимуть понад третину світового ринку електромобілів.

Автомобільну лінійку Xiaomi розширено — до седана SU7 невдовзі приєднається кросовер YU7. Його продажі стартують у червні-липні 2025 року за ціною від 250 000 до 350 000 юанів ($34 000 — 48 000), а поки опубліковано офіційні фото авто. Про це повідомляє сайт CarNewsChina.

Новий Xiaomi YU7 — обтічний електричний купе-кросовер, який своїм дизайном дуже нагадує Ferrari Purosangue. У нього довгий капот, розширені «плечі» задніх крил та вигнута віконна лінія. Виражений «ніс» поєднується зі стріловидними фарами. За розмірами кросовер Xiaomi також можна порівняти з Ferrari.

Габарити Xiaomi YU7 2025:

• довжина — 4999 мм;
• ширина — 1996 мм;
• висота — 1600 мм;
• колісна база — 3000 мм;
• маса — 2405 кг.

Салон Xiaomi YU7 не показали, зате розсекретили деякі характеристики топової повно привідної версії моделі. Вона отримає два мотори загальною потужністю 680 к.с. і зможе розвинути 253 км/год. Літій-щалізо-фосфатну батарею постачатиме CATL, проте її ємність та запас ходу електрокара тримають у секреті.