Записи с меткой ‘Xiaomi’

Електромобіль Xiaomi помітили на дорогах США. Електромобілі та електрокари

У США зафіксували появу електромобіля Xiaomi YU7 Max, хоча ця модель офіційно не продається й навіть не може бути імпортована на американський ринок. А головна інтрига полягає не лише в самій появі китайського електрокара, а й у номерних знаках виробника зі штату Іллінойс. Саме ця деталь змусила експертів припустити — за кермом або у власності може бути Rivian.

Xiaomi YU7 Max надзвичайно популярний у Китаї, але його поява на американській автомагістралі виглядає щонайменше несподівано. Фото автомобіля спочатку з’явилися в китайській соцмережі Xiaohongshu, а згодом перекочували на Reddit, повідомляє Carscoops. На знімках чітко видно — електромобіль рухається трасою I-5 з номерним знаком виробника з Іллінойсу. Сам факт наявності такого номерного знака зазвичай означає, що авто використовується для тестів або внутрішніх випробувань.

Чому всі говорять про Rivian

Підозри щодо причетності Rivian з’явилися не на порожньому місці. По-перше, компанія має виробничі потужності саме в Іллінойсі. По-друге, номер 132, який видно на табличці, вже неодноразово з’являвся на тестових автомобілях Rivian. Формально такі знаки не є унікальними й можуть видаватися іншим виробникам або підрядникам, але збігів стає надто багато.

Додаткового контексту додає й таймінг. Rivian активно готується до запуску нового електричного кросовера R2, стартова ціна якого заявлена на рівні близько 45 000 доларів. Перед виходом такої моделі логічно проводити глибокий аналіз конкурентів, зокрема китайських.

Офіційно — без підтверджень

Генеральний директор Rivian раніше відкрито заявляв, що компанія володіє кількома китайськими електромобілями для внутрішнього тестування та порівняльного аналізу. Це робить появу Xiaomi YU7 Max у США значно менш загадковою. У відповідь на запит журналістів представник Rivian утримався від прямих коментарів, зазначивши лише, що компанія не обговорює фото третіх сторін. Водночас він додав, що порівняння та вивчення автомобілів з усього світу — це звична практика для розробки нових моделей.

Китайська швидкість проти американської філософії

Навіть якщо Xiaomi не становить прямої загрози Rivian у США, ситуація змінюється в Європі, де Rivian R2 планують продавати офіційно. Саме там обидві моделі можуть зійтися в одному сегменті — але з різною ідеологією. Xiaomi YU7 Max побудований на 800-вольтовій архітектурі, тому має надшвидку зарядку постійним струмом.

Водночас Rivian R2 використовує 400-вольтову платформу, тож заряджатиметься повільніше, зате робить ставку на витривалість і пригодницький характер з розрахунком на активний відпочинок і бездоріжжя. Хто виглядатиме переконливіше на тлі конкурентів, стане зрозуміло вже найближчим часом, коли Rivian офіційно виведе R2 на ринок.

Ford обговорює партнерство з Xiaomi для виробництва електромобілів у США. Китайський автопром

Ford проводив попередні переговори з китайською компанією Xiaomi щодо можливого партнерства у сфері електромобілів у США. Ідея потенційної співпраці одразу викликала політичні суперечки у Вашингтоні, а сам автовиробник публічно заперечив правдивість цієї інформації.

Американська компанія Ford вела попередні перемовини з виробником електромобілів Xiaomi щодо можливої співпраці, яка могла б відкрити шлях китайським автовиробникам на ринок США. За словами джерел, обізнаних із ситуацією, обговорювалася навіть ідея створення спільного підприємства для виробництва електрокарів на території Сполучених Штатів. Про це пише Financial Times.

Крім Xiaomi, Ford також контактував із BYD та іншими китайськими компаніями, вивчаючи варіанти співпраці в США. Водночас сам Ford категорично заперечив ці повідомлення, заявивши, що вони не відповідають дійсності. Xiaomi не надала коментарів, а BYD відмовилася від будь-яких заяв.

Можлива угода викликала гостру реакцію у Вашингтоні. Голова комітету Палати представників США з питань Китаю Джон Муленаар заявив, що такий крок означав би відмову від американських і союзницьких партнерів та посилив би залежність США від Китаю. Він також наголосив, що спільні проєкти з китайськими компаніями часто завершуються невдало для американського бізнесу.

Як пише Bloomberg, генеральний директор Ford Джим Фарлі неодноразово висловлював захоплення китайськими електромобілями. Раніше він навіть імпортував для особистого користування модель Xiaomi SU7. У 2024 році Xiaomi, відома насамперед як виробник споживчої електроніки, несподівано вийшла на автомобільний ринок і привернула увагу світової автоіндустрії.

Водночас Фарлі попереджав, що китайські автовиробники становлять екзистенційну загрозу для західних компаній і мають достатні виробничі потужності в Китаї, щоб витіснити конкурентів із глобального ринку. Він також наголошував, що китайські бренди неминуче намагатимуться закріпитися у США.

Ситуацію ускладнює політичний контекст. У 2024 році адміністрація Джо Байдена фактично закрила американський ринок для китайських автомобілів, запровадивши 100-відсоткові мита на імпорт. Дональд Трамп зберіг ці тарифи та додав обмеження на китайське програмне й апаратне забезпечення для підключених автомобілів.

Попри це, Трамп публічно заявляв, що не заперечує проти будівництва заводів китайськими компаніями у США за умови створення робочих місць. Очікується, що у квітні він відвідає Китай, і цей візит може включати обговорення торгівельної угоди.

Окрему увагу викликає й питання безпеки. Ford уже має ліцензійну угоду з китайською CATL для виробництва акумуляторних елементів у США. Компанію включали до списку Пентагону через підозри у зв’язках із китайськими військовими, які CATL заперечує. Аналогічні звинувачення раніше лунали й на адресу Xiaomi, але згодом її було виключено зі списку після судового позову.

Експерти попереджають, що допуск китайських автовиробників до США може мати ланцюговий ефект і змусити інші американські компанії шукати подібні союзи для виживання. На тлі цього Ford виглядає особливо вразливим, адже компанія вже відмовилася від кількох масових моделей і не планує запуск нової доступної EV-платформи щонайменше до 2027 року.

Gran Turismo 7 вперше додає китайський автомобіль. Техніка і технології

Gran Turismo 7 продовжує еволюціонувати навіть через кілька років після релізу, і січневе оновлення 1.67 стало для серії по-справжньому історичним. Уперше за всю історію культової гоночної франшизи до гри додано автомобіль китайського виробника.

Цю роль взяв на себе Xiaomi SU7 Ultra, який з’явиться в грі 29 січня, зазначає Carscoops. Його дебют символізує важливий крок не лише для самої серії Gran Turismo, а й для автомобільної індустрії Китаю, яка стрімко заявляє про себе на глобальному рівні.

Xiaomi SU7 Ultra — нова віха для серії GT

Xiaomi, відома в усьому світі як виробник смартфонів і побутової електроніки, останніми роками активно розвиває автомобільний напрямок. SU7 Ultra став кульмінацією цих зусиль — це високопродуктивний електроседан, створений з прицілом на конкуренцію з європейськими та світовими лідерами сегмента.

Поява SU7 Ultra в Gran Turismo 7 є знаком визнання. Франшиза традиційно ретельно відбирає автомобілі, і участь у ній часто сприймається як підтвердження статусу моделі. Для Xiaomi це означає вихід на новий рівень сприйняття серед автолюбителів у всьому світі.

Gran Turismo як вітрина для нових брендів

Серія Gran Turismo вже десятиліттями знайомить мільйони гравців з автомобілями, про які вони могли ніколи не чути. Для SU7 Ultra це шанс отримати глобальну впізнаваність далеко за межами Китаю. Однак, китайський електроседан не єдина новинка оновлення 1.67. Разом із ним у гру додають ще два серйозні автомобілі, орієнтовані на трек, що точно зацікавлять фанатів кільцевих перегонів.

Porsche і Hyundai поповнюють гоночний парк

Однією з ключових новинок став Porsche 911 GT3 R покоління 992 — повноцінний гоночний болід класу GT3. Це вже другий автомобіль цієї категорії за короткий час, адже в грудні до гри додали Ferrari 296 GT3. Тепер у німецького та італійського суперників з’являється пряме протистояння на трасах GT7.

Третьою новинкою став Hyundai Elantra N TC. Він не лише розширює гоночний парк гри, а й доповнює нову колекцію Hyundai N, яка з’являється в меню кафе Gran Turismo.

Нові змагання на легендарних трасах

Оновлення також приносить три нові події серії World Touring Car. Гравці зможуть випробувати свої автомобілі на World Touring Car 600 на Нюрбургринзі, World Touring Car 700 на трасі Спа-Франкоршам та World Touring Car 800 на легендарній горі Панорама в Австралії. Таким чином, версія 1.67 не лише робить історичний крок із появою першого китайського автомобіля, а й суттєво розширює гоночний контент для фанатів Gran Turismo 7.