Шведський бренд Volvo має намір зняти з виробництва всі дизельні автомобілі. Усі моделі, що залишилися, знімуть із виробництва до початку 2024 року. Про це розповіли на сайті Carscoops.

Під час Тижня клімату в Нью-Йорку представники Volvo заявили, що всього за кілька місяців буде побудовано останній автомобіль бренду з дизельним двигуном.

Головними причинами такого рішення є мінливий ринковий попит і посилення норм шкідливих викидів. У майбутньому автовиробник зосередиться на випуску електричних моделей.

Останнім дизельним двигуном Volvo є 2,0-літровий чотирициліндровий турбований мотор потужністю від 150 до 235 к.с. Ним оснащуються різні моделі у версіях D3, D4 і D5.

У Volvo зізналися, що епоха дизельних двигунів у Європі добігає кінця. Тепер же найпопулярнішими автомобілями стануть електрокари та гібридні моделі.

Volvo випускатиме виключно електричні авто з 2030 року. Бренд прагне досягти вуглецевої нейтральності до 2040 року.

Нагадаємо, китайський автовиробник Geely потрапив до переліку міжнародних спонсорів війни. Geely належить приватному власнику китайського підприємця-мільярдера Лі Шуфу та володіє такими брендами, як Geely Auto, Lynk&Co, Zeekr, Volvo Cars, Polestar, Lotus, London Electric Vehicle Company, Farizon Auto, CAOCAO Mobility.

Серпень 2023 року став рекордним для Volvo, причому одразу в декількох сегментах ринку. В останній місяць літа шведська марка продала на світовому ринку 51 636 автомобілів, на 18% більше, ніж у серпні 2022 року.

Електрифіковани у серпневих продажах були 17 005 автомобілів: 6660 електромобілів (BEV) та 10 345 плагін-гібридів (PHEV). Це склало 32,9% (+11% до минулого року) від загальних продажів. З них 20% — плагін-гібриди та 12,9% — електромобілі. Сукупно попит на автомобілі Volvo, що підключаються, в серпні зріс на 78%. Плагін-гібриди додали 46% за місяць, а електромобілі — 167%.

Загалом за перші вісім місяців 2023 року на світовому ринку реалізовано 447 492 автомобілі Volvo, плюс 18% до минулого року. З них 172 125 одиниць — це BEV та PHEV. Як зазначається, порівняно з минулим роком продажі електрифікованих моделей зросли на 52% й становлять 38,5% від загального об’єму. Повністю електричними були 71 424 автомобілі (+172% минулого року), плагін-гібридними — 100 701 автомобіль (+16%) з часткою у продажах 16% та 22,5% відповідно.

У серпні більша частина продажів BEV та PHEV припала на Європу – 10 182 од. або 60% від загального обсягу. Порівняно з тим же місяцем 2022 року, попит на «розеткові» Volvo на європейському ринку зріс на 95%.

У США зростання продажів становило 94%, але в чисельному виразі це всього 2673 од. або 25% загального обсягу автомобілів, реалізованих на місцевому ринку. Але найнижчими продажі Volvo залишаються в Китаї — 1125 од., на 16% менше, ніж роком раніше.

Нагадаємо, китайський автовиробник Geely потрапив до переліку міжнародних спонсорів війни. Geely належить приватному власнику китайського підприємця-мільярдера Лі Шуфу та володіє такими брендами, як Geely Auto, Lynk&Co, Zeekr, Volvo Cars, Polestar, Lotus, London Electric Vehicle Company, Farizon Auto, CAOCAO Mobility.