Volvo анонсировала обновление программного обеспечения информационно-развлекательных систем в более чем 2,5 миллионах автомобилей. Распространение ПО начнется в следующем году на автомобили, построенные с 2020 года.

Обновление позволит привести прежние модели в соответствие с новейшей системой, которая дебютировала в обновленном кроссовере Volvo XC90. Оно будет распространяться на широкий спектр автомобилей, включая C40, XC40, EX40, EC40, S60, V60, V60 Cross Country, XC60, S90, V90, V90 Cross Country и XC90 с операционной системой Android.

Volvo отправит обновление по воздуху бесплатно для владельцев. Новое программное обеспечение перемещает общие приложения и элементы управления на главный экран, сокращая количество нажатий для доступа к важным функциям. Новая нижняя панель отображает недавно использованные приложения и содержит переключатель для активации внешних камер в любое время.

Компания адаптировала программное обеспечение для разных размеров и форм экранов в старших моделях. Если в обновленном XC90 установлен 11,2-дюймовый отдельно стоящий сенсорный экран, то в других автомобилях он может быть меньшим.

«Мы будем постоянно и плавно адаптировать пользовательский опыт в соответствии с потребностями наших клиентов с помощью новых и расширенных функций, которые будут предоставляться через обновления по воздуху, чтобы со временем улучшить ваш автомобиль и ваш опыт», — рассказал Эрик Северинсон, директор по продуктам и стратегии Volvo Cars.

Источник: Volvo

Шведський автовиробник готує новий середньорозмірний електричний кросовер Volvo EX60, який повинен дебютувати у 2026 році. Новий електромобіль стане першою машиною, яка базуватиметься на інноваційній платформі з високою масштабованістю та передовими комп’ютерами.

За словами джерел у компанії, нова машина стане ключовою моделлю у лінійці електромобілів Volvo та повинна замінити популярний кросовер XC60. Окрім підтвердження назви EX60, у Volvo ще не надали жодних детальних відомостей про нову модель. Хоча Бйорн Аннуол, фінансовий директор фірми, сказав Autocar, що EX60 буде величезним поштовхом та кроком уперед на шляху до електрифікації бренду.

«Я б назвав XC60 серцем портфоліо моделей Volvo. Модель стоїть посередині і це наш найуспішніший за продажами автомобіль. Це фантастичний автомобіль, і багато людей чекають, щоб отримати повністю електричний варіант. Тож дуже скоро ви побачите великі зміни в електрифікації», — додав Аннуол.

Компанія підтвердила, що EX60 стане першою моделлю, яка базуватиметься на новій передовій платформі для електромобілів під назвою SPA3, і використовуватиме той же стек технологій Volvo Cars Superset — фактично апаратне та програмне забезпечення, яке керує транспортним засобом і його функціями.

Платформа SPA3 є глибокою модернізацією платформи SPA2, яка вперше була використана в EX90. Керівник відділу досліджень і розробок Volvo Андерс Белл сказав, що це великий крок з точки зору механіки, але з точки зору програмної електроніки, це справжня еволюція.

У Volvo також додали, що SPA3 теоретично можна використовувати для автомобілів, менших за EX30 і більших за EX90.

Під час презентації нового Volvo XC90 показали перші тизери моделі ES90. Великий представницький седан дебютує у березні 2025 року та замінить модель Volvo S90. Про це повідомляє сайт Autocar.

На тизерах показали силует Volvo ES90. Седан має вигнутий дах, високу віконну лінію та висувні дверні ручки. За розміри авто належить до Е-класу і дещо коротше за Volvo S90. Конкурентами авто стануть Tesla Model S і Mercedes EQE.

Габарити Volvo ES90:

• довжина — 4990 мм;
• ширина — 1945 мм;
• висота — 1547 мм;
• колісна база — 3102 мм.

Електромобіль Volvo ES90 збудують на платформі SPA2, яку також використовує кросовер ЕХ90. У нього запозичать і силові установки для седана. Також очікується, що електрокар отримає систему напівавтономного руху.

Очікується, що новий Volvo ES90 запропонують у двомоторних повнопривідних версіях на 408 та 517 к.с. із акумуляторною батареєю ємністю 111 кВт.год. Запас ходу сягне 600 км. Виробництво седана налагодять у Китаї на підприємстві Geely.