Записи с меткой ‘Volvo’

Volvo Trucks розробляє вантажівки з інноваційним упорскуванням палива. Комерційний транспорт та Спецтехніка

Компанія Volvo Trucks готує магістральні тягачі з ДВЗ, які зможуть працювати на водні. Ці машини отримають систему безпосереднього упорскування високого тиску HPDI. З цією метою Volvo Group і Westport Fuel Systems навіть створили спільне підприємство, яке має запрацювати вже у другому кварталі 2024 року.

HPDI працює в такий спосіб. Спочатку в циліндри впорскується невелика кількість палива HVO (гідроочищена рослинна олія), а потім уже подається основна порція — у вигляді водню. Така схема дозволяє досягти меншої витрати пального та забезпечити більш високу потужність.

Розробники стверджують, що новинка матиме таку ж продуктивність та надійність, що й машини з дизельними агрегатами. Тут слід зазначити, що ДВЗ на водні під час використання HVO для початкового упорскування має нульові викиди CO2. Щоправда, такий агрегат все ж таки виділяє незначну кількість оксидів азоту і твердих частинок.

Дорожні випробування магістральних тягачів Volvo Tricks з двигунами внутрішнього згоряння на водні розпочнуться у 2026 році, а вихід машин на ринок обіцяють вже до кінця нинішнього десятиліття.

Тягачі з водневими ДВЗ доповнять екологічно чистий модельний ряд Volvo Trucks, що складається з батарейних електровантажівок, автомобілів на електротязі з водневими паливними елементами, а також машин на альтернативному паливі, що відновлюється, — біогазі та HVO.

Концепт U1st Vision показывает, каким будет новый электрический фургон от Renault и Volvo

Группа компаний Software République, в которую входят Renault и Volvo, представила концептуальный фургон U1st Vision. Эта мобильная клиника является демонстратором технологий и вместе с этим намекает на дизайн будущей серийной модели, которая встанет на конвейер в 2026 году.

U1st Vision Concept представляет целый ряд передовых функций. Его дизайн включает в себя ступенчатую переднюю часть, соединенные фары и выразительный бампер с круглыми акцентами. Кроме того, он может похвастаться цифровыми боковыми зеркалами, аэродинамически оптимизированными колесами и задним отсеком с большим окном.

Электрический фургон в такой конфигурации будет ориентирован на оказание медицинских услуг в малообеспеченных районах. Услуги включают в себя профилактику, диагностику и лечение. Внутреннее оснащение фургона включает в себя кресло для осмотра и шкафы для медицинского оборудования, а также аватар, работающий на основе искусственного интеллекта. В нем также предусмотрены широкие возможности связи со смарт-устройствами.

Технологии играют решающую роль в U1st Vision Concept. Интеграция передовых технологий от различных членов Software République повышает его способность эффективно предоставлять мобильные услуги.

Концепт построен на многофункциональной платформе FlexEVan. Flexis SAS, совместное предприятие Renault и Volvo, начнет производство этой платформы в 2026 году.

Software République является неотъемлемой частью данного предприятия, в состав которого входят такие компании, как Renault, Dassault Systèmes, Eviden, Orange, STMicroelectronics, Thales и JCDecaux. Эти корпорации объединяют свои знания и опыт, чтобы сделать «мобильные услуги» практической реальностью, используя самые современные технологии.

Источник: Программное обеспечение République

Aurora та Volvo представили першу серійну вантажівку з автокеруванням. Техніка і технології

Aurora та Volvo представили свою першу серійну автономну вантажівку — Volvo VNL Autonomous. Про це повідомляє TechCrunch.

Вантажівка оснащена системою автономного водіння 4-го рівня Aurora Driver, яка використовує різноманітні датчики, такі як камери, радари і Lidar. За допомогою технології Aurora було пройдено багато віртуальних та реальних тренувань. Вантажівка має резервні системи для безпеки, такі як рульове управління, гальмування, зв’язок та інші.

Наразі вантажівка буде мати людину-водія за кермом, яка може взяти керування у разі потреби. Aurora планує провести пілотні програми з клієнтами, що використовують вантажівки Volvo, пізніше цього року. Попередні пілотні програми вже були проведені з FedEx і Uber Freight.

Крім того, Aurora також планує розгорнути 20 повністю безпілотних вантажівок між Далласом і Х’юстоном. Однак незрозуміло, чи ці безпілотні вантажівки матимуть водія взагалі.