Записи с меткой ‘Volvo’

Концепт U1st Vision показывает, каким будет новый электрический фургон от Renault и Volvo

Группа компаний Software République, в которую входят Renault и Volvo, представила концептуальный фургон U1st Vision. Эта мобильная клиника является демонстратором технологий и вместе с этим намекает на дизайн будущей серийной модели, которая встанет на конвейер в 2026 году.

U1st Vision Concept представляет целый ряд передовых функций. Его дизайн включает в себя ступенчатую переднюю часть, соединенные фары и выразительный бампер с круглыми акцентами. Кроме того, он может похвастаться цифровыми боковыми зеркалами, аэродинамически оптимизированными колесами и задним отсеком с большим окном.

Электрический фургон в такой конфигурации будет ориентирован на оказание медицинских услуг в малообеспеченных районах. Услуги включают в себя профилактику, диагностику и лечение. Внутреннее оснащение фургона включает в себя кресло для осмотра и шкафы для медицинского оборудования, а также аватар, работающий на основе искусственного интеллекта. В нем также предусмотрены широкие возможности связи со смарт-устройствами.

Технологии играют решающую роль в U1st Vision Concept. Интеграция передовых технологий от различных членов Software République повышает его способность эффективно предоставлять мобильные услуги.

Концепт построен на многофункциональной платформе FlexEVan. Flexis SAS, совместное предприятие Renault и Volvo, начнет производство этой платформы в 2026 году.

Software République является неотъемлемой частью данного предприятия, в состав которого входят такие компании, как Renault, Dassault Systèmes, Eviden, Orange, STMicroelectronics, Thales и JCDecaux. Эти корпорации объединяют свои знания и опыт, чтобы сделать «мобильные услуги» практической реальностью, используя самые современные технологии.

Источник: Программное обеспечение République

Aurora та Volvo представили першу серійну вантажівку з автокеруванням. Техніка і технології

Aurora та Volvo представили свою першу серійну автономну вантажівку — Volvo VNL Autonomous. Про це повідомляє TechCrunch.

Вантажівка оснащена системою автономного водіння 4-го рівня Aurora Driver, яка використовує різноманітні датчики, такі як камери, радари і Lidar. За допомогою технології Aurora було пройдено багато віртуальних та реальних тренувань. Вантажівка має резервні системи для безпеки, такі як рульове управління, гальмування, зв’язок та інші.

Наразі вантажівка буде мати людину-водія за кермом, яка може взяти керування у разі потреби. Aurora планує провести пілотні програми з клієнтами, що використовують вантажівки Volvo, пізніше цього року. Попередні пілотні програми вже були проведені з FedEx і Uber Freight.

Крім того, Aurora також планує розгорнути 20 повністю безпілотних вантажівок між Далласом і Х’юстоном. Однак незрозуміло, чи ці безпілотні вантажівки матимуть водія взагалі.

Volvo расширяет модельный ряд грузовиков, работающих на биодизеле

Volvo Trucks расширяет ассортимент моделей, адаптированных для использования биодизеля B100. Это еще один шаг в соответствии со стратегией компании по снижению воздействия своих грузовиков на климат.

Volvo Trucks допускает использование одного из самых широких в отрасли списка вариантов возобновляемого топлива, включая биодизель, HVO (гидроочищенные растительные масла) и биогаз. В частности, B100 теперь доступен для двигателей в моделях Volvo FL, FE, FM, FMX, FH и FH16.

«Наши клиенты ищут решения для снижения выбросов углекислого газа, и возобновляемое топливо является привлекательной опцией — это просто эффективный способ снизить выбросы CO2 от транспорта здесь и сейчас», — рассказал Ян Хьелмгрен, руководитель отдела управления продукцией и качеством Volvo Trucks.

Сокращение выбросов CO2 при использовании биодизеля составляет от 30 до 70% по сравнению с традиционным дизельным топливом, в зависимости от типа сырья, используемого для производства топлива.

В настоящее время модельный ряд средних и тяжелых грузовиков Volvo оснащается силовыми агрегатами, работающими на дизельном топливе, биодизеле, HVO, CNG (сжатый природный газ), LNG (сжиженный природный газ), Bio-CNG, Bio-LNG и электричестве.

Двигатель внутреннего сгорания, работающий на возобновляемых видах топлива, является одним из трех столпов стратегии декарбонизации Volvo Trucks. Двумя другими являются электрический аккумулятор и топливный элемент. Эта стратегия поддерживает цель компании, согласно которой все продаваемые грузовики Volvo должны иметь нулевые выбросы к 2040 году.

Volvo FMX

Для справки, биодизель — это неископаемое топливо, получаемое из растительных масел (например, рапсового) и относительно простое в производстве. Биодизель также известен как метиловый эфир жирных кислот (FAME) в соответствии со стандартом EN14214. HVO (Hydrotreated Vegetable Oils) — это, по сути, биотопливо, которое может быть произведено из различных материалов, включая растительные масла и отходы производства.

Источник: Volvo Trucks