Volvo може збільшити виробництво гібридних на заводі в Південній Кароліні, оскільки високі імпортні тарифи, запроваджені адміністрацією Трампа, суттєво впливають на автовиробника. Компанія вже припинила продаж флагманського седана S90 в США, оскільки він виробляється в Китаї.

Майже 90% автомобілів компанії Volvo, що продаються в США — імпортуються з Європи та Китаю. Єдиною моделлю бренду, що виробляється на заводі в Америці, є кросовер EX90. Проте, компанія планує збільшити виробництво, аби уникнути впливу тарифів Дональда Трампа.

Як пише Carscoops, Volvo подвоює потужності на своєму заводі в Південній Кароліні, щоб виробляти більше автомобілів. Шведський автовиробник розглядає можливість випуску наступної серійної моделі в США.

Очільник Volvo Хакан Самуельссон натякнув, що наступна модель буде представлена як м’який гібрид, так і у версії гібрида, що заряджається від мережі. Це означає, що новою моделлю, ймовірно, буде або XC60, або XC90.

«Універсал чи седан навряд з’являться. Я думаю, що якщо подивитися на те, що є бестселерами в США, то це часто якийсь позашляховик. Ми не можемо завозити автомобілі дилерам з Європи й просто вірити, що вони їх продаватимуть. З тарифами ситуація стала ще більш негативною, бо варіант експорту більше не такий очевидний…», — сказав він журналістам Auto News.

Тарифи, запроваджені адміністрацією Дональда Трампа, вже суттєво вплинули на стратегію продажів Volvo. Компанія вирішила припинити продаж седана S90 в США, оскільки він імпортувався з Китаю та мав дуже низький попит серед американців.

Компанія Volvo офіційно оголосила про старт масового виробництва електричного кросовера EX30 на своєму заводі в бельгійському Генті. Цей стратегічний крок став черговим підтвердженням намірів шведського автовиробника не лише зміцнити свої позиції на європейському ринку, а й забезпечити стабільне постачання найпопулярнішого електромобіля бренду, який у 2023 році став справжнім бестселером у Європі.

Рішення про перенесення розширеного виробництва моделі EX30 з Китаю до Європи було ухвалене ще торік, і в його реалізацію компанія інвестувала 200 мільйонів євро. Завдяки цим коштам Volvo модернізувала потужності підприємства в Генті, де тепер впроваджено нову електромобільну платформу. Зокрема, були оновлені цехи зі складання акумуляторів і дверей, що є важливим етапом у забезпеченні повного циклу локального виробництва електромобілів на європейському континенті.

На виробничій лінії нового EX30 працює 600 роботизованих систем, частину з яких було закуплено спеціально для цього проекту, а частину — оновлено. Водночас розширення виробництва сприяло створенню 350 нових робочих місць. Ці кроки дозволили не лише зміцнити виробничу спроможність Volvo Cars, а й забезпечити підприємству статус ключового промислового об’єкта в регіоні, особливо після припинення діяльності заводу Audi у Брюсселі. Тепер завод у Генті залишається єдиним автоскладальним підприємством у Бельгії.

Нагадаємо, що саме на цьому заводі вже випускаються такі моделі, як EX40, EC40, XC40 і V60. З урахуванням стрімкого зростання попиту на електричні транспортні засоби, запуск локального виробництва EX30 у Європі є критично важливим для скорочення часу доставки автомобілів клієнтам та зниження логістичних витрат.

Вже до кінця поточного року завод у Генті розпочне випуск і спеціальної позашляхової модифікації EX30 Cross Country, яка покликана ще більше розширити модельну лінійку компанії в сегменті електричних SUV. Очікується, що завдяки цьому Volvo зможе не лише задовольнити зростаючий споживчий попит, а й зміцнити свої позиції в боротьбі за лідерство на ринку електромобілів у Європі.

Офіційне повідомлення також наголошує, що запуск виробництва EX30 у Генті став ще одним кроком до досягнення кліматичних цілей компанії. Volvo прагне, щоб до 2030 року весь її модельний ряд складався виключно з електромобілів, а виробничі процеси були максимально нейтральними до клімату. У цьому контексті локалізація виробництва в Європі не лише відповідає стратегічному курсу компанії, а й створює нові перспективи для сталого розвитку європейської автомобільної промисловості.

455-сильний Volvo V60 Recharge Polestar Engineered з пробігом в 31 000 кілометрів продали на аукціоні за 62 500 доларів. Це на 9 тисяч доларів дешевше, ніж початкова ціна моделі в $71 845.

Як розповідає Carscoops, цей V60 Recharge 2023 року продали на сайті Cars & Bids за 62 500 доларів. Це чудова ціна, оскільки автівка має близько 31 000 кілометрів на одометрі та має чудовий вигляд.

Версія Polestar Engineered має кілька унікальних елементів та підвищену потужність, порівняно зі стандартним V60. Даний екземпляр має великі гальма з пофарбованими в золотий колір супортами та регульованими амортизаторами Ohlins.

Він оснащений 2,0-літровим чотирициліндровим двигуном з турбонаддувом і електродвигуном, які в поєднанні видають 455 к.с. й 710 Нм крутного моменту. Універсал є плагін-гібридом й має батарею на 18,8 кВт-год.

Салон V60 Recharge — досить мінімалістичний, але оздоблений високоякісними матеріалами та має багато технологій. Є цифрова панель приладів, великий вертикальний екран інформаційно-розважальної системи, кришталевий селектор КПП, ремені безпеки золотистого кольору та аудіосистема преміум-класу Bowers & Wilkins.