Volvo випустила 23-тонний гусеничний екскаватор EC230 Electric, який може працювати на одному заряді акумуляторної батареї цілий день. Світова прем’єра землекопа такого класу відбудеться у квітні.

Передова технологія землекопів нового покоління EC230 дає клієнтам подвійну кількість годин роботи відносно його попередника. Про це з описом окремих особливостей нової машини розповідає на своєму сайті Volvo Construction Equipment (Volvo CE).

Окрім цього, такий потенціал довгострокової роботи 23-тонного екскаватора на одному заряді значно випереджає аналогічні машини інших виробників. Подовжений час роботи 7-8 годин на одному заряді літій-іонної батареї 600 В і місткістю 450 кВт-год допоки не кожному землекопу такого класу під силу.

Машину для важких умов експлуатації з нульовим рівнем викидів вперше покажуть на виставці Bauma 2025. Це буде світова прем’єра. До речі, як йдеться в ще одному повідомленні Volvo CE, на цьому форумі буде представлена ексклюзивна повністю електрична лінійка транспортної та спеціальної техніки бренду.

Машина середнього розміру стане спадкоємницею легендарної дизельної моделі, що заслужила визнання на будівельних майданчиках по всьому світу. Вона відмінно себе зарекомендувала у виконанні як середніх, так і важких завдань на будівництві, демонтажі та промисловому транспортуванні (переміщенні) матеріалів.

«Наше перше покоління EC230 Electric надало цінну інформацію клієнтам і відгуки ринку, які зіграли ключову роль у формуванні розробки цієї моделі нового покоління. Завдяки покращеному часу роботи, передовим технологіям і розширеним можливостям новий і вдосконалений EC230 Electric базується на своїй міцній спадщині, щоб забезпечити ще більші переваги як клієнтам, так і операторам», — зазначив керівник відділу управління продуктами екскаваторів Volvo CE Курт Делеу.

Максимальна потужність двигуна 160 кВт забезпечує продуктивність, еквівалентну дизельним екскаваторам, а можливості швидкого заряджання дозволяють акумулятору досягти 80% всього за 1 годину за допомогою зарядного пристрою на 250 кВт.

ККД гідравліки також покращено на 10%, є бортове зважування. Інтелектуальна електрогідравлічна система забезпечує більш плавні та точні рухи стріли, ковша та іншого навісного обладнання.

Робоче місце оператора тепер в оновленій кабіні буде більш комфортним — тут краща ергономіка, більше простору, гарний огляд на 360°.

Перше покоління EC230 Electric деякий час буде існувати разом з оновленою моделлю, причому поточна версія підходить клієнтам для легких і середніх навантажень, таких як утилізація відходів, перероблення та загальне будівництво.

Презентовано новий Volvo XC60 2025 модельного року. Середньорозмірний преміальний кросовер пройшов модернізацію і з весни вийде на європейський ринок. Про авто розповіли на офіційному сайті шведського автовиробника.

Кросовер Volvo XC60 оновили в дусі старшого брата XC90. Його решітка радіатора стала ширшою, також освіжили оптику і замінили бампери авто. Крім того, запропонували колісні диски нового дизайну.

Головна зміна в салоні сучасна мультимедійна система на базі Google зі збільшеним 11,2-дюймовим тачскріном. До того ж, доступні нові варіанти внутрішнього оздоблення і кольори кузова. Оновили і топову акустичну систему Bowers & Wilkins High Fidelity.

Усі Volvo XC60 2025 будуть 2,0-літровими, електрифікованими та повнопривідними. Модифікації B5 (250 к.с.) та B6 (300 к.с.) — «м’які» гібриди, а топовий 455-сильний Volvo XC60 T8 — плагін-гібрид, здатний розігнатися до сотні за 4,9 с і подолати приблизно 70 км на електротязі. У якості опції кросоверу доступна пневмопідвіска.

На український ринок вийшов новий Volvo XC90 2025. Преміальний сімейний кросовер Volvo XC90 пройшов оновлення. Він пізнається за ширшою решіткою радіатора, а також матричними фарами, зміненими ліхтарями і бамперами.

У салоні Volvo XC90 2025 встановили збільшений 11,2-дюймовий тачскрін, а також покращили мультимедійну систему і внутрішнє оздоблення. Модель доступна у версіях на 6 та 7 місць.

Ціна Volvo XC90 в Україні стартує з 2,4 мільйона гривень, а топовий плагін-гібрид T8 буде коштувати від 3,2 млн. Він оснащений 2,0-літровою бензиновою турбочетвіркою та електромотором, які разом розвивають 455 к.с. та 709 Нм.

Новий Volvo XC90 T8 здатен розігнатися до 100 км/год за 5,4 с, а його максимальна швидкість обмежена на позначці 180 км/год. Збільшена батарея дозволяє подолати до 70 км в електричному режимі. Витрата пального в комбінованому циклі складає 1,3 л/100 км.