Записи с меткой ‘тюнинг’

Карбоновый спорткар Ruf SCR показали в серийном кузове

Немецкая компания RUF Automobile GmbH представила серийную версию купе Ruf SCR в стилистике классического Porsche 911 середины 80-х годов прошлого века.

Компания RUF Automobile GmbH из немецкого Пфаффенхаузена специализируется на разработке и мелкосерийном производстве спорткаров в стилистике Porsche 911. Впервые концепт купе Ruf SCR компания показала в 2018 году на автосалоне в Женеве. Сейчас в штаб-квартире RUF состоялась премьера серийной версии спорткара.

Ruf SCR построен вокруг карбонового монокока. Все кузовные панели изготовлены из углепластика, каркас и деформируемые зоны безопасности — из стали. В движение купе приводил 4.0-литровый безнаддувный шестицилиндровый оппозитник, развивающий 510 л.с. при 8270 об/мин. Максимальный крутящий момент — 470 Нм. Агрегат сочетается с 6-ступенчатой механической коробкой передач. Снаряженная масса автомобиля — 1250 кг. Максимальная скорость — 320 км/ч.

На первый взгляд внешне «двухдверка» полностью повторяет Porsche 911 поколения 964, но есть и отличия. В частности, у купе Ruf SCR другой передний бампер с большими воздухозаборниками по бокам и сетчатой вставкой по центру. На корме из отличий — более широкие крылья, как 911 Turbo того поколения, небольшой спойлер и овальные патрубки выпускной системы в бампере. Задние фонари классической формы соединены красной светодиодной полосой, проходящей через всю ширину кузова.

 

 

Интерьер отделан темно-коричневой кожей, центральная часть сидений — из клетчатой ткани. В салоне никакого намека на современные дисплеи, исключительно аналоговые приборы.

Информации о ценах Ruf SCR ателье не предоставило, но ценник будет немалым. Аналогичное карбоновое купе Ruf CTR оценили минимум в 750 тысяч евро. 

Источник: Ruf

Ruf Rodeo: внедорожный Porsche 911 с парой ковбойских сапог

Немецкое тюнинг-ателье Ruf Automobile представило внедорожный суперкар в стилистике Porsche 911.

Концепт под названием Ruf Rodeo планировали показать на автосалоне в Женеве. Шоу-кар должен был продемонстрировать возможности культового споркара на бездорожье.

Технической информации о купе в Ruf Automobile не предоставили. Официально заявлено только о наличии системы полного привода с возможностью перераспределения крутящего момента между осями, пересмотренной подвески с увеличенным дорожным просветом и вседорожных шин Michelin.

Ruf Rodeo — первая полноприводная модель ателье. Кузов концепта изготовлен из композитных материалов с небольшим «вкраплением» высокопрочных сталей. Таким же был кузов у суперкара CTR Anniversary, представленного тюнером два года назад. Но есть и отличия — пластиковый кузовной обвес по периметру и каркас безопасности в салоне. Кроме того, Ruf Rodeo досталась дополнительная передняя оптика в стилистике раллийных Porsche, экспедиционный багажник и кенгурин. Дополняет внедорожный образ лопата на крышке моторного отсека и спортивные сидения с отде лкой из темно-коричневой кожи и текстиля с индейскими орнаментами в салоне.

Планов по созданию Ruf Rodeo у ателье нет, но тюнер вряд ли откажется построить пару внедорожных суперкаров для обеспеченных клиентов и предложить им пару ковбойских сапог со шпорами и вышитым логотипом концепта на голенище.

Источник: Ruf Automobile GmbH via Facebook

Bentley не остановить: встречайте еще один уникальный Continental — Автоцентр.ua

Британская компания Bentley не стремится чрезмерно расширить свой модельный ряд и насытить рынок новинками премиум-класса. Конечно же она презентует новые модели, но больше производитель предпочитает выпускать уникальные версии существующих авто. Ведь приверженцы марки хотят получить поистине уникальное транспортное средств, которое будет отражать их внутренний мир и вдохновлять на новые свершения.

Реализовывать идеи компании Bentley помогает кузовное ателье Mulliner. В этот раз оно представило уникальную версию кабриолета Continental GT C onvertible, под названием Equestrian Edition. Модель выполнена в конноспортивном стиле и выйдет в единственном экземпляре.