Записи с меткой ‘тюнинг’

4 марта, 2020 Автомир Комментариев нет »

Bentley Continental GT Mansory: трехэтажная вилла так быстро не поедет — Автоцентр.ua

Немецкая тюнинг-компания Mansory представила свое видение кабриолета Bentley Continental GT. Основное внимание тюнер сосредоточил на эстетическом образе люксового автомобиля. Салон кабриолета перешили кожей и текстилем цвета Green Chrome-Oxite от передней панели и рулевого колеса до сидений и пола. В экстерьере зеленый оттенок присутствует в виде тонких полос на матово-черных боковинах кузова и 22-дюймовых колесных дисках. В него же окрашены и тормозные суппорты. Также кабриолету достался карбоновый кузовной обвес с задним крылом.

Э то не единственные изменения, которым подвергся кабриолет. Тюнеры так же доработали силовую установку. За основу взяли Bentley Continental GT V8, укомплектованный 4.0-литровым двигателем, выдающим 550 л.с. и 770 Нм крутящего момента. За счет иного выхлопа и перепрограммированного блока управления мотор стал мощнее. Теперь он выдает 640 л.с. и 890 Нм. С таким агрегатом новинка ускоряется до «сотни» за 3.8 секунды. Стоимость «переделки» не разглашается.

Отметим, что тюнер периодически заморачивается разными интересными проектами, не переставая привлекать внимание окружающих. Этот проект один из таких.

28 февраля, 2020 Автомир Комментариев нет »

В Hennessey поработали над Ford F-150

Техасская компания Hennessey Performance Engineering (HPE) представила 775-сильный пикап Venom 775, построенный на базе стандартного Ford F-150 2020 года.


Экстремальный пикап Hennessey Venom 775 оснастили мотором Coyote V8 5.0 с приводным нагнетателем, жидкостным интеркулером и новой системой впрыска топлива. В метрических единицах мощность мотора составляет 778 л.с. В паре с агрегатом трудится серийный 10-ступенчатый «автомат». По словам тюнера, с места до 96 км/ч пикап ускоряется за 4.0 секунды, а четверть мили (402 м) преодолевает за 12.1 секунды. Максимальная скорость — 187 км/ч.

 

Салон Hennessey Venom 775

1

2

 

Также в списке доработок усиленная подвеска с увеличенным на 152 мм дорожным просветом, тормоза Brembo с шестипоршневыми механизмами на передней оси, новый капот с воздухозаборником, стальные бамперы (передний с пятью светодиодными фонарями), выхлопная система из нержавеющей стали, выдвижные подножки и 20-дюймовые колесные диски с 35-дюймовыми внедорожными шинами Toyo. Дополняют образ перешитый кожей и замшей салон,  фирменная графика и шильдики. На все элементы тюнинг-комплекта гарантия 3 года или 58 тыс. км.

Превращение серийного Ford F-150 2020 года в Venom 775 обойдется владельцу в $53 300, и это не считая стоимости самого автомобиля. Столь внушительную сумму за доработку генеральный директор HPE Джон Хеннесси поясняет тем, что «Venom 775 является кульминацией того, каким должен быть идеальный F-150». Всего планируют выпустить 100 таких пикапов. Все автомобили продадут через дилера Ford в Теннесси.

Источник: Hennessey

27 февраля, 2020 Автомир Комментариев нет »

Новый Mercedes-AMG G 63 превратили в пикап c полуметровым клиренсом

Ателье Brabus подготовило для автошоу в Женеве специальную версию Mercedes-AMG G 63 нового поколения — 800-сильный пикап с квадрокоптером в кузове.


Проект под названием Brabus 800 Adventure XLP представляет собой основательно модернизированный Mercedes-AMG G 63 второго поколения. В процессе превращения внедорожнику расширили колею, увеличили дорожный просвет, снабдили новым капотом с фирменным «горбом», силовым передним бампером с лебедкой, грузовой платформой 22-дюймовыми колесными дисками с внедорожными шинами. На крыше установили экспедиционный багажник и дополнительную «люстру», в грузовом отсеке разместили беспилотник Wingcopter.

Колесная база внедорожника выросла на 500 мм. Габаритная длина увеличилась почти на 700 мм, до 5310 мм. За счет нестандартной подвески с портальными мостами дорожный просвет достигает 490 мм. Как утверждают в ателье, все эти изменения не отразились на жесткости рамы и прочности кузова.

Салон перешили темно-коричневой кожей Burned Oak. Ею отделаны передняя панель, сидения и дверные карты. Отделка воздухозаборников, вставки на рулевом колесе, центральном тоннеле и дверях из углепластика. Кузов Brabus 800 Adventure XLP — из стали, а внутренние стенки платформы — из карбона.

После доработки стандартная 4.0-литровая «битурбовосьмерка» Mercedes-AMG G 63 выдает 800 л.с. и 1000 Нм крутящего момента. Заявленное время разгона с места до 100 км/ч — 4.8 секунды.

Тираж Brabus 800 Adventure XLP не раскрывается. Стартовая цена пикапов серии First Edition — 575 630 евро. Выставочный экземпляр, подготовленный для Женевского автосалона, планируют продать за 666 386 евро. Менее экстремальный вариант Brabus 700 Adventure XLP будет стоить от 389 831 евро. 

Источник: Brabus

  • Популярное видео