Компания Brabus представила тюнинг-кит для самой мощной версии Smart #3. Набор включает сплиттер, спойлер на крыше, расширители бампера и другие элементы для экстерьера и салона автомобиля.

Хотя Smart #3 уже является топовой моделью в линейке полностью электрических кроссоверов Smart, тюнинг-ателье Brabus сделало модель еще более привлекательной. Спереди появился смелый сплиттер в сочетании со спортивными расширителями бампера для более агрессивного вида. Сзади кроссовер получает более крупный спойлер и вставку в виде диффузора, изготовленные из полиуретанового синтетического материала «в соответствии с OEM стандартами».

В тюнинг-комплект также входят 21-дюймовые легкосплавные диски Brabus Monoblock Z Platinum Edition, которые отличаются от стандартных 20-дюймовых. Они могут быть обуты в шины 255/35 ZR21 от таких брендов, как Continental, Hankook или Yokohama. Впрочем, для тех, кто предпочитает более скромный внешний вид, предлагаются 20-дюймовые диски.

Спортивные пружины делают Smart #3 на 35 мм ниже, придавая ему более агрессивный вид, скорее напоминающий хот-хэтч, чем кроссовер.

Силовой агрегат остался неизменным: Smart #3 Brabus оснащается двумя электромоторами, которые в сумме производят 428 л.с. (315 кВт) и 543 Нм крутящего момента, питаясь от батареи емкостью 66 кВт·ч. Такая установка позволяет автомобилю разгоняться с 0-100 км/ч всего за 3,7 секунды.

Brabus также предлагает обновления интерьера, включая алюминиевые педали, накладки на пороги с подсветкой, напольные коврики и велюровый коврик для пола багажника с логотипом Brabus. Цены на эти доработки экстерьера и интерьера доступны по запросу на официальном сайте тюнера.

Источник: Brabus

Немецкий тюнер предлагает множество вариантов послепродажного тюнинга для электрического кроссовера, включая изменение экстерьера, интерьера и шасси.

Программа индивидуализации Brabus для smart #1 начинается с аэродинамического пакета, изготовленного из высококачественного полиуретана. Он включает в себя более заметный передний сплиттер и новые воздухозаборники на бампере, которые, как утверждает Brabus, уменьшают подъемную силу на передней оси на высоких скоростях. В задней части — увеличенное антикрыло и новый диффузор, оба с логотипом Brabus.

Профиль кроссовера дополнен новыми 19-дюймовыми легкосплавными дисками Monoblock Z, соответствующими штатным размерам. Brabus также предлагает 21-дюймовую версию того же дизайна в спецификации «Platinum Edition». Эти колеса особенно эффектно выглядят в сочетании со спортивными пружинами, которые делают автомобиль ниже на 35 мм.

Внутри Brabus добавил подсвечивающиеся накладки с логотипом и алюминиевые педали. Салон украшен черными велюровыми ковриками с красными вставками, дополняющими другие акценты интерьера smart #1 Brabus.

Программа индивидуализации не предусматривает повышения производительности, поскольку серийная электрическая трансмиссия и так достаточно мощная. Два электродвигателя выдают 428 л.с. (315 кВт) и 543 Нм крутящего момента, позволяя кроссоверу разгоняться с 0 до 100 км/ч за 3,9 секунды. Запас хода по WLTP составляет 400 км, а емкость аккумуляторной батареей равна 66 кВт·ч.

Все эти обновления перечислены на официальном сайте Brabus, а цены доступны по запросу. Хотя большинство элементов являются эксклюзивными для smart #1 Brabus, некоторые из них могут быть совместимы с другими версиями электромобиля. Ожидается, что Brabus также предложит аналогичные комплекты для купе-кроссовера smart #3 и предстоящего smart #5.

Источник: Brabus