Записи с меткой ‘tuning’

Toyota GR Corolla с деталями от Varis выглядит как гипер-хэтч

Toyota GR Corolla, известная своими впечатляющими характеристиками и яркой внешностью, теперь может быть изменена с помощью новых деталей из углеродного волокна от Varis. Обновления включают в себя капот из углеродного волокна и трехкомпонентное заднее крыло, добавляющие еще больше агрессии и стиля и без того спортивному хэтчбеку.

Запчасти Varis можно заказать через компанию Bullet Automotive в США или напрямую у компании Varis North America. В настоящее время Bullet Automotive принимает предварительные заказы, большинство деталей ожидаются к поставке в течение 3-4 месяцев, хотя наиболее значимые аксессуары приедут только через 7-8 месяцев.

Вот список доступных компонентов и их цены:

  • Передний сплиттер из углеродного волокна: $1 695
  • Передние крылья: $645
  • Боковые юбки из углеродного волокна: $2 295
  • Задний диффузор из углеродного волокна: $845
  • Тепловой экран выхлопной системы: $335
  • Накладки на выхлопные трубы: $695
  • Регулируемое трехкомпонентное заднее крыло из углеродного волокна: $1,895
  • Капот из углеродного волокна: $2,995

Хотя эти детали значительно меняют внешний вид GR Corolla, они не предусматривают никаких механических модификаций. GR Corolla с завода оснащается мощным 1,6-литровым трехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, развивающим до 300 л.с. и 400 Нм крутящего момента. Он поставляется с шестиступенчатой механической коробкой передач и полным приводом. Также ходят слухи, что в будущем Toyota может предложить GR Corolla с тем же 8-ступенчатым «автоматом», что и фейслифтинговый GR Yaris.

Эти обновления от Varis помогут еще больше выделиться на дороге владельцам GR Corolla, желающим заявить о себе.

Источник: Carscoops

Для Tesla Cybetruck создали "будку", которая превращает пикап в кемпер или фургон

Tesla Cybertruck многократно становился кемпером на цифровых рендерах, но американская компания Cybertruck Co утверждает, что создала первый серийный прототип заднего корпуса, превращающего электрический пикап в кемпер или фургон.

В основе этого аксессуара лежит модульная стойка, которую можно сконфигурировать с раскладывающейся палаткой, имеющей сквозную дверь в задней части. Палатка включает в себя матрас из пены с памятью толщиной 3 дюйма и размерами 48 x 88 дюймов (1 219 x 2 235 мм). В закрытом состоянии палатка сохраняет угловатый дизайн Cybertruck. Будут доступны версии с поликарбонатными окнами, стенками из нержавеющей стали или алюминия.

Cybertruck Co также предложит модульную стойку отдельно, позволяя покупателям устанавливать собственное оборудование или использовать ее для личных проектов. Всего будет доступно четыре варианта боковых стенок и три варианта крыши.

На фотографиях прототипа, которыми поделился пользователь Roger Davis на сайте Cybertruck Owners Club, видно, что кемпер оснащен внедорожными фарами от Baja Designs. В настоящее время кемпер находится в медиа-туре по США, где проверяется его работоспособность в реальных условиях.

Навес будет доступен для покупки на официальном сайте через две недели, а срок доставки по территории США составит 30 дней. Цены будут начинаться примерно с 1 500 долларов за модульную раму. Этот продукт выглядит более практичным и удобным в использовании по сравнению с собственной палаткой Basecamp Tent от Tesla, которая стоит 3 000 долларов.

Источник: Cybertruck Owners Club

Голландская кузовная компания превратила Land Rover Defender в пикап

Голландская компания Heritage Customs превратила новый Land Rover Defender в пикап. Переоборудованный внедорожник продается по цене от €155 000 ($166 000).

У нового Land Rover Defender есть три версии, но ни одна из них не является пикапом. Этот пробел в модельном ряду оставил место для энтузиастов кастомайзинга и модификаций. Шансом воспользовалась компания Heritage Customs, известная своими индивидуальными модификациями автомобилей. Для трансформации они выбрали самую длинную модель из серии Defender.

Варианты кастомизации от Heritage Customs обширны и учитывают личные предпочтения клиентов. Они предлагают различные изменения, начиная от цвета краски и деколей и заканчивая различными вариантами колес размером 20-22 дюйма. Интерьер включает в себя различные варианты обивки и материалов.

Не похоже, что Heritage Customs вносит механические изменения в процессе трансформации. Базовая модель начинается с 3,0-литрового дизельного шестицилиндрового двигателя с двойным турбонаддувом мощностью 350 лошадиных сил в комплектации X Dynamic SE. Для тех, кто ищет больше мощности, за дополнительную плату предлагается обновление до 5,0-литрового двигателя V8 с наддувом мощностью 425 лошадиных сил. Все модификации полноприводные.

Потенциальные покупатели должны внести депозит в размере 15 000 евро (16 000 долларов), чтобы обеспечить себе возможность переоборудования. Стоимость пикапа на базе Defender от Heritage Customs составляет 155 000 евро без учета налогов (около 166 000 долларов). Каждый пикап требует около трех месяцев ручной сборки, прежде чем он будет готов к отправке.

Следует отметить, что у старого Land Rover были версии в кузове пикап. Также ходили слухи о том, что Land Rover вновь представит пикап в новой линейке Defender, однако дальше слухов дело пока не пошло.

Источник: Autoblog