Записи с меткой ‘tuning’

Techart Monochrome создан в честь 50-летия Porsche 911 Turbo

Немецкий автомобильный тюнер Techart представил проект Monochrome, посвященный 50-летию Porsche 911 Turbo.

Эта специальная версия Porsche 911 Turbo S создана на базе другой специальной версии, которая называется Techart GT Street R. Будет выпущено всего 20 экземпляров.

Сам GT Street R был выпущен крайне ограниченным тиражом — всего 87 экземпляров. Monochrome призван стать еще более эксклюзивным и уникальным среди роскошных спортивных автомобилей.

Визуальные обновления по сравнению с GT Street R включают герб Techart на капоте и новый комплект 22-дюймовых кованых дисков Formula VIII. Несмотря на название «Monochrome», вы можете заказать его в различных цветах.

Обширный аэродинамический пакет из углеродного волокна в значительной степени перенесен из GT Street R с широкими расширителями крыльев, агрессивными накладками на бампер и вентиляционными отверстиями в стиле GT3 RS. Задний спойлер можно выбрать на свое усмотрение: от изящного «утиного хвоста» до массивного крыла.

Как и в случае с GT Street R, Techart утверждает, что полный аэродинамический пакет создает в четыре раза больше прижимной силы, чем стандартный Porsche, одновременно снижая подъемную силу на передней оси на 45 процентов на скорости 140 км/ч.

В салоне сочетается кожа, алькантара, различные ткани и вставки из углеродного волокна. Черный алюминий был применен к педалям, подставке для ног и боковым порогам. Эмблемы Monochrome и Techart встречаются по всему салону.

3,8-литровый оппозитный шестицилиндровый двигатель с двумя турбинами был форсирован до 810 л.с. и 950 Нм, что обеспечивает максимальную скорость 350 км/ч. Это на 160 л.с.и 150 Нм больше, чем у стокового Porsche 911 Turbo S. Тюнинг-ателье ничего не сказал про модернизацию подвески, однако вполне вероятно, что владельцы смогут выбирать между укороченными пружинами или регулируемыми койловерами.

«Обычный» GT Street R Touring уже имеет солидную надбавку к ценнику стандартного 911 Turbo S в размере ​​98 250 евро. Стоимость пакет Monochrome рассчитывается в индивидуальном порядке, но уже очевидно, что она будет еще более высокой.

Источник: Techart

Немецкий дилер Carpoint представил тюнинг-комплект для нового Dacia Duster

Широкий обвес и заниженная подвеска лишают Dacia Duster третьего поколения внедорожных возможностей, но придают ему более агрессивный вид.

Третье поколение Dacia Duster было представлено в начале 2024 года, но тюнерам еще предстоит раскрыть свой творческий потенциал на бестселлере румынского бренда. Немецкий дилер Carpoint, известный созданием специальных выпусков моделей Dacia, первым представил тюнинг-комплект для нового Duster.

Пакет, получивший название Dacia Duster III Carpoint Edition, пока находится в стадии разработки. Но эскизы Carpoint дают хорошее представление о том, что ждет новый Duster. Они придумали новые бамперы спереди и сзади, расширенные крылья и накладки на кузовные панели с красными акцентами.

Новые легкосплавные диски выглядят массивными, вероятно, диаметром 20 или 21 дюйм. Они обуты в низкопрофильные шины, которые заметно шире оригинальных. Дорожный просвет очевидно меньше стоковых 217 мм, так что о выезде на проселочные дороги можно забыть.

В настоящее время самым мощным Dacia Duster третьего поколения является самозарядный гибрид, выдающий 140 л.с. Однако Carpoint может выбрать для своих трансформаций модификацию с бензиновым двигателем 1.3 TCe с мощностью 130 л.с., учитывая, что это единственная версия с полным приводом.

Придется подождать, пока Carpoint расскажет все подробности и соберет один из этих «Дастеров». Судя по их послужному списку, цена на тюнинг-комплект должна быть вполне разумной.

Источник: Carscoops

Электрический Smart #3 получил дополнительную порцию стиля от Brabus

Компания Brabus представила тюнинг-кит для самой мощной версии Smart #3. Набор включает сплиттер, спойлер на крыше, расширители бампера и другие элементы для экстерьера и салона автомобиля.

Хотя Smart #3 уже является топовой моделью в линейке полностью электрических кроссоверов Smart, тюнинг-ателье Brabus сделало модель еще более привлекательной. Спереди появился смелый сплиттер в сочетании со спортивными расширителями бампера для более агрессивного вида. Сзади кроссовер получает более крупный спойлер и вставку в виде диффузора, изготовленные из полиуретанового синтетического материала «в соответствии с OEM стандартами».

В тюнинг-комплект также входят 21-дюймовые легкосплавные диски Brabus Monoblock Z Platinum Edition, которые отличаются от стандартных 20-дюймовых. Они могут быть обуты в шины 255/35 ZR21 от таких брендов, как Continental, Hankook или Yokohama. Впрочем, для тех, кто предпочитает более скромный внешний вид, предлагаются 20-дюймовые диски.

Спортивные пружины делают Smart #3 на 35 мм ниже, придавая ему более агрессивный вид, скорее напоминающий хот-хэтч, чем кроссовер.

Силовой агрегат остался неизменным: Smart #3 Brabus оснащается двумя электромоторами, которые в сумме производят 428 л.с. (315 кВт) и 543 Нм крутящего момента, питаясь от батареи емкостью 66 кВт·ч. Такая установка позволяет автомобилю разгоняться с 0-100 км/ч всего за 3,7 секунды.

Brabus также предлагает обновления интерьера, включая алюминиевые педали, накладки на пороги с подсветкой, напольные коврики и велюровый коврик для пола багажника с логотипом Brabus. Цены на эти доработки экстерьера и интерьера доступны по запросу на официальном сайте тюнера.

Источник: Brabus