Записи с меткой ‘tuning’

15 июня, 2026 Автомир Комментариев нет »

Наследники Alpina создали универсал BMW мощностью 790 л.с., который почти не привлекает внимания

Компания Bovensiepen, основанная семьёй создателей Alpina, представила вторую модель в своей истории. Универсал мощностью 790 лошадиных сил внешне выглядит на удивление сдержанно и легко может затеряться среди обычных BMW на парковке.

Название Bovensiepen может быть новым, но фамилия хорошо известна поклонникам BMW. Семья Бовензипен основала компанию Alpina, которую BMW полностью выкупила в 2022 году. После завершения этой сделки семья решила вернуться к созданию собственных автомобилей.

Новый 05 GT во многом напоминает модели Alpina прошлых лет. Над его внешним видом работал известный автомобильный дизайнер Фрэнк Стивенсон (Frank Stephenson), который выбрал максимально сдержанный подход.

Спереди появился новый бампер с большими воздухозаборниками и фирменная решетка радиатора с логотипом Bovensiepen. Автомобиль также получил 21-дюймовые кованые колесные диски с 20 спицами и специально разработанные шины Pirelli. Изменения сзади включают новый спойлер на крыше, модифицированный бампер и четыре патрубка выхлопной системы.

 

1

2

3

4

5

6

7

8

9

Гибридный V8 мощнее BMW M5

Самое интересное скрыто под капотом. Bovensiepen 05 GT использует ту же плагин-гибридную силовую установку, что и BMW M5 нового поколения.

В ее основе лежит 4,4-литровый бензиновый V8 с двумя турбокомпрессорами. Если стандартный M5 развивает 718 л.с. и 1000 Нм крутящего момента, то инженеры Bovensiepen увеличили мощность до 790 л.с. и 1100 Нм.

Дополнительную мощность удалось получить благодаря новой системе впуска, титановому выхлопу Akrapovič и перенастройке электроники.

В результате большой универсал массой 2555 кг разгоняется с места до 100 км/ч менее чем за 3,6 секунды. Максимальная скорость составляет 305 км/ч.

Доработанное шасси и роскошный салон

Помимо двигателя, Bovensiepen серьезно поработала над ходовой частью. Автомобиль получил новые пружины Eibach, модифицированные опоры подвески и распорку между передними стойками кузова.

Салон также претерпел изменения. Сиденья и руль отделаны кожей Lavalina, которая поставляется с отобранных ферм Германии, Австрии, Швейцарии и Италии. Покупателям предложат широкий выбор цветов и вариантов персонализации интерьера.

 

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

Цена почти как у суперкара

Поставки Bovensiepen 05 GT начнутся в четвертом квартале этого года.

Базовая стоимость модели составит €199 000. За эти деньги покупатель получит один из самых мощных универсалов на базе BMW, который сочетает в себе характеристики спорткара с практичностью большого семейного автомобиля и внешностью, практически не выдающей его возможностей.

8 мая, 2026 Автомир Комментариев нет »

Lamborghini Urus на 1000 л.с.: ателье ABT создало новый тюнинг-проект

Немецкое ателье взяло плагин-гибридный Lamborghini Urus SE и решило, что 800 л.с. — недостаточно.

Lamborghini Urus SE сложно назвать «медленным» автомобилем. Заводская версия плагин-гибридного SUV выдает 800 л.с., сочетая твин-турбо двигатель V8 с электромотором. Но в ABT Sportsline решили, что этого мало. Тюнинг-ателье из Кемптена подготовило пакет доработок, который позволяет увеличить мощность до 1000 л.с.

Есть и более «скромный» вариант

Базовая программа ABT Power S поднимает отдачу Urus SE до 910 л.с. Но для клиентов, которым этого недостаточно, доступна индивидуальная конфигурация с четырехзначной мощностью.

При этом гибридная система остаётся полностью функциональной. С технической точки зрения это одна из самых сложных частей проекта, поскольку нужно согласовать работу электромотора, батареи и бензинового V8 после вмешательства в настройки.

Карбон повсюду

Внешне ABT традиционно сделало ставку на карбон. Urus получил новый передний сплиттер, изменённые боковые элементы, другой задний бампер и дополнительные аэродинамические детали.

 

1

2

3

4

5

6

7

В ателье отмечают, что не пытались кардинально изменить дизайн Lamborghini, а лишь сделать его еще более агрессивным.

Гибрид не означает тихий

Отдельное внимание уделено звуку. Из-за возможности движения на электротяге Urus SE способен почти бесшумно передвигаться по городу, но ABT явно не устраивало такое поведение.

Поэтому SUV получил новую выхлопную систему из нержавеющей стали и четырьмя патрубками диаметром 105 мм. Под нагрузкой V8 теперь звучит значительно громче.

23-дюймовые колеса и очень широкие шины

Чтобы справиться с мощностью, установлены 23-дюймовые кованые диски. Впереди используются шины размером 285/35 ZR23, сзади — 325/30 ZR23.

Тюнинг по цене нового седана

Базовый пакет доработок с кузовными элементами и колесами стоит примерно €50 000. Полная конфигурация с максимальной мощностью и дополнительными элементами вроде антикрыла легко превышает €65 000. И это без учета монтажа и сертификации.

20 апреля, 2026 Автомир Комментариев нет »

Suzuki Jimny с компрессором Harrop: тюнинг на 144 л.с.

Австралийская компания Harrop Engineering добавили Suzuki Jimny мощности, установив компрессор Eaton на 1.5-литровый мотор.

Suzuki Jimny — это, пожалуй, самый честный внедорожник современности. Он легкий, проходимый, харизматичный, и имеет надежный 1.5-литровый атмосферный двигатель. Впрочем, 102 л.с. — это весело в болоте, но не на трассе или во время обгонов. Австралийские специалисты из Harrop Engineering решили исправить эту несправедливость с помощью проверенного рецепта — комплекта наддува.

Рецепт бодрости Harrop

Тюнеры разработали комплект с компрессором Eaton TVS900. В отличие от турбины, компрессор обеспечивает прирост тяги практически с холостых оборотов. Кроме самого нагнетателя, пакет включает перекалиброванный блок управления двигателем (ECU), интеркулер, кастомный корпус воздушного фильтра из углеродного волокна и байпасный клапан, который помогает экономить топливо при низких нагрузках.

Результаты замеров на стенде интересны. В базовом варианте установки кит-комплекта мощность возрастает до 136 л.с., а крутящий момент — до 149 Нм. Если же владелец пойдет дальше и добавит в список модификаций шноркель и производительную выхлопную систему, отдача достигнет 144 л.с. и 168 Нм.

Нюансы с трансмиссией и цена вопроса

Однако есть один технический нюанс, который следует учитывать. Этот пакет разрабатывался прежде всего для версий с автоматической коробкой передач. Дело в том, что стандартная «механика» Jimny может не выдержать резкого роста крутящего момента. Владельцам версий на ручке придется либо усиливать сцепление и внутренние компоненты коробки, либо готовиться к ее преждевременному выходу из строя. Доработка подходит как для классической трехдверной версии, так и для удлиненной пятидверной модификации Jimny.

Стоимость такого удовольствия в Австралии составляет 10 990 местных долларов, что в пересчете по текущему курсу составляет примерно 7 880 долларов США. Сумма немалая, учитывая начальную стоимость самого автомобиля, однако для фанатов модели это адекватный способ получить улучшенную динамику без замены двигателя на агрегаты от других брендов.

  • Популярное видео