Завод Хинкли официально представил новый мотоцикл Triumph Speed Triple 1200 RS 2021. В прошлом оригинальный Triumph Speed Triple легко конкурировал на рынке стритфайтеров, но с каждой новой итерацией становился всё больше обычным дорожником. По этой причине Triumph Speed Triple 1200 RS разрабатывали с акцентом на производительность.

В первую очередь Triumph Speed Triple 1200 RS является дорожным стритфайтером, а уже затем трековой машиной. Во-первых, байк комплектуется абсолютно новым 1160-кубовым трехцилиндровым двигателем мощностью 178 л.с. (132 кВт) и крутящим моментом 125 Нм при 9000 об/мин. Красная зона оборотов начинается с 11 150 об/мин. Что более важно, Triumph Speed Triple 1200 RS сбросил 9 кг в сравнении с предшественником и весит 198 кг со всеми жидкостями (из этих 9 кг — 7 кг приходится на мотор). Новый двигатель получился очень компактным. В конечном счете, соотношение мощности к весу выросло на 25% в сравнении с предшественником.

RS — топовая модификация, которая идет с суппортами Brembo Stylema, подвеской ?hlins. Мотоцикл также комплектуется отличной 5-дюймовой ЖК-приборкой с системой подключения гаджетов и уникальной совместимостью с GoPro. Вся ключевая электроника дирижируется шестиосевой систему IMU. В базовой комплектации есть круиз-контроль. Всего доступно пять режимов работы двигателя, есть квикшифтер. Среди прочего выделим светодиодную оптику по кругу, зажигание без ключа, карбоновые акценты.

В сеть просочилась спецификация нового мотоцикла Triumph Speed Triple 1200 RS 2021. В ней указана пиковая мощность 177.5 л.с. (132.4 кВт).

Документ можно считать достаточно подлинным, так как на фото видно профиль нового Speed Triple, который значительно отличается от текущего поколения. На самом деле картинка даже важней самой спецификации, хотя цифры тоже любопытны. Мы сразу отметим, что крышка двигателя и основная часть рамы отличаются на новом мотоцикле, то есть изменения более глобальные, чем могло казаться прежде.

Характеристики:

• рабочий объем: 1160 см3
• мощность: 177.5 л.с. при 10 750 об/мин
• крутящий момент: 125 Нм при 9 000 об/мин

Прирост мощности обусловлен частично увеличением рабочего объема с 1050 см3 до 1160 см3 — по этой причине, собственно, новый мотоцикл маркируется как 1200RS. Кроме того, увеличились обороты, то есть двигатель, вероятнее всего, совершенно новой конструкции — это не просто улучшение старой версии. Визуально мотор выглядит совершенно иначе. Наиболее очевидным изменением является расположение крышки сцепления, так как коробка установлена немного выше, чем на предшественнике. Рама отличается не так радикально, но есть точки изменений.

Задний подрамник абсолютно новый, а обвес полностью переделали. Ходят слухи, что мотоцикл Triumph Speed Triple 1200 RS значительно потерял в весе в сравнении с текущей 1050-й версией. В некоторых СМИ пишут о цифре до 18 кг.

Ждем премьеры. Тогда рассмотрим детальней и узнаем, насколько слухи верны.

Звоночек для владельцев мотоциклов Triumph Rocket 3 2020-2021. Американская организация National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) опубликовала отзыв, который касается 1 241 мотоциклов в США, но проблема может носить глобальный характер, так как все мотоциклы производят на одном заводе в Хинкли.

Причиной отзыва стал модулятор АБС, который со временем может начать сбоить из-за появления воздуха в тормозной системе.

Затронутые модели:

• Rocket 3 GT 2020-2021
• Rocket 3 R 2020-2021
• Rocket 3 TFC 2020

Согласно документации воздух мог просочиться в модулятор антиблокировочной системы во время заполнения задней тормозной системы тормозной жидкостью во время производства. Со временем воздух может привести к ухудшению тормозных характеристик заднего тормоза, что, несомненно, увеличивает риск потери управления и аварии.