Отличная новость для тех, кто собирается выбирать новый турэндуро и считает Triumph Tiger 1200 неплохим вариантом. Производитель как раз выкатил две новые модели Triumph 1200 Tiger 2020 как специальные версии, вдохновленные эпическими путешествиями.

Первая версия: Desert. Вторая версия: Alpine. Без сомнения, и горы, и пустыни исследовались сотнями мотопутешественников на туристических эндуро. Чем же, кроме расцветки, отличаются новинки от стандартной модели Tiger 1200?

Модель Alpine базируется на Tiger 1200 XR и покрашена в белый горный цвет. Модель Desert базируется на Tiger 1200 XC и, соответственно, покрашена в пустынный цвет. Оба мотоцикла идут с системой Triumph Shift Assist, которая помогает переключать передачи на повышение/понижение (в каталоге стоит примерно 500$). В комплектацию также включена выхлопная система Arrow (в каталоге стоит примерно 900$).

Британский мотопроизводитель наконец представил долгожданную обновленную линейку своих туристических эндуро Triumph Tiger 900 2020. Новые мотоциклы получили четыре версии — GT, GT Pro, Rally и Rally Pro.

Отличаться друг от друга комплектации будут оснащением. Каждый байк получит одну и ту же тормозную систему с передними тормозными дисками по 320 мм каждый и лучшими гражданскими моноблоками на данный момент, Brembo Stylema.

Наиболее ощутимым и ожидаемым обновлением модели Triumph Tiger 900 2020 является увеличение рабочего объема мотора до 888 см3, что значительно добавило мощности и крутящего момента. Теперь силовой агрегат выдаёт 95,2 лошадиных силы и 87 Нм крутящего момента. Увеличение мощности должно отлично сказаться как на бездорожье, так и на асфальтированной дороге при повседневной эксплуатации. Прошлому мотору не хватало отдачи в нижнем и среднем диапазоне оборотов.

Вариация “Rally Pro” получит другую вилку и моноамортизатор от компании Showa. Передняя и задняя подвески Tiger 900 Rally Pro обладает полным набором регулировок, правда механических.

Стоит отметить, что версии GT отличаются литыми колесами 19 и 17, а версии Rally — спицованными 21 и 17.

Новый Triumph Tiger 900 получил и более агрессивный дизайн. Новейшая внешность придаёт байку лёгкость и большее соответствие классу.

Triumph Tiger 900 2020 появится в продаже в середине весны 2020 года и не сильно будет отличаться по своей стоимости от предшественника. Версия 900 будет стоить от 12,500 долларов, 900 GT — 14,300 долларов, а 900 Rally предлагается от 15,000 долларов.

Triumph Rocket 3 — один из самых удивительных новых серийных мотоциклов 2020 года. Байк комплектуется большим двигателем рабочим объемом 2500 см3, который производит 165 л.с. мощности и 221 Нм крутящего момента.

Большинство информации было анонсировано ранее, а на днях производитель объявил ценник в США и некоторых других странах. Мы просто можем сориентироваться относительно американских ценников.

Итак, Triumph Rocket 3 R будет стоить 21 900 долларов, а за Triumph Rocket 3 GT попросили 22 600 долларов.

Ценник скакнул довольно сильно, если сравнивать с предыдущим поколением. Однако, Rocket 3 стал намного лучше и технологичней (как минимум на бумаге), поэтому, думаю, найдет своих покупателей.

В дилерствах новые мотоциклы начнут появляться не раньше декабря 2019 года.

Будет ли велик спрос на Triumph Rocket 3?