Записи с меткой ‘Toyota’

13 июля, 2020 Автомир Комментариев нет »

Toyota готовит новую «заряженную» Supra

Специальная версия Toyota Supra — Supra GRMN — получит двигатель мощностью более 510 л.с.


Информацией о новой «горячей» Toyota Supra поделился японский сайт BestCarWeb. По данным ресурса, «заряженную» GRMN-модификацию оснастят модернизированной 3.0-литровой рядной «шестеркой» S58 от BMW M3/M4 нового поколения. Под капотом Supra отдача «баварского» двигателя превысит 510 л.с., что сделает «зажигалку» самой быстрой в семействе. В пару мотору обещан 7-диапазонный преселективный «робот». Привод останется задним.

Утверждается, что часть этой информации получена непосредственно от главы Supra Тецуя Тада. Также отмечается, что BMW неохотно поделилась своим M-мотором. По всей вероятности, это и стало причиной ограниченного тиража: Supra GRMN выйдет всего в 200 экземплярах. Это позволит избежать конкуренции между японским спорткаром и седанами и купе M-подразделения BMW.

Серийное производство новой Toyota Supra GRMN запустят в 2023 году и, не исключено, что она станет последней версией модели. В 2025 году Supra снимут с производства. Предположительный ценник Supra GRMN составит около 112 000 долларов США, в два раза больше, чем у обычного купе с 387-сильным мотором такого же объема.

9 июля, 2020 Автомир Комментариев нет »

Кроссовер Toyota Corolla Cross: официальная премьера

Первым рынком Toyota Corolla Cross станет Таиланд, где кроссовер местной сборки оценили минимум в 30.8 тысяч долларов США.

В Таиланде состоялась официальная премьера нового компактного кроссовера Toyota — Corolla Cross. В основе модели лежит фирменная модульная платформа TNGA-C, используемая базовой Toyota Corolla и компактным кроссовером C-HR.

В кроссоверной линейке марки Corolla Cross займет ступень между C-HR и более крупным RAV4. Габаритная длина новинки — 4460 мм, ширина — 1825 мм, высота — 1620 мм. Размер колесной базы — 2640 мм. Дорожный просвет — 161 мм. Таким образом, при той же колесной базе новый кроссовер получился на 100 мм длиннее, на 30 мм шире и на 55 мм выше C-HR.

Внешне Corolla Cross практически точная копия базовой Corolla. У него такая радиаторная решетка, узкие головные фары со светодиодными элементами дневных ходовых огней и черные бамперы. В салоне такая же цифровая приборная панель, отдельно стоящий 9.0-дюймовый дисплей мультимедийной системы и такой же формы воздуховоды.

В моторной гамме заявлено два силовых агрегата: 1.8-литровый бензиновый «атмосферник» (140 л.с.,175 Нм), работающий в паре с вариатором Direct Shift-CVT, и 123-сильная гибридная силовая установка, состоящая из 1.8-литровой «четверки» (100 л.с., 142 Нм) и 73-сильного электродвигателя. Привод — только передний. Колесные диски — 17 или 18 дюймов на выбор.

В стандартном оснащении заявлены сидения с кожаной обивкой, двухзонный климат-контроль, панорамный люк, семь подушек безопасности и комплекс электронных помощников Toyota Safety Sense. За доплату предложен электропривод двери багажного отделения.

В Таиланде продажи Toyota Corolla Cross стартуют в ближайшие месяцы. В дальнейшем новинка появится в Индии, Бразилии и Австралии.

Источник: Toyota

9 июля, 2020 Автомир Комментариев нет »

Toyota представила новый кроссовер Corolla Cross. Новинки мирового авторынка

Японский концерн отправил Corolla по тому же пути, по которому уже прошел младший «Ярис»: в семействе, ранее состоявшем исключительно из седана, хэтча и универсала, появился кроссовер. В Toyota даже не стали мудрить с названием, поименовав новинку попросту Corolla Cross.

Построена она, как и ожидалось, на платформе самой «Короллы» – то есть, на одной из версий модульной архитектуры TNGA, но с заново спроектированной полузависимой задней подвеской. В модельной линейке новинка расположится между C-HR и RAV4, вытянувшись в длину на 4 460 мм, в ширину на 1 825 мм и в высоту на 1 620 мм при колесной базе в 2 640 мм.

Таким образом, по габаритам (и особенно по расстоянию между осями) Corolla Cross оказалась довольно близко к «дизайнерской» C-HR, однако в Toyota рассчитывают, что новинку будут выбирать более практичные покупатели. К примеру, утверждается, что у Corolla Cross – самый просторный в классе багажник: его объем заявлен на уровне 487 л у модификаций, укомплектованных ремкомплектом. Полноценная запаска уменьшит пространство до 440 л.

Прочие массогабаритные характеристики пока не называются. Даже величина дорожного просвета охарактеризована как «достаточная», хотя Toyota и обещает ездовой комфорт, удобство входа-выхода и лучший в классе радиус разворота.

На рынке Таиланда Toyota Corolla Cross получит две силовых установки на выбор. Первая – это атмосферник объемом 1,8 л с отдачей в 140 л.с. и 175 Нм крутящего момента, вариатор CVT-i и привод на передние колеса. Вторая – гибридный вариант на базе двигателя того же объема, развивающего 98 л.с. и 142 Нм и работающего в паре с 72-сильным электродвигателем. Совокупная отдача – 122 л.с., коробка передач – все тот же вариатор, расход топлива – 4,3 л на 100 км, тогда как бензиновая версия будет потреблять 6,5 л.

А знаете ли Вы, что InfoCar есть и в Facebook?
и узнать результаты опроса

Продажи новинки уже стартовали, но пока ее распространение ограничится Таиландом. Однако в Toyota не собираются превращать Corolla Cross в модель для локального рынка: обещано, что позже вседорожник появится и в других странах. Где именно, пока не уточняется, хотя мы уже знаем о планах компании организовать его производство как минимум в Бразилии. Соответственно, не исключено и появление Corolla Cross в нашей стране – скажем, на позиции самого доступного вседорожника марки Toyota.

  • Популярное видео