Австралийское издание CarAdvice изучило назначение салонной камеры в Tesla Model 3 и Model Y, которая снимает действия водителя перед аварией. Журналисты предположили, что в будущем видео может быть использовано в качестве основания для отказа в выплате страховки либо напротив, чтобы доказать вину автопилота.

Поводом для обсуждения стал пост пользователя GreenTheOnly в Twitter, который регулярно изучает технологии Tesla. В публикации перечислены факторы, которые отслеживает салонная камера, установленная над зеркалом заднего вида. Она фиксирует положение глаз за секунды до ДТП, направление взгляда, яркость света в салоне, а также отслеживает, не отвлекался ли водитель от управления на смартфон и носит ли он солнечные очки.

В Tesla заявляют, что, несмотря на наличие камеры в салоне, она по умолчанию выключена – устройство предполагается активировать тогда, когда автопилот в электрокарах выйдет на новый уровень. По словам главы компании Илона Маска, камера нужна, чтобы «в будущем избежать случаев вандализма в роботакси». На предположения владельцев о том, что камера позволяет шпионить за ними, Маск напомнил, что у электрокаров «прозрачные окна» и водителя за рулём и так видно.

При этом с последним обновлением, вышедшим летом этого года, у владельцев моделей Tesla появилась возможность включить салонную камеру и даже делиться записями с автопроизводителем (например, в случае спорных аварий). Тогда же автопроизводитель заверил, что фотографии и видео не будут прикреплены к конкретному VIN-номеру, чтобы сохранить анонимность водителей

В очередной раз владельцы электромобилей Tesla сталкиваются с неожиданными проблемами. На днях подвеска Model S развалилась на скорости 200 километров в час, а сегодня стало известно, что у совершенно нового Model Y ветром сдуло стеклянную крышу. Основная версия случившегося – её просто забыли приклеить.

Новой историей о дефектах электрокаров американского бренда поделился на Reddit и в Twitter владелец только что купленного Model Y. Они вместе с сыном возвращались домой из дилерского центра сразу после сделки по покупке электрокара. В какой-то момент мужчины услышали сильный шум ветра и предположили, что открылось одно из боковых окон.

Но проблема оказалась в том, что ветром сдуло стеклянную крышу Model Y. Водитель сразу позвонил в полицию и предупредил, что на трассе могут валяться осколки конструкции, после чего автомобиль вернули дилеру.

Менеджер, оформлявший сделку, выдвинул предположение, что либо на заводе крышу забыли приклеить, либо у проданной машины была дефектная прокладка. Продавец пообещал бесплатно отремонтировать электрокар, однако покупатель отказался – он рассматривает возможности отказаться от покупки и вернуть полную стоимость.

Станции Tesla Supercharger появятся в Украине позже, чем планировалось. Запуск станций откладывается до 2022 года.

Развертывание сети фирменных зарядок для электромобилей Tesla Supercharger в Украине откладывается — станции появятся не раньше 2022 года. Об этом пишет издание Autogeek со ссылкой на эксперта транспортных инноваций в Офисе реформ при Министерстве инфраструктуры Украины Марину Кытину.

«Как бы ни прискорбно было это признавать, но в частной переписке сотрудник компании Tesla Стивен Альтман-Ричер (из департамента развития бизнеса) сообщил нам, что компания не намерена строить в Украине зарядные станции Tesla Supercharger до 2022 года, несмотря на планы сделать это значительно раньше», — сообщила Кытина в ходе круглого стола Электромобили Made in Ukraine: миф или реальность.

В январе этого года сообщалось, что станции зарядки Tesla Supercharger появятся в Украине уже в первом квартале 2020 года.

О планах Tesla открыть в Украине свои станции быстрой зарядки электрокаров Tesla Supercharger сообщалось в июле 2019 года. Тогда речь шла об открытии двух станций: одну планировали открыть на трассе М06 Киев-Чоп, вторую — на объездной дороге Житомира.