Записи с меткой ‘Subaru’

Subaru представила новый электромобиль Trailseeker с батареей на 74,7 кВт·ч

На автосалоне в Нью-Йорке 2025 года состоялась мировая премьера Subaru Trailseeker EV. Новый электрический кроссовер с полным приводом оснащен двумя моторами и проезжает более 260 миль (418 км) на одном заряде.

Trailseeker стал старшим и более мощным братом обновлённого Subaru Solterra EV. Как и младшая модель, новинка разработана совместно с Toyota, но японский аналог Trailseeker пока не представлен. Внешне автомобиль напоминает что-то среднее между универсалом и SUV — во многом из-за удлинённых пропорций и угловатого дизайна в духе Solterra. Trailseeker примерно на 1 дюйм (25 мм) выше и на 6 дюймов (150 мм) длиннее младшей модели.

Мощность двухмоторной силовой установки составляет около 375 л.с. (280 кВт), что позволяет ускоряться с места до 60 миль в час (96 км/ч) примерно за 4,4 секунды. Это быстрее, чем WRX STI и текущего WRX TR, выполняющего тот же спринт за 5,6 секунды. Таким образом, Trailseeker — самый динамичный серийный Subaru на американском рынке.

Батарея ёмкостью 74,7 кВт·ч обеспечивает более 260 миль (418 км) хода на одной зарядке. Как и Solterra, Trailseeker сохраняет 8,3 дюйма (211 мм) клиренса и поддерживает зарядку через разъём NACS, что открывает доступ к сети Tesla Supercharger. Максимальная масса буксируемого прицепа — 3 500 фунтов (1 590 кг).

Система контроля движения X-Mode имеет режимы Snow/Dirt и Deep Snow/Mud, а также функции Grip Control и Downhill Assist Control. Интерьер практически полностью повторяет Solterra, включая 14-дюймовый сенсорный дисплей мультимедийной системы и две беспроводные зарядки для смартфонов.

Subaru пока не раскрыла все технические характеристики Trailseeker — остаются неизвестными скорость зарядки, геометрические параметры и цены.

Источник: Subaru

Subaru підготувала нові версії для Levorg, Impreza та Crosstrek

Японська компанія Subaru анонсувала оновлені версії своїх популярних моделей Levorg, Impreza та Crosstrek, які отримали зміни в дизайні інтер’єру та екстер’єру, а також низку технічних доопрацювань. Нові модифікації призначені для внутрішнього ринку Японії та включають два варіанти Levorg, а також спеціальні версії Impreza та Crosstrek.

Levorg тепер доступний у виконаннях V-Sport і STI Sport R-Black Limited. Перша версія відрізняється чорними декоративними елементами, зокрема затемненими логотипами, корпусами дзеркал, окантовками фар і антеною на даху. У салоні з’явилися стильні замшеві вставки, декоративне червоне прошиття та кермо, оздоблене натуральною шкірою.

Levorg STI Sport R-Black Limited також отримав чорні акценти, однак головна відмінність полягає в силовій установці: під капотом встановлено двигун потужністю 202 кВт (275 к.с.) та крутним моментом 350 Нм. Вартість Levorg V-Sport стартує від 3,35 млн ієн ($22 500), тоді як за STI Sport R-Black Limited доведеться заплатити щонайменше 4,26 млн ієн ($28 700).

Crosstrek Limited Sun Blaze Edition виділяється ексклюзивним відтінком Sun Blaze Pearl — насиченим помаранчевим кольором, який додає моделі більш виразного вигляду. Зміни торкнулися переважно інтер’єру: у салоні використано темно-сіру шкіру з контрастним помаранчевим прошиттям, оновлено чохол важеля КПП, а також додано сіру шкіряну обробку на дверних панелях і центральній консолі. Вартість моделі з переднім приводом стартує від 3,05 млн ієн ($20 500), а повнопривідна версія обійдеться у 3,25 млн ієн ($21 800).

Subaru Impreza ST Black Selection отримала затемнені окантовки протитуманних фар, чорні корпуси дзеркал і бічні спідниці, а також нові 17-дюймові легкосплавні диски. Інтер’єр доповнений новими матеріалами оздоблення, а також спортивними алюмінієвими педалями з перфорацією. Вартість моделі з переднім приводом починається від 3,06 млн ієн ($20 900), тоді як повнопривідний варіант коштує щонайменше 3,27 млн ієн ($22 000).

Subaru припиняє виробництво моделі Legacy

Subaru завершує виробництво легендарної моделі Legacy, поклавши край 36-річній історії одного з найвідоміших седанів бренду.

Випуск автомобіля припиниться весною 2025 року, що символізує стратегічний перехід компанії від традиційних легкових машин до кросоверів, позашляховиків та електрифікованих моделей.

Модель Legacy дебютувала у 1989 році та стала відповіддю Subaru на популярні в США седани Honda Accord, Toyota Camry і Mazda 626. З того часу було виготовлено понад 1,3 мільйона екземплярів, причому останнім місцем складання залишався завод Subaru в Лафайетті, штат Індіана.

Японія припинила виробництво шостого покоління ще у 2020 році, а тепер і сьоме покоління, яке випускалося ексклюзивно для американського ринку, сходить зі сцени.

Рішення зняти Legacy з виробництва підтверджує новий курс Subaru, який робить акцент на розвиток лінійки кросоверів і електромобілів, відмовляючись від класичних седанів.