Компанія Subaru та її спортивний підрозділ STI презентують на автошоу Tokyo Auto Salon 2026, яке проходитиме в японській столиці з 9 по 11 січня, широку палітру спортивних та гоночних моделей.
Levorg STI Sport R-Black Limited II STI Performance & WRX S4 STI Sport R-Black Limited II STI Performance
Дві новинки виконані в єдиній стилістиці та забарвлені в ексклюзивний колір Sunrise Yellow. Першу створено на базі комплектації Levorg STI Sport EX, а другу — на основі WRX S4 STI Sport R EX.
Екстер’єр новинок включає чорні елементи, такі як 18-дюймові алюмінієві диски, облицювання радіатора, аеродинамічні елементи по периметру кузова, дзеркала заднього виду та антена на даху.
У салоні встановили передні сидіння Recaro з жовтою перфорованою оббивкою та панель приладів з оздобленням під замшу. Крім того, обидві новинки отримають додаткові оригінальні аксесуари Subaru та STI Performance.
Impreza ST-H STI Performance Edition Plus
Нову версію популярної моделі створено на основі комплектації Impreza ST-H. Оснащена деталями STI, вона відрізняється агресивним дизайном, а нові елементи підвіски забезпечать комфортну їзду та покращену стійкість на дорозі.
Крім того, в експозиції будуть представлені новий гоночний болід для Super Taikyu Series 2026, Subaru BRZ GT300, яка підготовлена ??для участі в серії Super GT 2026 в категорії GT300, а також ралійний Subaru WRX VBH Japan Rally Championship, підготовлений для 2026.
Subaru розкрила всі подробиці свого нового електричного позашляховика Uncharted 2026 року. Модель стане першим Subaru за багато десятиліть, який у США продаватиметься з переднім приводом. Автомобіль надійде до дилерів на початку наступного року з початковою ціною 34 995 доларів, що робить його помітно доступнішим за Solterra і навіть дешевшим за Trailseeker.
Стартовою модифікацією електромобіля початкового рівня стане Uncharted Premium FWD, вартістю майже 35 000 доларів, зазначає Carscoops. Вона отримала дизайн, який практично повторює силует Toyota C-HR, хоча й доповнений фірмовими елементами Subaru. Кросовер оснащений світлодіодною оптикою, сенсорними двірниками, електроприводом дверей багажника та 18-дюймовими легкосплавними колесами.
Дорожній просвіт у 208 мм робить машину більш пристосованою до поганих доріг, ніж можна очікувати від електромобіля початкового рівня. Інтер’єр виконано у мінімалістичному стилі: водія зустрічає 7-дюймова цифрова панель приладів та 14-дюймовий центральний мультимедійний дисплей з підтримкою Android Auto й Apple CarPlay.
На короткій центральній консолі розташований поворотний селектор передач та подвійна станція для бездротової зарядки. Комфорт доповнюють підігрів передніх сидінь, 10-позиційне електрорегулювання крісла водія, шкіряне кермо та дворівневий клімат-контроль. Також передбачена система безключового доступу, аудіо з шістьма динаміками та повний комплект систем безпеки EyeSight — з адаптивним круїз-контролем, системами попередження про перехресний рух, утримання смуги, розпізнавання знаків і навіть екстреним автокеруванням.
Базова версія використовує батарею на 74,7 кВт-год, яка живить передній електродвигун потужністю 221 к.с. Запас ходу становить понад 483 км. Коли заряд опускається нижче норми, машину можна швидко поповнити за допомогою порту NACS: заряд з 10 до 80% займає лише 28 хвилин. Наступна модифікація — Uncharted Sport вартістю 39 795 доларів — додає рейлінги на даху, оздоблення StarTex, підігрів шкіряного керма та електрорегулювання сидіння переднього пасажира.
Також з’являються додаткові системи допомоги водієві: асистент зміни смуги, система допомоги у заторах та монітор кругового огляду. Головне ж — повний привод з двома електромоторами, що сумарно видають 338 к.с. При цьому запас ходу залишається доволі високим — понад 459 км.
Топова версія Uncharted GT за 43 795 доларів виділяється панорамним скляним дахом і 20-дюймовими колесами темного металевого відтінку. За додаткові 970 доларів пропонується двоколірне фарбування кузова. Всередині з’являється підігрів і вентиляція передніх сидінь, підігрів заднього ряду, преміальна аудіосистема Harman Kardon та цифрове дзеркало заднього виду з HomeLink. Через важче оснащення й більші колеса запас ходу трохи зменшується, але й досі перевищує 435 км.
Subaru позиціонує Uncharted як абсолютно нову точку входу у світ своїх електромобілів. І хоча відхід від традиційного повного приводу у базовій версії виглядає несподівано, компанія компенсує це значною автономністю, хорошим оснащенням та конкурентною ціною.
Кроссовер Subaru Forester получил титул автомобиля года в Японии 2025-2026 (JCOTY) — награду, которая вручается самому выдающемуся легковому автомобилю, сообщил отборочный комитет премии.
Организаторы JCOTY отметили гибридную модель за интеграцию управляемости, практичности, комфорта и внедорожных возможностей при сохранении высоких стандартов безопасности Subaru.
Это первый случай за последние пять лет, когда Subaru получила главную награду JCOTY. В последний раз Subaru получала этот титул в 2020 году за универсал Levorg.
Компактный спорткар Honda Prelude занял второе место. За ним следует Toyota Crown Estate.
Это уже 46 премия JCOTY. Отборочный комитет голосовал за легковые автомобили, которые были представлены или поступили в продажу в Японии с 1 ноября 2024 года по 31 октября 2025 года.
Победителем премии Japan Car of the Year (JCOTY) 2024-2025 стал компактный минивэн Honda Freed, который обошел Mazda CX-80 и Mini Cooper.