Японська компанія Subaru підготувала багату експозицію до автомобільної виставки Japan Mobility Show 2025, що відкрилася в Токіо. На автошоу, яке триватиме з 29 жовтня по 9 листопада, відвідувачі зможуть побачити два концепти STI, прототипи Wilderness і Trailseeker, а також інші цікаві новинки.

Експозиція японського бренду проходить під гаслом Driving the Subaru Difference. Вона розділена на дві частини — спортивну Performance Scene та пригодницьку Adventure Scene, які найбільш повно відображають суть ДНК бренду. У зоні Performance Scene компанія Subaru представила два концепти: Performance-E STI та Performance-B STI. У зоні Adventure Scene представлені прототипи Forester Wilderness, Outback Wilderness та Trailseeker.

Performance-E STI

Концептуальна модель Performance-E STI електромобіля демонструє електрифіковане майбутнє марки. Автомобіль має футуристичний дизайн, що представляє напрямок розвитку стилістики Subaru в недалекому майбутньому. Спортивний хетчбек, за словами творців, має «просторий комфортабельний салон, а використання різних інноваційних технологій забезпечить захоплюючі відчуття від водіння».

Performance-B STI

Другий концепт, Performance-B STI, створений на базі моделі Impreza і є екстремальною версією спортивного хетчбека з опозитним бензиновим двигуном і фірмовим симетричним повним приводом — характерними особливостями машин марки Subaru.

Trailseeker

Японська прем’єра Trailseeker, другий моделі у глобальній лінійці електромобілів Subaru (BEV), яка поєднує в собі точну керованість, властиву BEV, з практичністю позашляховика. Trailseeker ідеально підходить як для повсякденних поїздок, так і подорожей на природу.

Forester Wilderness

Прототип створений на базі моделі Forester і відрізняється спеціально розробленими переднім та заднім бамперами, розширеними накладками на колісні арки та ексклюзивними світлодіодними протитуманними фарами. Версія Wilderness покликана наголосити на позашляхових можливостях Forester.

Outback Wilderness

Прототип побудований на основі моделі Outback. Версія Wilderness «відповідає різноманітному способу життя клієнтів у гармонії з природою». Головною ідеєю створення новинки було покращення позашляхового потенціалу та розширення функціональних можливостей для активного відпочинку на природі.

Subaru GL Family Huckster

Поціновувачам історичної спадщини марки пропонують перенестися на чотири десятиліття тому та оцінити повноприводний універсал Subaru GL Wagon (Leone) 1983 року. Рестомод створений майстрами спортивного підрозділу Subaru of America з використанням сучасних технологій, вузлів та агрегатів.

Subaru Legacy — «мертвий», однак шанувальник моделі все ще вірять в його відродження в електричному виконанні. Дизайнер Digimods Design поділився власним баченням такої моделі зі стилістичними рішеннями останніх моделей бренду.

Після 35 років на ринку, Subaru Legacy офіційно покинув конвеєр. Хоча, вірогідно, модель не отримає наступника, віртуальний художник Digimods Design, створив вигадану Legacy 2027 у повністю електричному виконанні. Автор показав концепцію на своєму YouTube-каналі.

Дизайнер надав седану елементи дизайну, натхненні нещодавніми електромобілями Subaru, включаючи новий Uncharted, оновлений Solterra та Trailsport/E-Outback. Зовнішність вирізняється тонкими фарами та вузькою решіткою радіатора.

Профіль, за винятком колісних дисків, перенесений з Legacy сьомого покоління, що дебютував у 2019 році та отримав рестайлінг у 2023 році, тоді як задня частина виконана в традиційному стилі: пара видовжених світлодіодних задніх ліхтарів поєднується із сучасними дверима багажника та більш витонченим бампером. Доповнює загальну картину розділений дифузор. Художник, на жаль, не показав салон, та не розкрив ймовірних характеристик седана.

Однак, цілком можливо, що така модель використовувала б двомоторну систему від кросовера Uncharted потужністю 344 кінських сил. Попри це, наразі Subaru не надає жодних ознак того, що електричний Legacy знаходиться в розробці. Електрична стратегія бренду зосереджена на кросоверах та позашляховиках, розроблених разом з Toyota, тому, навряд чи в ній є місце для седана.