Subaru розкрила всі подробиці свого нового електричного позашляховика Uncharted 2026 року. Модель стане першим Subaru за багато десятиліть, який у США продаватиметься з переднім приводом. Автомобіль надійде до дилерів на початку наступного року з початковою ціною 34 995 доларів, що робить його помітно доступнішим за Solterra і навіть дешевшим за Trailseeker.

Стартовою модифікацією електромобіля початкового рівня стане Uncharted Premium FWD, вартістю майже 35 000 доларів, зазначає Carscoops. Вона отримала дизайн, який практично повторює силует Toyota C-HR, хоча й доповнений фірмовими елементами Subaru. Кросовер оснащений світлодіодною оптикою, сенсорними двірниками, електроприводом дверей багажника та 18-дюймовими легкосплавними колесами.

Дорожній просвіт у 208 мм робить машину більш пристосованою до поганих доріг, ніж можна очікувати від електромобіля початкового рівня. Інтер’єр виконано у мінімалістичному стилі: водія зустрічає 7-дюймова цифрова панель приладів та 14-дюймовий центральний мультимедійний дисплей з підтримкою Android Auto й Apple CarPlay.

На короткій центральній консолі розташований поворотний селектор передач та подвійна станція для бездротової зарядки. Комфорт доповнюють підігрів передніх сидінь, 10-позиційне електрорегулювання крісла водія, шкіряне кермо та дворівневий клімат-контроль. Також передбачена система безключового доступу, аудіо з шістьма динаміками та повний комплект систем безпеки EyeSight — з адаптивним круїз-контролем, системами попередження про перехресний рух, утримання смуги, розпізнавання знаків і навіть екстреним автокеруванням.

Базова версія використовує батарею на 74,7 кВт-год, яка живить передній електродвигун потужністю 221 к.с. Запас ходу становить понад 483 км. Коли заряд опускається нижче норми, машину можна швидко поповнити за допомогою порту NACS: заряд з 10 до 80% займає лише 28 хвилин. Наступна модифікація — Uncharted Sport вартістю 39 795 доларів — додає рейлінги на даху, оздоблення StarTex, підігрів шкіряного керма та електрорегулювання сидіння переднього пасажира.

Також з’являються додаткові системи допомоги водієві: асистент зміни смуги, система допомоги у заторах та монітор кругового огляду. Головне ж — повний привод з двома електромоторами, що сумарно видають 338 к.с. При цьому запас ходу залишається доволі високим — понад 459 км.

Топова версія Uncharted GT за 43 795 доларів виділяється панорамним скляним дахом і 20-дюймовими колесами темного металевого відтінку. За додаткові 970 доларів пропонується двоколірне фарбування кузова. Всередині з’являється підігрів і вентиляція передніх сидінь, підігрів заднього ряду, преміальна аудіосистема Harman Kardon та цифрове дзеркало заднього виду з HomeLink. Через важче оснащення й більші колеса запас ходу трохи зменшується, але й досі перевищує 435 км.

Subaru позиціонує Uncharted як абсолютно нову точку входу у світ своїх електромобілів. І хоча відхід від традиційного повного приводу у базовій версії виглядає несподівано, компанія компенсує це значною автономністю, хорошим оснащенням та конкурентною ціною.

Кроссовер Subaru Forester получил титул автомобиля года в Японии 2025-2026 (JCOTY) — награду, которая вручается самому выдающемуся легковому автомобилю, сообщил отборочный комитет премии.

Организаторы JCOTY отметили гибридную модель за интеграцию управляемости, практичности, комфорта и внедорожных возможностей при сохранении высоких стандартов безопасности Subaru.

Это первый случай за последние пять лет, когда Subaru получила главную награду JCOTY. В последний раз Subaru получала этот титул в 2020 году за универсал Levorg.

Компактный спорткар Honda Prelude занял второе место. За ним следует Toyota Crown Estate.

Это уже 46 премия JCOTY. Отборочный комитет голосовал за легковые автомобили, которые были представлены или поступили в продажу в Японии с 1 ноября 2024 года по 31 октября 2025 года.

Победителем премии Japan Car of the Year (JCOTY) 2024-2025 стал компактный минивэн Honda Freed, который обошел Mazda CX-80 и Mini Cooper.

Источник: JCOTY

Subaru оголосила стартові ціни на свій новий електричний кросовер Trailseeker 2026 року, який поєднує риси універсала та SUV. Базова версія буде коштувати 39 995 доларів — це вже на п’ять тисяч більше, ніж оновлений Outback, але компанія впевнена, що автомобіль пропонує значно більше, ніж традиційний бензиновий конкурент.

Як зазначає Carscoops, стартовій комплектації Trailseeker отримує закриту передню панель замість решітки, світлодіодну оптику, автоматичні склоочисники, електропривод дверей багажника та колеса розміром вісімнадцять дюймів, прикриті аеродинамічними накладками. Дорожній просвіт становить 211 міліметрів, що навіть більше, ніж у нового Jeep Cherokee, а всередині встановлено великий центральний дисплей на 14-дюймів і компактну цифрову панель приладів.

Передні сидіння мають підігрів та оббивку StarTex, а крісло водія регулюється у десяти напрямках. Салон доповнено контурною підсвіткою, кліматичною установкою та бездротовим заряджанням для двох смартфонів. Вся лінійка Trailseeker стандартно оснащується комплексом безпеки EyeSight, до якого входять адаптивний круїз-контроль, система утримання смуги руху, асистент у заторах, автоматичне гальмування перед перешкодою та функції, що контролюють поперечний рух спереду і ззаду.

Система також включає моніторинг сліпих зон, активну допомогу при перестроюванні та функцію, що попереджає про ризик виїзду зі своєї смуги. Комфортніша комплектація Limited, оцінена у 43 995 доларів, відрізняється більшими двадцятидюймовими колесами, безконтактним відкриванням багажних дверей та значно розкішнішим салоном. Всередині з’являється підігрів керма, підігріті задні сидіння, електрорегулювання пасажирського крісла та фірмова аудіосистема Harman Kardon.

Крім того, автомобіль отримує цифровий ключ і потужну розетку змінного струму в багажному відділенні, що дозволяє підключати енергомістке обладнання або живити кемпінгові прилади. Найвищу позицію у модельній лінійці займає Trailseeker Touring за 46 555 доларів. Він додає панорамний скляний дах, глянцевий чорний акцент на капоті та можливість замовити двоколірне забарвлення кузова.

У салоні з’являється цифрове дзеркало заднього виду, вентиляційні сидіння для водія та переднього пасажира, а також спеціальні підігрівані зони для ніг. За додаткову плату пропонуються чорно-сині шкіряні сидіння. Незалежно від комплектації, усі Trailseeker оснащуються акумулятором ємністю 74,7 кВт-год і повноприводною силовою установкою з двома електродвигунами. Сумарна віддача становить 375 кінських сил, і це дозволяє автомобілю прискорюватися до 100 км на годину всього за 4,4 секунди.

Таким чином, Trailseeker стає найшвидшим Subaru, який будь-коли продавали в США. Очікуваний запас ходу становить близько 386 км, а заряджання на постійному струмі потужністю 150 кВт забезпечує швидке поповнення батареї до 80 відсотків за 28 хвилин. Кросовер також оснащено портом NACS, що робить його сумісним із зарядною інфраструктурою Tesla.

Trailseeker вийде на ринок у трьох конфігураціях: Premium за 39 995 доларів, Limited за 43 995 доларів і Touring за 46 555 доларів. Продажі стартують на початку наступного року, і Subaru очікує, що інтерес до електричної новинки буде значно вищим, ніж до будь-якої їхньої попередньої моделі.