Записи с меткой ‘statistics’

13 декабря, 2023 Автомир Комментариев нет »

Китайские производители впервые продали за месяц более 1 млн. автомобилей "новой энергии"

В ноябре впервые в истории в Китае было зафиксировано более миллиона оптовых продаж так называемых транспортных средств «новой энергии» (NEV).

Термин NEV включает в себя все типы транспортных средств (легковые и коммерческие), включая аккумуляторные электромобили (BEV), плагин-гибриды (PHEV) и автомобили на водородных топливных элементах (FCEV), хотя FCEV являются незначительными (всего около 1 000 единиц или 0,1% от объема NEV), что позволяет нам рассматривать китайские NEV в основном как подключаемые автомобили. С другой стороны, термин «оптовые продажи» означает, что речь идет о совокупных розничных продажах в Китае и экспорте.

По данным Китайской ассоциации автопроизводителей (CAAM), в ноябре 2023 года было продано в общей сложности 1 026 000 оптовых продаж NEV, что на 30% больше, чем год назад. Из них 929 000 были проданы на местном рынке, а 97 000 экспортированы.

В общих оптовых продажах (2 970 000 автомобилей) на NEV пришлось 34,5%.

Одним из самых удивительных моментов является то, что полностью электрические автомобили составляют почти четверть от общего объема, превысив 700 000 единиц в ноябре. С другой стороны, темпы роста BEV были относительно низкими по сравнению с общим рынком и с PHEV, которые почти удвоились до 323 000 единиц.

Оптовые продажи NEV в Китае в ноябре 2023 года (изменение по сравнению с предыдущим годом):

Всего NEV: 1 026 000 (рост на 30%) и доля 34,5%.

  • BEV: 702 000 (рост на 13,5%) и доля 23,6%
  • PHEV: 323 000 (рост 89,5%) и доля 10,9%
  • FCEV: 1,000 (рост 76.3%) и 0.03% доля

Продажи NEV внутри Китая: 929 000 (рост на 33,9%)

Экспорт NEV: 97 000 (рост на 1,6%)

Еще один важный момент — BYD продала в ноябре более 301 000 автомобилей «новой энергии». Это практически 30% всего рынка NEV.

Китайские оптовые продажи NEV в январе-ноябре 2023 года (изменение по сравнению с прошлым годом):

Всего NEV: 8 304 000 (рост 36,7%) и доля 30,8%.

  • BEV: 5 860 000 (рост на 23,6%) и доля 21,8%
  • PHEV: 2 439 000 (рост 83,5%) и доля 9,1%
  • FCEV: около 5 000 и доля 0,02%.

Продажи NEV внутри Китая: 7 212 000 (рост на 31.7%)

Экспорт NEV: 1 091 000 (рост 83,5%), включая более 325 000 Tesla и более 206 000 BYD.

Экспортные NEV составляют все большую часть от общего объема китайского автомобильного экспорта. За январь-ноябрь 2023 года почти четверть всех экспортируемых автомобилей были подзаряжаемыми (1,09 млн из 4,41 млн).

Перспективы на будущее также очень позитивны, так как производство NEV в ноябре приблизилось к 1,1 миллиона (1 074 000, если быть точным).

Источник: CnEVPost

6 октября, 2023 Автомир Комментариев нет »

Suzuki преодолела отметку в 80 млн. проданных автомобилей

Компания Suzuki достигла значительного рубежа — в августе 2023 года она преодолела отметку в 80 млн. автомобилей, проданных по всему миру. На сегодня многонациональный производитель транспортных средств реализует свою продукцию в 184 странах мира.

Suzuki выпускает автомобили, мотоциклы, подвесные судовые двигатели и другую технику на 15 производственных предприятиях в 10 странах мира. Она продает свою продукцию в 184 странах мира. Из 80 млн. автомобилей, поставленных на сегодняшний день, 36% было продано в Японии, 10% — в Европе, 13,5% — в Азии, 32,6% — в Индии и 7,8% — в других регионах мира (Латинская Америка, Океания, Ближний Восток, Африка и т.д.).

Путь Suzuki к 80 млн. единиц продукции начался с выпуска первого в Японии серийного мини-автомобиля Suzulight в октябре 1955 года. Выпуск модели Fronte 800 в 1965 г. ознаменовал выход компании в сегмент компактных автомобилей, что еще больше расширило ее присутствие на мировом автомобильном рынке.

С началом продаж за рубежом в 1959 г. компания Suzuki вышла за пределы Японии. В 1975 г. компания начала свое первое зарубежное производство автомобилей в Пакистане, что положило начало целой серии успешных расширений производства вне Японии. Ключевыми вехами стали создание производственных баз в Индии в 1983 году и в Венгрии в 1992 году.

«Мы благодарны за то, что нам оказывают благосклонность столь многочисленные клиенты. Alto — наша самая продаваемая модель, и она сыграла очень значительную роль как в истории мини-автомобилей Suzuki, так и в истории самой компании. Мы будем и дальше прилагать усилия, чтобы обеспечить ценность, которая выражает нашу производственную основу «Sho, Sho, Kei, Tan, Bi (Меньше, Меньше, Легче, Короче, Красивее)», вновь стоя на истоках «ценности, ориентированной на клиента», духа, который передается от нашего основателя», — отметил президент Suzuki Осаму Сузуки.

Отмечая 80-миллионный рубеж, автопроизводитель также готовится к выходу нового поколения одной из своих самых важных современных моделей. Третье поколение Suzuki Swift, представленное в 2016 году, готово уступить место следующему поколению, и в преддверии официальной презентации всего несколько дней назад был представлен концепт-кар, намекающий на то, что нас ждет в будущем.

Источник: Suzuki

  • Популярное видео