Записи с меткой ‘statistics’

3 июля, 2024 Автомир Комментариев нет »

Два из пяти самых популярных электромобилей Европы в мае были китайского производства

Пока ЕС только собирается ввести защитные пошлины в размере до 38 процентов на китайские автомобили, чтобы защитить своих производителей, исследование JATO Dynamics показывает, что два из пяти самых продаваемых электромобиля в Европе — из Китая. В мае 2024 года на китайские автомобили приходилось 19 процентов продаж, что на 6 процентов больше, чем в прошлом году.

В мае 2024 года число регистраций новых автомобилей в Европе сократилось на 2,5% по сравнению с предыдущим годом и составило 1,09 млн единиц. Однако это все равно лучше, чем в годы, последовавшие за пандемией Covid-19 в 2021 и 2022 годах.

Фелипе Муньос, глобальный аналитик JATO Dynamics, отметил, что европейский автомобильный рынок восстановился лишь до 75-80% от объема, который был до пандемии. В результате многие заводы в Европе работают не на полную мощность, что дает китайским OEM-производителям уникальную возможность заполнить нишу своей продукцией.

Но пошлины наступают. И принадлежащий SAIC бренд MG столкнется с самой высокой ставкой в 38,1 процента. Среди других пострадавших компаний — BYD и Tesla. Этот шаг был предпринят после расследования Европейской комиссии в отношении китайских субсидий для автопроизводителей.

В мае MG опередила Tesla в Европе. Вероятно, в преддверии этих пошлин MG сосредоточилась на автомобилях с двигателем внутреннего сгорания, в то время как ее подразделение аккумуляторных электромобилей отметило снижение числа новых регистраций в мае. Напротив, Volvo, BYD и Smart значительно увеличили свои показатели.

Volkswagen остался самым продаваемым брендом в мае, а самой популярной моделью стал T-Roc. Продажи нового Volkswagen Golf также выросли на 30% по сравнению с предыдущим годом.

Источник: JATO Dynamics

25 июня, 2024 Автомир Комментариев нет »

Tesla Model Y опустилась с 1-го на 18-е место в европейском рейтинг продаж

В мае 2024 года кроссовер Tesla Model Y только занял 18-е место европейского рейтинга продаж, хотя годом ранее был на первом месте. Продажи электромобиля упали на 49%, что серьезно снизило шансы Model Y сохранить за собой корону самого продаваемого автомобиля в мире.

Tesla Model Y вошла в историю в 2023 году, став первым электромобилем, возглавившим европейский рейтинг продаж, но теперь картина выглядит совсем иначе. Новые статистические данные показывают, что Model Y опустилась с первого места в мае 2023 года на 18-е место в мае 2024-го.

По информации Dataforce, продажи Model Y упали на 49 процентов, до 10 582 единиц. Покупатели по всему континенту охладели к идее приобретения электромобиля, а отмена государственных субсидий в Германии, в дополнение к забастовке портовых рабочих в Швеции, сказалась на поставках Tesla.

Но неудачи Tesla — это повод для радости VW, у которого в мае сразу две модели боролись за первое место. Кроссовер T-Roc выпускается с 2017 года и скоро получит фейслифтинг, однако в мае его продажи выросли на 12% по сравнению с тем же месяцем 2023 года. Это временно вывело его на первое место, опередив занявший третье место Dacia Sandero, который в прошлом году с небольшим отрывом обошла Model Y.

Однако в мае этого года Sandero был оттеснен на третье место свежеобновленным VW Golf. Законодатель класса имени себя был самым продаваемым автомобилем в Европе на протяжении десятилетий, но в последние годы, похоже, испытывал трудности, поскольку покупатели переключились на более модные кроссоверы и внедорожники. Впрочем, обновленная версия 8-го поколения, которая не сильно отличается внешне, но имеет значительно улучшенный интерьер, снова набрала обороты и прибавила 28% к результатам продаж.

Данные из разных стран еще продолжают поступать, и Automotive News считает, что Golf может обогнать T-Roc и вернуть себе первое место, когда будут подсчитаны результаты со всех рынков. По предварительным данным, продажи T-Roc составили 19 748 единиц, Golf — 19 333, а Sandero снизился на 10%, до 18 676 единиц.

Источник: Automotive News

5 июня, 2024 Автомир Комментариев нет »

Ремонт электромобиля в США в среднем обходится на 30% дороже, чем ремонт автомобиля с ДВС и дело не в более высокой стоимости "электричек"

Данные из отчета американского страхового агентства Mitchell за первый квартал 2024 года, показывают существенную разницу между стоимостью ремонта электрических автомобилей и машин с двигателями внутреннего сгорания.

Средний счет за ремонт электромобиля в первом квартале 2024 года составил $6 066. Для сравнения, средний счет за ремонт автомобилей с ДВС — $4 703. Такой значительный разрыв в стоимости обусловлен, прежде всего, разницей в трудозатратах и используемых при ремонте деталях.

В отчете подчеркивается, что на ремонт электромобиля уходит больше трудочасов, чем на ремонт автомобилей с ДВС. Для ремонта электромобиля требуется в среднем 3,04 трудочаса по сравнению с 1,66 для автомобилей с ДВС при стоимости ремонта выше 100 долларов в час. Основная причина такого несоответствия связана со сложностью работы с высоковольтными аккумуляторными системами, которые требуют специальных процедур, таких как обесточивание и извлечение батарей перед началом ремонта.

Кроме того, при ремонте электромобилей в сравнении с ремонтом автомобилей с ДВС значительно чаще используются детали оригинальных производителей (OEM). Использование OEM-запчастей составило 89,29% для электрических автомобилей против 65,14% для автомобилей с ДВС.

Что касается автомобилей с наибольшим количеством претензий на ремонт, Tesla Model 3 занимает первое место в США с показателем 32,55%. На втором месте ее брат-кроссовер Tesla Model Y с показателем 25,58%.

Ford Mustang Mach-E находится на третьем месте с 7,72%, а замыкают пятерку более дорогие и все более медленно продаваемые Tesla Model S (6,4%) и Tesla Model X (4,61%).

Источник: InsideEVs

  • Популярное видео