Записи с меткой ‘statistics’

13 мая, 2024 Автомир Комментариев нет »

Hyundai Elantra оказался самым угоняемым автомобилем в США в 2023 году

В США назвали самые угоняемые автомобили прошлого года. Модели Hyundai и Kia заняли сразу шесть мест в рейтинге Топ-10.

Рейтинг самых угоняемых автомобилей в США составило Национальное бюро страховых преступлений (NICB).

Автомобили Hyundai и Kia занимают лидирующие позиции в списке. За Elantra следуют Hyundai Sonata и Kia Optima с 42 813 и 30 204 кражами соответственно. Среди других моделей корейского концерна — Kia Soul, Kia Forte и Kia Sportage.

Прошлогодний «лидер» — Chevrolet Silverado, опустился на четвертое место с показателем 23 721 угонов.

Топ-10 самых угоняемых автомобилей в США в 2023 году

  1. Hyundai Elantra — 48 445
  2. Hyundai Sonata — 42 813
  3. Kia Optima — 30 204
  4. Chevrolet Silverado 1500 — 23 721
  5. Kia Soul — 21 001
  6. Honda Accord — 20,895
  7. Honda Civic — 19,858
  8. Kia Forte — 16,209
  9. Ford F150 Series Pickup — 15 852
  10. Kia Sportage — 15,749

Количество краж транспортных средств в стране немного увеличилось по сравнению с прошлым годом и составило 1 020 729 зарегистрированных случаев. Это примерно на 1% больше, чем в 2022 году. Несмотря на этот рост, отмечается высокий процент возврата автомобилей владельцам — около 85%.

Статистика NICB показывает, что около 34% угнанных автомобилей были найдены в течение суток после подачи заявления об угоне.

Для борьбы с кражами автомобилей NICB советует владельцам принимать превентивные меры, например, парковаться в хорошо освещенных местах и следить за тем, чтобы их машины были заперты, а ценные вещи внутри спрятаны от глаз. Бюро также предостерегает от оставления машин без присмотра.

Источник: NICB

3 мая, 2024 Автомир Комментариев нет »

Зарядная инфраструктура ЕС не успевает за рынком электромобилей

Новый отчет Ассоциации европейских автопроизводителей (ACEA) показывает увеличивающийся разрыв между текущей доступностью общественных пунктов зарядки для электромобилей в ЕС и тем, что необходимо в реальности для достижения целей по сокращению выбросов CO2.

Отчет ACEA показывает, что в период с 2017 по 2023 год продажи электромобилей в ЕС росли быстрее, чем открывались новые пункты зарядки. Согласно отраслевым оценкам, к 2030 году ЕС потребуется открывать ежегодно в восемь раз больше точек зарядки, чем сейчас.

«Для достижения амбициозных целей Европы по сокращению выбросов CO2 нам необходимо массовое внедрение электромобилей во всех странах ЕС. Этого не произойдет без повсеместного распространения общественной зарядной инфраструктуры по всему региону», — заявила генеральный директор ACEA Сигрид де Врис.

В прошлом году в ЕС было установлено чуть более 150 000 общественных зарядных пунктов (в среднем менее 3 000 в неделю), а их общее количество превысило 630 000 шт.

По данным Европейской комиссии, к 2030 году должно быть установлено 3,5 миллиона точек зарядки. Достижение этой цели означает установку около 410 000 общественных точек зарядки в год (или почти 8 000 в неделю), что почти в три раза превышает текущие темпы.

Однако, по оценкам ACEA, к 2030 году потребуется 8,8 миллиона точек зарядки. Для достижения этой цели необходимо устанавливать 1,2 миллиона точек зарядки в год (или более 22 000 в неделю) — в восемь раз больше, чем сейчас.

«Мы очень обеспокоены тем, что в последние годы развитие инфраструктуры не поспевает за продажами аккумуляторных автомобилей. Более того, этот «инфраструктурный разрыв» рискует увеличиться в будущем — в гораздо большей степени, чем предполагает Европейская комиссия», — заявила Сигрид де Врис.

Источник: ACEA

2 мая, 2024 Автомир Комментариев нет »

Доля перезаряжаемых автомобилей в Китае достигла 43%

В марте 2024 года продажи подключаемых к сети автомобилей в Китае продемонстрировали уверенный рост, а доля рынка превысила 40%. К концу года они могут занять 50% первичного рынка страны.

Согласно данным EV Volumes, в марте в Китае было зарегистрировано около 743 000 новых легковых подключаемых автомобилей (электромобилей и плагин-гибридов), что на 29% больше, чем годом ранее. Это около 43% от общего объема рынка, при том, что годом ранее на подключаемые автомобили пришлось 34% .

Число зарегистрированных полностью электрических автомобилей выросло на 16% в годовом исчислении и составило примерно 476 000, что составляет около 28% от общего объема продаж в стране и 64% от общего числа подключаемых автомобилей.

Большую роль играет быстрый рост сегмента подключаемых гибридов, который увеличился на 62% в годовом исчислении и достиг примерно 268 000.

Регистрации подключаемых автомобилей за месяц (изменение по сравнению с предыдущим годом):

  • BEV (аккумуляторные электромобили): около 476 000 (рост на 16%) и доля рынка 28%.
  • PHEV (подключаемые гибридные автомобили): около 268 000 (рост на 62%) и доля рынка 15%.
  • Итого: 743 289 (рост на 29%) и 43% рынка

Китайский рынок подключаемых автомобилей является не только крупнейшим в мире, но и представляет собой большую часть глобальных продаж подключаемых автомобилей. Доля подзаряжаемых автомобилей в Китае в 2023 году составила 37% против 30% в 2022 году.

Источник: CleanTechnica

  • Популярное видео