Smart #3 раніше вже «засвітився» на патентних зображеннях, але цього разу опубліковано перші офіційні зображення нового повністю електричного купе-кросовера, дебют якого запланований на 18 квітня в рамках автошоу «Auto Shanghai».

Компанія Smart вже взяла на себе зобов’язання виробляти тільки електричні автомобілі, причому #1 стане першою моделлю в лінійці електромобілів з новим дизайном, яка буде продаватися разом з існуючими EQ fortwo і EQ fortwo в кузові кабріолет. Модель #1 дістанеться до покупців у Великій Британії влітку, а #3 з’явиться у продажу в 2024 році.

#3 перебуватиме в умовному класі кросоверів C-сегмента і отримає кузов крос-купе, щоб конкурувати зі Skoda Enyaq Coupe, Volkswagen ID.5 і майбутнім BMW iX2. Smart, який тепер перебуває у спільному володінні Geely і Daimler, навіть матиме конкуренцію з кросовером материнської компанії Mercedes, а саме з EQA.

Хоча #3 перебуває в класі, вищому за #1 з погляду на розміри, очікуться, що в технічній частині вони будуть схожі. Найімовірніше, там буде центральний 12,8-дюймовий сенсорний екран, який доповнить 9,2-дюймова цифрова приладова панель з роздільною здатністю Full HD і 10-дюймовий проекційний дисплей. Пакет «Удосконалена система допомоги водієві» міститиме можливості автономного водіння 2-го рівня, пропонуючи адаптивний круїз-контроль із технологією зупинки та початку руху, допомогу в утриманні смуги руху, контроль сліпих зон, допомогу на шосе т а в заторах, автоматичне паркування та адаптивне дальнє світло.

На додачу, ескізи підтверджують, що на патентних зображеннях нам показали саме серійний #3. М’яка еволюція нової мови дизайну, розробленої Горденом Вагенером для #1, була прийнята і для цієї більшої моделі. Гладка поверхня і повнорозмірні фари та задні ліхтарі, безумовно, мають «відтінки» Mercedes серії EQ – і це не дивно, враховуючи, що Вагенер відповідав за деякі повністю електричні моделі Mercedes.

Однак, можливо, найцікавішим аспектом нового автомобіля є розміри, зазначені в омологаційних документах; Smart #3 має довжину 4,4 метра, ширину 1,8 метра і висоту 1,6 метра. Існує також версія завдовжки 4,5 метра, хоча це може бути і варіант із довгою колісною базою для китайського ринку, оскільки в документах згадується «спеціальний тяговий пристрій» для цього #3.

Було також опубліковано і деякі попередні технічні та експлуатаційні характеристики. Покупцям буде запропоновано дві версії двигуна: одна потужністю 154 к.с., а інша потужністю 268 к.с. – останній майже напевно той самий двигун, що і на #1. Але ємність батареї для довшої 3-ки не вказана. Ми очікуємо, що кросовер буде використовувати платформу SEA, розроблену Geely, як і його менший «брат», а також майбутній компактний позашляховик, про який Volvo натякнула на презентації свого нового флагманського електричного позашляховика EX90.

Також очікується більш потужна модель зі значком Brabus. Smart #1 Brabus поставляється з установкою з двома двигунами потужністю 422 к.с.

На аукціон Bring a Trailer виставили незвичайний Smart Fortwo 2012 в ексклюзивній версії Forjeremy. Про це розповіли на сайті аукціонного дому.

Усього Smart спільно з модельєром Джеремі Скоттом випустили лише 10 екземплярів Forjeremy. Компактний автомобіль відрізняється незвичайною обробкою, яка включає крила в задній частині кузова.

Smart Forjeremy пофарбований у білий колір із червоними акцентами й оздобленням Tridion. Додаткове обладнання включає панорамний дах, тоновані стекла та світлодіодні денні ходові вогні.

Спереду на авто встановлені 16-дюймові колісні диски, а ззаду – 17-дюймові. Вони взуті в шини Yokohama розмірністю 195/40 і 215/35 відповідно.

Автомобіль заснований на серійній моделі у версії Passion. Інтер’єр виконаний із червоної шкіри та чорної тканини.

Усередині є підігрів сидінь, кондиціонер, аудіосистема JBL і 6,5-дюймовий сенсорний інформаційно-розважальний дисплей із навігацією та підтримкою Bluetooth. Ковшеподібні сидіння оздоблені червоною шкірою зі вставками з чорної тканини із ромбоподібною строчкою.

Smart Forjeremy оснащений 0,9-літровим турбованим трициліндровим двигуном, доопрацьованим ательє Brabus. Його потужність не розголошується.

Автомобіль проїхав лише 48 тисяч км. Він має відмінний стан і своєчасно обслуговувався. Торги закінчуються за 5 днів.

smart відмовляється від своєї основної та найпопулярнішої моделі fortwo. Замовлення на компактний двомісний хетчбек припинять приймати з кінця квітня, тобто його виробництво буде припинено цього року. Про це стало відомо завдяки мюнхенському дилеру smart, повідомляє Motor Talk.

Автосалон почав приймати замовлення на 150 машин «прощальної» лімітованої версії Final Edition. Від стандартного smart fortwo вони відрізняються лише розширеною комплектацією.

smart fortwo – перша модель в історії німецької марки. Її випускають із 1998 року і вже зібрали понад 2 мільйони авто. З 2019 року вони пропонуються виключно в електричному виконанні smart EQ fortwo, а в 2021 році припинили випуск чотиримісного варіанта forfour.

В останні роки попит на міські smart різко скоротився, що частково зумовлено чималою ціною (від 21 940 євро) та невеликим запасом ходу 159 км. Модель залишила американський ринок, а в Китаї їй довелося конкурувати з набагато доступнішими авто на зразок Wuling HongGuang Mini EV. Загалом у світі за 2021 рік продали 30,5 тис. smart fortwo, а за 2022 рік – лише 21,5 тис.

Ще одна причина відмови від моделі – реорганізація smart після того, як співвласником компанії поряд із Mercedes-Benz став китайський концерн Geely. Ставку роблять на більші моделі – такі, як кросовер smart #1. Він надійшов у продаж у Китаї з вересня і до кінця 2022 знайшов 9212 покупців. Тепер він виходить і на європейський ринок, а на черзі – купе-кросоверsmart #3.

Втім, компактна міська модель у низці марки все ж таки з’являться. Її назвуть smart #2 і представлять до 2025 року.