Записи с меткой ‘слухи’

Chevrolet Camaro подвергнется электрификации

General Motors поделился планами выпуска новых моделей и озвучил программу электрификации уже существующих.

Изображение электрического Chevrolet Camaro рассмотрели в презентационном ролике, продемонстрированном на недавнем мероприятии General Motors «EV Day». Предположительно, электрокар построят на новой платформе концерна, разработанной специально для «зеленых» моделей. Считается, что электрическая модификация появится в следующем поколении модели и будет предлагаться в качестве альтернативы версиям с ДВС.

Ранее в GM уже построили электрический Camaro. Он назывался Chevrolet eCOPO Camaro. Электрокар с мотором мощностью около 700 л.с. преодолевал четверть мили (402 метра) за 9.0 секунд. Автомобиль был продан на аукционе.

Также в General Motors рассказали о планах дальнейшего расширения модельной линейки. Среди подтвержденных к производству оказались электрический пикап Hummer, новый Chevrolet Bolt и несколько моделей Cadillac, включая большой электрический внедорожник. Также было заявлено о планах по выпуску нескольких новых кроссоверов, в числе которых два Buick и, как минимум, два Chevrolet.

Источник: Hummer Chat

Электрический седан Mercedes-Benz EQE стал ближе к серии

Компания Mercedes-Benz приступила к испытаниям электрического седана EQE.

Первая информация о Mercedes-Benz EQE появилась летом прошлого года, но видео новинки удалось сделать только сейчас. Прототип EQE вышел на испытания вместе с электрическим кроссовером EQA. Внешне отличить закамуфлированный седан можно по укороченному кузову немного измененной формы и иному расположению третьего стоп-сигнала: у EQA он расположен на крышке багажника, а у EQE — на заднем стекле.

Mercedes-Benz EQE — одна из десяти электрических моделей, которые суббренд EQ выпустит до конца 2025 года. По предварительным данным, новый седан будет экологичнее и спортивнее любого из представителей семейства E-Class, не считая AMG-моделей. Седан предложат исключительно с полным приводом: на каждой оси установлено по одному электромотору. Совокупная отдача агрегатов составит более 408 л.с. и 765 Нм. Ожидаемый запас хода — 600 км.

Также Mercedes-Benz EQE обещаны полуавтономные системы управления и продвинутая пневмоподвеска. В серию седан запустят не раньше конца 2021 года. Производство модели наладят на новом заводе Factory 56 в немецком Зиндельфингене, на одной линии с EQS.

Электрический кроссовер Mercedes-Benz EQA — электрический аналог нового GLA — немцы выпустят до конца этого года. В 2021 году к нему присоединится EQB, а до конца 2022-го дебютирует внедорожник EQG, который будут продавать параллельно с обычным G-Class.

Источник: walkoARTvideos

Volkswagen выпустит новую электрическую двухдверку

В новом серийном электрокаре Volkswagen будут применены технологи гоночного прототипа ID.R.

Новая электрическая «двухдверка» выйдет в кузове купе и кабриолет. В основу модели ляжет фирменная модульная платформа MEB, используемая в хэтчбеке ID 3. Предполагается, что на рынке электрокар сможет составить конкуренцию Tesla Roadster второго поколения. Об этом сообщил Autocar.

Благодаря универсальной «тележке» новый спорткар будет доступен с передним, задний и полным приводом. Предположительно, не зависимо от типа кузова и посадочной формулы, новику оснастят двухмоторной силовой установкой, аналогичной той, что используется электрическом кроссовере ID.4., премьера которого ожидается на автосалоне в Женеве. Также новинке обещана инновационная аккумуляторная батарея собственной разработки, по слухам, отличающаяся от традиционных литий-ионных батарей химическим составом.

На рынке серийный электрокар Volkswagen появится не раньше 2025 года. В настоящее время инженеры компании заняты адаптацией гоночных технологий к дорожным автомобилям. В дальнейшем эти наработки могут применятся к преемнику Audi TT и полностью электрическому спорткару Porsche, который придет на смену семейству 718.

В ближайших планах немецкой марки — премьера «горячих» бензиновых и дизельных версий Volkswagen Golf восьмого поколения на автосалоне в Женеве.