Записи с меткой ‘слухи’

Электрический седан Mercedes-Benz EQE стал ближе к серии

Компания Mercedes-Benz приступила к испытаниям электрического седана EQE.

Первая информация о Mercedes-Benz EQE появилась летом прошлого года, но видео новинки удалось сделать только сейчас. Прототип EQE вышел на испытания вместе с электрическим кроссовером EQA. Внешне отличить закамуфлированный седан можно по укороченному кузову немного измененной формы и иному расположению третьего стоп-сигнала: у EQA он расположен на крышке багажника, а у EQE – на заднем стекле.

Mercedes-Benz EQE – одна из десяти электрических моделей, которые суббренд EQ выпустит до конца 2025 года. По предварительным данным, новый седан будет экологичнее и спортивнее любого из представителей семейства E-Class, не считая AMG-моделей. Седан предложат исключительно с полным приводом: на каждой оси установлено по одному электромотору. Совокупная отдача агрегатов составит более 408 л.с. и 765 Нм. Ожидаемый запас хода – 600 км.

Также Mercedes-Benz EQE обещаны полуавтономные системы управления и продвинутая пневмоподвеска. В серию седан запустят не раньше конца 2021 года. Производство модели наладят на новом заводе Factory 56 в немецком Зиндельфингене, на одной линии с EQS.

Электрический кроссовер Mercedes-Benz EQA – электрический аналог нового GLA – немцы выпустят до конца этого года. В 2021 году к нему присоединится EQB, а до конца 2022-го дебютирует внедорожник EQG, который будут продавать параллельно с обычным G-Class.

Источник: walkoARTvideos

Volkswagen выпустит новую электрическую двухдверку

В новом серийном электрокаре Volkswagen будут применены технологи гоночного прототипа ID.R.

Новая электрическая «двухдверка» выйдет в кузове купе и кабриолет. В основу модели ляжет фирменная модульная платформа MEB, используемая в хэтчбеке ID 3. Предполагается, что на рынке электрокар сможет составить конкуренцию Tesla Roadster второго поколения. Об этом сообщил Autocar.

Благодаря универсальной «тележке» новый спорткар будет доступен с передним, задний и полным приводом. Предположительно, не зависимо от типа кузова и посадочной формулы, новику оснастят двухмоторной силовой установкой, аналогичной той, что используется электрическом кроссовере ID.4., премьера которого ожидается на автосалоне в Женеве. Также новинке обещана инновационная аккумуляторная батарея собственной разработки, по слухам, отличающаяся от традиционных литий-ионных батарей химическим составом.

На рынке серийный электрокар Volkswagen появится не раньше 2025 года. В настоящее время инженеры компании заняты адаптацией гоночных технологий к дорожным автомобилям. В дальнейшем эти наработки могут применятся к преемнику Audi TT и полностью электрическому спорткару Porsche, который придет на смену семейству 718.

В ближайших планах немецкой марки – премьера «горячих» бензиновых и дизельных версий Volkswagen Golf восьмого поколения на автосалоне в Женеве.

Новый длиннобазный Range Rover засветился на шпионских фото

Прототип Range Rover пятого поколения замечен во время испытаний в Северной Европе.

Компания Land Rover готовится к плановой смене поколений флагманского внедорожника Range Rover, появившегося на рынке в нынешнем, четвертом поколении в 2012 году. Разработка новинки, по всей вероятности, подходит к концу. Прототип кроссовера следующего поколения был замечен на дорогах Северной Европы. Шпионские фото опубликовал Motor1.

Судя по размерам задних дверей, испытаниям холодом подвергается длиннобазная версия Range Rover, предположительно, в серийном кузове. Несмотря на обилие камуфляжа, хорошо видны характерные квадратные формы, а защитная пленка на корме наталкивает на мысль о новой оптике. По слухам, смена поколений не отразится на габаритных размерах. Не ожидаются и революционные изменения в дизайне.

При этом Range Rover 2021 года будет больше похож на Land Rover, который переедет на новую модульную продольную архитектуру MLA. Она же будет использоваться во внедорожнике Range Rover Sport и ряде других моделей Jaguar Land Rover, включая гибридные и полностью электрические.

Новый Range Rover оснастят 4.4-литровым V8 с двойным турбонаддувом от BMW, который заменит прежнюю 5.0-литровую «турбовосьмерку». Полностью электрический Range Rover ожидается в ближайшие пару лет, но только после выхода специальной версии Astronaut Edition, предназначенной для участников программы Virgin Galactic Future Astronaut. Такой внедорожник JLR анонсировал в мае прошлого года. Астронавтам предложат две версии P400e и P525.

В версии P400e внедорожник комплектуется гибридной силовой установкой, состоящей из 2.0-литрового бензинового турбомотора Ingenium мощностью 300 л.с. и 116-сильного электродвигателя, встроенного в 8-ступенчатый «автомат» ZF. Суммарная отдача силовой установки – 404 л.с. и 640 Нм крутящего момента. Литий-ионная батарея емкостью 13.1 кВт•ч обеспечит запас хода на электротяге в 50 км.

Версия P525 укомплектована 5.0-литровым мотором V8 с приводным нагнетателем, развивающим 525 л.с.