Записи с меткой ‘слухи’

Раскрыты новые подробности о Duster следующего поколения

Третье поколение кроссовера Dacia/Renault Duster дебютирует в 2024 году. Британское издание Autocar узнало некоторые подробности о будущем автомобиле у руководителя проекта по его разработке — Жюльена Ферри.

Следующий «Дастер» строится на платформе CMF-B альянса Renault-Nissan-Mitsubishi, которая также легла в основу европейского паркетника Renault Captur второй итерации. Эта архитектура позволяет интегрировать в автомобиль более современную электронику и системы безопасности, а также открывает возможность к установке гибридной системы. Например, у того же Captur’а есть бензин-электрическая версия E-Tech, которая может заряжаться от внешних источников и проезжать исключительно на электротяге до 50 км.

Жюльен Ферри не уточнил, получит ли Duster гибридную трансмиссию, но пообещал, что кроссовер сохранит приверженность концепции одного из самых доступных полноприводных автомобилей в своем сегменте. Ознакомившись с мнением Жюльена Ферри, дизайнер издания Autocar подготовил эскиз с независимым видением модели (изображение под заголовком).

Кстати, через год после премьеры следующего «Дастера» румынская марка Dacia представит в Европе абсолютно новый кроссовер С-класса. Общее представление о размерах и дизайне этой модели дает 4.6-метровый концепт Dacia Bigster. На данный момент известно, что этот автомобиль также строится на платформе CMF-B и получит семиместную версию.

Хэтчбек Škoda Scala готовится к обновлению дизайна

Всего 2,5 года прошло с начала европейских продаж хэтчбека Škoda Scala, а модель уже начали готовить к феслифтингу. Один из прототипов такого автомобиля был замечен на дорожных испытаниях в Чехии.

Судя по шпионским снимкам, обновленный Škoda Scala получит привычный для середины жизненного цикла модели «комплект» изменений в дизайне: измененную графику фар, немного другую конфигурацию переднего бампера, а также, возможно, эмблему на решетке радиатора (сейчас её крепят рядом с передней кромкой капота). Не исключено, что дизайнеры чешской марки также немного поработают с задними фонарями, хотя сделать какие-то выводы по фотографиям пока невозможно.

Scala и в нынешней конфигурации имеет достаточно современную переднюю панель, опциональную цифровую приборку и медиасистему с диагональную тачскрина до 9.2 дюйма. Грядущее обновление модели может принести новые комбинации материалов интерьера и расширенный список аксессуаров Simply Clever как у новой Fabia. 

Больших изменений в линейке силовых агрегатов не ожидается. В Европе «Скала», вероятно, сохранит бензиновые «тройку» 1.0 TSI (115 л.с.), «четверку» 1.5 TSI  (150 л.с.) и адаптированный под метан двигатель 1.0 TGI. В Украине же данная модель на сегодня пересекается с машинами для других рынков только 150-сильным мотором, а базовым для Scala является двигатель 1.6 MPI (110 л.с.).

Официальная премьера обновленного хэтча Škoda Scala должна состояться в следующем году.

Источник: Carscoops

Бюджетный седан Škoda Slavia замечен в Европе

Škoda вывела на дорожные испытания новый бюджетный седан Slavia. Прототип с оригинальным кузовом тщательно замаскировали, но составить общее представление о пропорциях кузова модели по снимкам все же можно.

Засекреченную «Шкоду» сфотографировали на дорогах Чехии, при этом руль в прототипе размещен справа. Вероятно, испытания сейчас проходит машина для индийского рынка, где её впоследствии и будут выпускать серийно. 

Просматриваемые контуры решетки радиатора и фар головного света указывают на то, что спереди новая модель с трехобъемным кузовом практически идентична хэтчбеку Fabia четвёртого поколения. Однако позади центральных стоек больше похожа на бразильский Volkswagen Virtus. Ожидается, что по длине Slavia также повторит Virtus (4480 мм).

Ранее из сообщений индийских СМИ стало известно, что Škoda Slavia создали на платформе MQB-A0-IN. В моторной гамме ожидаются два бензиновых турбоагрегата: трехцилиндровый 1.0 TSI на 115 л.с. и четырехцилиндровый 1.5 TSI с отдачей 150 л.с. Первый двигатель будет сочетаться с 6-ступенчатой «механикой» и 6-ступенчатым «автоматом». В пару второму назначат коробку DSG с двойным сцеплением.

Название Slavia — отсылка к велосипедам компании Laurin & Klement, которую в 1925 году переименовали в Škoda. А ещё так назывался единственный в своем роде двухдверный концепт с открытым верхом, построенный студентами технической академии Škoda на базе серийного хэтчбека Scala. Хотя официально выбор такого обозначения для четырехдверки пока не подтвержден.

В Индии Škoda Slavia заменит местную версию модели Rapid, которая представляет собой «гибрид» седана Volkswagen Polo и хэтчбека Škoda Fabia третьего поколения. По слухам, со временем новинка может появиться и в других странах.

Источник: Carscoops