Volkswagen рассматривает возможность продажи части своих наиболее ценных активов. По данным Financial Times, в компании обсуждают возможную продажу Lamborghini или Ducati, чтобы привлечь средства для масштабной реструктуризации и финансирования новых проектов.

Volkswagen уже приступил к сокращению своего бизнес-портфеля. Недавно концерн продал контрольный пакет акций производителя судовых двигателей Everllence, причем сделка, как сообщается, принесла компании более высокую оценку, чем ожидали аналитики.

Впрочем, этих средств может оказаться недостаточно. По информации Financial Times, значительная их часть пойдет на финансирование масштабной программы реорганизации, а также на разработку новых моделей и технологий.

Самая масштабная реорганизация за десятилетие

Volkswagen переживает один из самых сложных периодов за последние десятилетия. По данным издания, компания планирует сократить до 100 000 рабочих мест и закрыть четыре завода.

Одновременно концерн вынужден увеличивать инвестиции в электромобили и программное обеспечение, а также противостоять все более сильной конкуренции со стороны китайских автопроизводителей. Совокупность этих факторов заставляет руководство искать дополнительные источники финансирования.

Lamborghini и Ducati вновь оказались среди возможных кандидатов

По данным Financial Times, консультанты рекомендуют Volkswagen вернуться к идеям, которые уже обсуждались ранее. Среди возможных вариантов называют продажу Ducati или вывод Lamborghini на биржу.

Вопрос о продаже Ducati уже изучался несколько лет назад. Lamborghini также регулярно упоминается среди самых ценных активов концерна. В прошлом году итальянский производитель суперкаров заработал около $888 млн, несмотря на влияние американских пошлин и других рыночных факторов.

Как изменилась стоимость брендов

Audi приобрела Lamborghini в 1998 году за $110 млн. С тех пор стоимость бренда значительно выросла. По оценке Bloomberg Intelligence, сегодня она может превышать $22 млрд.

Ducati также перешла под контроль Audi в 2012 году. Тогда за итальянского производителя мотоциклов заплатили $909 млн.

Такой рост стоимости делает оба бренда потенциально привлекательными активами для инвесторов, если Volkswagen всё же решит их продать.

Окончательного решения пока нет

Несмотря на новые сообщения, далеко не все эксперты считают продажу вероятной. Аналитики, опрошенные Financial Times, отмечают, что Volkswagen вряд ли захочет расставаться с брендами, которые стабильно приносят высокую прибыль.

Сам концерн не комментирует информацию о возможной продаже Lamborghini или Ducati. В то же время само появление таких дискуссий свидетельствует о масштабе финансового и стратегического давления, с которым сегодня сталкивается крупнейший автопроизводитель Европы.