Записи с меткой ‘слухи’

25 мая, 2020 Автомир Комментариев нет »

Обновленный Genesis G70 испытывают на Нюрбургринге

Премьера обновленного седана Genesis G70 ожидается в 2020 году.


Видео-ролик с испытаний обновленного Genesis G70 опубликовал Automotive Mike. Прототип седана удалось снять во время испытаний на Нюрбургринге. Интересно, что Genesis G70 делит трек с Kia Stinger, которому также предстоит модернизация.

Прототип «четырехдверки» все еще скрыт под толстым слоем камуфляжа, который все же не мешает рассмотреть фамильную двухъэтажную оптику, которую ранее успели примерить кроссоверы G80 и GV80. Также частично видна радиаторная решетка. Ожидается, что у обновленного G70 будет немного больше, чем у предшественника.

Ранее в компании уже подтвердили, что седан укомплектуют новым 2.5-литровым бензиновым турбомотором, который придет на смену нынешнему 2.0-литровому агрегату. Предположительно, отдача мотора, заимствованного у Hyundai Sonata N-Line, составит те же 294 л.с. и 420 Нм. В пару мотору прочат механическую коробку передач, но официально это не подтверждено.

Предварительно, на рынке обновленный Genesis G70 появится в качестве модели 2021 или 2022 года, но точная дата премьеры пока не объявлена. В дальнейшем «семидесятое» семейство планируют пополнить универсалом и кроссовером. 

21 мая, 2020 Автомир Комментариев нет »

Седан Kia Optima превратился в полноприводник

Kia Optima нового поколения появится на рынке до конца этого года.


Седан Kia Optima нового, пятого поколения выйдет на североамериканский рынок под названием K5 и впервые получит модификацию с полным приводом. Об этом сообщил The Korean Car Blog со ссылкой на документы Агентства по охране окружающей среды США (EPA).

По данным ресурса, для Северной Америки модификацию T-GDi AWD оснастят 1.6-литровым четырехцилиндровым турбомотором Gamma2 мощностью 180 л.с. и 8-ступенчатой автоматической коробкой передач собственной разработки. Кроме того, в новом поколении у седана будет «заряженная» GT-версия с новой 2.5-литровой «турбочетверкой» мощностью 290 л.с. и 8-ступенчатым «роботом» с двумя сухими сцеплениями. На рынке США старт продаж ожидается до конца этого года.

Kia Optima пятого поколения для Южной Кореи компания представила в осенью 2019 года. Внешность новинки разработали в соответствии с новой фирменной стилистикой марки. Седану досталась новая радиаторная решетка, массивные боковые воздухозаборники и задние фонари, объединенные полосой стоп-сигнала.

В салоне появилась цифровая приборная панель и вращающаяся «шайба» вместо традиционного рычага переключения коробки передач. «Мультимедийка» научилась понимать голосовые команды. 

21 мая, 2020 Автомир Комментариев нет »

Range Rover готовит семиместную версию Evoque

Британская марка вывела на тесты прототип семиместного кроссовера Range Rover Evoque.


Range Rover продолжает развивать линейку Evoque. Прототип возможного нового представителя семейства попал в объективы шпионских фотокамер во время дорожных тестов. Снимки Evoque с увеличенной задней частью кузова опубликовал Motor1. Очевидно, задннюю часть нарастили, чтобы установить третий ряд сидений. В целом же общая дизайнерская стилистика кроссовера сохранилась.

Учитывая популярность длиннобазных автомобилей в Китае, новый Range Rover Evoque нацелен на китайский и другие азиатские рынки. Под специфику этих рынков уже подстроился Mitsubishi Outlander. По слухам, Volkswagen готовит к выходу семиместный Tiguan Allspace.

Никакой официальной информации о длиннобазном Range Rover Evoque на данный момент нет. Но поскольку только месяц назад кроссовер превратился в полноценный гибрид, ждать чего-то нового в моторной гамме не стоит.

Гибридный Land Rover Evoque P300e укомплектовали силовой установкой, состоящей из 1.5-литровой бензиновой «турботройки» мощностью 200 л.с. (174 кВт), установленного на задней оси электродвигателя на 109 л.с. (80 кВт) и литий-ионного аккумуляторного блока емкостью 15 кВт•ч. Совокупная отдача агрегатов — 308 л.с. и 398 Нм крутящего момента. Коробка — восьмидиапазонный «автомат». На электротяге Evoque P300e может проехать до 66 км по циклу WLTP.  С места до 100 км/ч Evoque ускоряется за 6.4 с. Максимальная «электрическая» скорость — 135 км/ч.

  • Популярное видео