Записи с меткой ‘слухи’

В новом Ford Mondeo будет дисплей почти на всю ширину передней панели

Практически готовый к серийному производству прототип нового Ford Mondeo сфотографировали в Китае.

Ford Mondeo нового поколения в пятидверном кузове высотой и пропорциями напоминает «приподнятый» универсал, что вполне соответствует слухам о кросс-версии, появившимся ешё в начале этого года с подачи британского издания Autocar. Несмотря на камуфляж, новые снимки из Китая также позволяют рассмотреть тонкие фары, соединенные дизайнерской полосой хрома и крупную решетку радиатора.

Из интересного также стоит отметить скрытые дверные ручки и огромный дисплей на многоэтажной передней панели. Подобный дизайн салона уже применен в обновленном кроссовере Ford Edge для китайского рынка, однако таких широких экранов даже у китайских «Фордов» еще не было. Впрочем, появится ли подобное новшество на глобальной версии «Мондео», пока можно только гадать.

Премьера нового Ford Mondeo ожидается во втором полугодии 2021 года. Официального анонса презентации еще не было.

Источник: Autohome

Hyundai по ошибке раскрыла характеристики нового электромобиля Ioniq 5

Представительство Hyundai в Австрии преждевременно опубликовало спецификацию электромобиля Ioniq 5. Информацию быстро удалили, но интернет ничего не забывает.

Австрийцы случайно раскрыли информацию о приветственной версии Ioniq 5 First Edition. Длина автомобиля составит 4630 мм, а размер колесной базы — 3000 мм. Точно такая же длина у кроссовера Hyundai Tucson 4 поколения, но по расстоянию между осями электрокар выигрывает у родственника с ДВС целых 320 мм, из чего следует ожидать более просторный салон. 

У Ioniq 5 First Edition будет два электромотора и тяговая батарея на 58 кВт·ч, работающая под напряжением 800 В. Максимальная мощность силовой установки составит 230 кВт (313 л.с.), разгон с 0 до 100 км/ч электромобиль сможет выполнить за 5.2 с, а прогнозируемый запас хода составит 450 км в испытательном цикле WLTP. При этом новинка получит солнечные панели на крыше как у седана Sonata Hybrid.

По информации The Korean Carblog у Ioniq 5 также будет модификация с батареей емкостью 73 кВт·ч и запасом хода 550 км, но в серию First Edition такая версия не попадет. Еще известно, что в качестве дополнительной опции для последующих версий модели будут предложены боковые камеры вместо зеркал.

В Австрии оформить предзаказ на Ioniq 5 First Edition можно до 31 января, внеся депозит в одну тысячу евро. Затем, до 16 февраля, покупателям нужно будет зарезервировать производственный слот и выбрать дилера, у которого можно будет забрать машину. Поставки 150 электрокаров из серии First Edition запланированы на июнь/июль следующего года, комплектация будет фиксированная и выбрать можно только цвет кузова.

Volkswagen задумал электрические аналоги моделей Passat и Phaeton

Издание Automotive News узнало о планах Volkswagen выпустить два электрических седана — один заменит четырехдверный «Пассат», а второй станет современной интерпретацией модели Phaeton.

Пока еще условный преемник Passat станет серийным воплощением концепта I.D. Vizzion (на фото выше), представленного на Женевском автосалоне в 2018 году. Собственно «условным» его можно считать, поскольку судьба четырехдверного Volkswagen Passat еще не решена — по слухам европейский седан не переживет грядущую смену поколений в 2023 году и модель с таким именем останется только в кузове универсал. Впрочем официального подтверждения или опровержения этой информации пока не было.

Второй электромобиль, о разработке которого узнали журналисты Automotive News, станет идейным преемником снятого с производства в 2016 году седана Phaeton и составит конкуренцию Tesla Model S. Обе модели строятся на собственной модульной платформе Volkswagen MEB, которая легла в основу хэтчбека ID.3 и кроссовера ID.4. От идеи использования более прогрессивной «тележки» Premium Platform Electric (PPE) разработки Audi-Porsche в Volkswagen решили отказаться, поскольку она сделала бы новинки слишком дорогими.

Ожидается, что электрический наследник Passat появится в 2023 году, а правопреемник Phaeton — не ранее 2025 года. Флагманскую модель собираются выпускать в немецком Вольфсбурге, однако рассматриваются и другие варианты, в том числе США и Китай.