Записи с меткой ‘слухи’

Обновленный Volkswagen Polo впервые попал на фото

Компания Volkswagen проводит дорожные испытания прототипов хэтчбека Polo шестого поколения в обновленной версии. Одну из таких машин сфотографировали автомобильные папарацци.

Volkswagen отказался от контрастного камуфляжа и скрыл особенности дизайна обновленного Polo маскировкой под цвет кузова. Тем не менее общее представление о новинке составить можно — у пятидверки будут новые передний и задний бамперы, иные передние фары наподобие Golf VIII поколения и рестайлингового Tiguan, а также немного измененная решетка радиатора.

На задней двери больше всего вопросов вызывают две выпуклости на пятой двери рядом с фонарями. Это может указывать как на новые дополнительные секции огней, так и на попытку обмануть фотографов. Кроме этого автомобиль для испытаний получил имитацию двух патрубков выпускной системы, однако подобное решение было реализовано еще на дорестайлинговом Polo R-Line.

Пока неизвестно, какие изменения принесет обновление технической составляющей. В издании Motor1, чьи фотографы и заметили прототип на испытаниях, предположили, что получит Polo получит силовую установку типа «мягкий гибрид», которая сулит низкий расход топлива и снижение вредных выбросов. Внутри хэтчбека, вероятно, произойдет обновление цифровой приборной панели и мультимедийной системы, кроме этого будут добавлены новые опции из числа электронных систем для платформы Volkswagen MQB.

Премьера обновленного Volkswagen Polo ожидается в конце года.

Chrysler возглавил список брендов, претендующих на ликвидацию в новом альянсе Stellantis

Объединение концернов Fiat Chrysler Automobiles и PSA Group (Peugeot Citroen) поставило под вопрос целесообразность содержания известных, но малопопулярных в последние годы брендов.

Слияние концернов FCA и PSA в новый альянс Stellantis — уже практически свершившийся факт. 4 января акционеры компаний одобрили объединение, приняли устав альянса и официально назначили объявленных ранее членов совета директоров Stellantis, которые поочередно вступят в должности после завершения всех юридических формальностей. Ожидается, что это произойдет 16 января, а тем временем появилась информация, что руководство новой компании уже раздумывает над оптимизацией портфеля брендов.

По данным издания Automotive News, с появлением Stellantis будет сокращено количество платформ и моделей подконтрольных компаний. Вслед за этим «под нож» могут пойти и некоторые бренды, в первую очередь, Chrysler, который предлагает сейчас только минивэн Pacifica/Voyager и седан 300. Следующий в списке на выбывание — Lancia с хэтчбеком Ypsilon.

Напомним, что под контролем Stellantis будет 14 марок: Peugeot, Citroen, Opel, Vauxhall, DS, Fiat, Abarth, Alfa Romeo, Lancia, Maserati, Chrysler, Dodge, Jeep и Ram. Новый автомобильный альянс станет четвертым в мире по объемам производства и третьим — по величине годовой выручки.

Toyota зарегистрировала товарный знак Grand Highlander

Похоже, что Toyota собирается выпустить более крупную версию кроссовера Highlander под именем Grand Highlander. Соответствующее название японский производитель зарегистрировал в патентном бюро США.

Предполагается, что Grand Highlander может появиться вместе с рестайлинговой моделью и будет стоить на несколько тысяч долларов дороже базового Highlander, который в настоящее время стартует на американском рынке с отметки в 35 985 долларов. Однако это случится не ранее чем через несколько лет, поскольку кроссовер сравнительно недавно сменил поколение. 

Как отмечает Motortrend, будущая модель может получить удлиненную колесную базу и/или измененную заднюю часть кузова, более просторную для пассажиров второго и третьего ряда, и с вместительным багажником. Дело в том, что несмотря на достаточно просторный как для своего класса салон нового «Хайлендера», по показателю свободного пространства для ног задних пассажиров он все же уступает прямым конкурентам на американском рынке — Volkswagen Atlas, Chevrolet Traverse и прочим. Появление более длинной модификации решит эту проблему.

Американский офис Toyota пока никак не прокомментировал регистрацию нового товарноо знака.