Записи с меткой ‘слухи’

Hyundai IONIQ 9 показал на тизерном видео оригинальный дизайн светотехники

Hyundai подогревает интерес к своему электрическому внедорожнику IONIQ 9. В новом тизерном видео можно увидеть широкую световую полосу в передней части кузова и просторный салон.

Этот новый внедорожник разрабатывается уже давно. Hyundai впервые намекнула на его появление еще на Лос-Анджелесском автосалоне 2021 года с концептом SEVEN (показан на фото выше). Затем, в августе прошлого года, компания сообщила, что он будет называться IONIQ 9 и станет флагманом в линейке электромобилей.

Hyundai продолжала дразнить небольшими кусочками информации. Менее двух недель назад показала очертания автомобиля и рассказала о том, что они называют «аэростетическим» дизайном. 

Hyundai IONIQ 9

Теперь, в новом видео, можно лучше рассмотреть IONIQ 9. Спереди у него заметная световая полоса, похожая на ту, что имеется у Tesla Cybertruck. Также можно заметить, что салон автомобиля действительно просторный.

IONIQ 9 — большое событие для Hyundai. Это первый электрический внедорожник бренда с рядами сидений, построенный на специальной платформе для электромобилей под названием E-GMP. Hyundai говорит, что при разработке дизайна они черпали вдохновение в лодках, стремясь к элегантному внешнему виду и уютному, просторному внутреннему пространству.

Вероятно, Hyundai IONIQ 9 будет примерно такого же размера, как Kia EV9. Габариты последнего составляют: 5015 мм х 1980 мм х 1780 мм.

Hyundai собирается собирать IONIQ 9 на своем новом заводе в штате Джорджия, США. Там же в 2025 году будет производиться обновленная версия IONIQ 5. Цены, вероятно, будут стартовать примерно с 55 тысяч долларов.

Источник: Hyundai

Концепт Hyundai N Vision 74 в ретро-стиле готовится к серийному выпуску

Получив много положительных отзывов Hyundai решила запустить в производство своего концепта N Vision 74. По неофициальной информации презентация серийной модели состоится 27 мая.

Купе в ретро-стиле, которое было представлено в прошлом году, получило положительные отзывы от энтузиастов и журналистов по всему миру, и, как утверждается, будет запущено в производство в связи с «высоким интересом», сообщил Autoblog.

Хотя компания Hyundai не подтвердила эту новость, некоторые из ее топ-менеджеров ранее выразили свою поддержку серийной версии дизайнерского исследования. Концепт N Vision 74 заимствует стилевые черты концепта Pony 1974 года, разработанного Джорджетто Джуджаро. Сообщается, что его сын Фабрицио Джуджаро был назначен ответственным за дизайн экстерьера современной модели.

Технические характеристики Hyundai N Vision 74 Concept:

Размеры (мм) 4,952 x 1,995 x 1,331
Колесная база (мм) 2,905
Двигатель (кВт) Более 500 (задний)
Общая максимальная мощность (кВт) Неизвестно
Общий максимальный крутящий момент (Нм) Более 900 (задний)
Емкость аккумулятора (кВтч) 62.4
Вместимость бака с водородом (кг) 4.2
Мощность топливных элементов (кВт) нетто 85 (максимум 95)
Время заправки (мин) 5
Максимальная скорость (км/ч) Более 250
Запас хода (км) Более 600

Концепт мог похвастаться 680-сильной водородно-электрической гибридной системой, но пока неясно, будет ли она перенесена на серийную версию. Впрочем, ждать осталось недолго, поскольку дебют купе состоится на мероприятии под названием «Pony Day» в дизайн-студии Hyundai в Сеуле, Южная Корея, через несколько недель.

Porsche разрабатывает электрическую версию Panamera, которая будет продаваться параллельно с обычной моделью

С точки зрения размеров электрический Porsche Panamera составит конкуренцию Mercedes-Benz EQS и Lucid Air.

О разработке электромобиля Porsche Panamera сообщил Autocar со ссылкой на собственные источники. По предварительной информации, батарейная модель пока находится на ранних этапах проектирования. Тем не менее известно, что она будет основана на платформе Scalable Systems Platform (SSP) Volkswagen Group, которую разрабатывает Porsche. Эта же архитектура ляжет в основу нового Porsche Taycan.

Электрический Porsche Panamera будет продаваться вместе с моделями Panamera с двигателями внутреннего сгорания и подключаемыми гибридами, которые основаны на платформе Porsche MSB. Что касается размеров, то колесная база и длина электромобиля, как утверждается, будут аналогичны показателям существующей модели с длинной колесной базой для китайского рынка (3100 мм и 5199 мм). То есть новинка окажется крупнее Porsche Taycan первого поколения (2900 мм и 4963 мм).

Электрическая версия Panamera получит усовершенствованную 800-вольтовую батарею и будет выпускаться в нескольких модификациях, с одним либо двумя двигателями. Дизайн новинки планируется унифицировать с дизайном обновленной версии существующей модели второго поколения, которая поступит в продажу в 2023 году. Небольшие отличия будут только в передней и задней части электромобиля.

Дебют нового электрического Porsche Panamera ожидается примерно в 2027 году. В модельном ряде Panamera EV встанет на ступень выше Taycan, стоимость которого начинается сейчас с 86 700 долларов.

Источник: Autocar