Записи с меткой ‘Skoda’

Škoda рассказала, какая модель все еще популярна с "механикой"

Владельцы новых автомобилей Škoda попали под чары автоматических трансмиссий. За исключением самой маленькой модели Fabia, большинство покупателей теперь выбирают автомобили, не имеющие педали сцепления.

Škoda рассказала, что в 2018 году только 13% покупателей Fabia выбрали «автомат», а в 2024 году их доля выросла до 31%. Однако Fabia остается единственной моделью чешского бренда, где механическая коробка все еще лидирует — 69% покупателей выбирают именно ее.

Škoda Fabia

С Octavia ситуация прямо противоположная: в 2018 году 72% автомобилей продавались с «механикой», а уже в 2024 году — 80% покупателей взяли версию с автоматической DSG. Новые Superb и Kodiaq вообще потеряли версии с педалью сцепления — теперь они доступны только с АКПП.

Распределение трансмиссий в моделях Škoda с двигателями внутреннего сгорания (2024):

Модель Механическая трансмиссия Автоматическая трансмиссия
Fabia 69% 31%
Karoq 20% 80%
Kodiaq 0% 100%
Octavia 20% 80%
Superb 0% 100%
Scala 45% 55%
Kamiq 35% 65%

 

Автоматические трансмиссии упрощают управление, уменьшают количество ошибок водителя и повышают комфорт. Это объясняет их растущую популярность.

Škoda Superb

Но дело не только в удобстве. В современных автоматических коробках передач появляются новые технологии, которые повышают эффективность, точность переключения и даже экономию топлива. Например, в новых Superb и Kodiaq селектор трансмиссии перенесли с центральной консоли на рулевую колонку благодаря конструктивному принципу «shift-by-wire», который позволяет управлять трансмиссией без механической связи с рычагом.

Дизайнер интерьера Škoda Димитриос Даркудис (Dimitrios Darkoudis) объяснил, что перенос селектора передач с центральной консоли позволяет использовать пространство между сиденьями для отсеков для хранения и других функций. Это также делает интерьер автомобиля более симметричным, поскольку центральная часть больше не предназначена исключительно для водителя, а служит всему «экипажу».

Источник: Škoda

Skoda розкрила дату дебюту електричної Octavia. Електромобілі та електрокари

Перед офіційним дебютом наступного покоління Skoda Octavia компанія представить концептуальну версію моделі. Прем’єра відбудеться в рамках Мюнхенського автосалону, який відкриє свої двері 9 вересня.

Як повідомив генеральний директор Skoda Клаус Цельмер у розмові з Autocar, концепт буде універсалом, виконаним у новій фірмовій стилістиці бренду. Він отримає електричну силову установку та базуватиметься на новій платформі SSP. Ця архітектура, яка нині перебуває у стадії розробки, надалі стане основою для всіх електромобілів Volkswagen Group. У Skoda наголошують, що платформа SSP забезпечить вищу продуктивність та економічність порівняно з поточними рішеннями.

Цельмер також зазначив, що серійна електрична версія Octavia має з’явитися до кінця цього десятиліття. Водночас її найближчий конкурент і технічний родич — Volkswagen ID.Golf — вийде раніше та задасть напрямок розвитку сегмента електричних хетчбеків і універсалів. При цьому Skoda не планує повністю відмовлятися від гібридних варіантів Octavia: вони залишаться в модельній лінійці паралельно з електричною версією.

До виходу електричної Octavia бренд представить ще два електромобілі. Перший — компактний кросовер Skoda Epiq, який є аналогом Volkswagen ID.2 та Cupra Raval і має піти у виробництво в 2026 році. Другий — серійна версія концепту Vision 7S, яка стане електричним еквівалентом Kodiaq.

Skoda анонсувала новий семимісний електрокросовер. Рекламні тизери нових автомобілів

Чеський автовиробник Skoda представив перші зображення свого нового флагманського електромобіля — найбільшого у модельному ряду бренду. Просторий електричний кросовер, офіційний дебют якого відбудеться наприкінці 2025 року, націлений на конкуренцію з KIA EV9. Він запропонує місткий салон, розрахований на сім пасажирів, сучасні технології та запас ходу понад 640 кілометрів на одному заряді.

Дизайн новинки багато в чому повторює концепт Vision 7S, зберігаючи ключові елементи нової фірмової стилістики Modern Solid. Ця стилістика вже використана у представлених раніше моделях Epiq і Elroq. Новий електрокросовер побудований на платформі MEB від Volkswagen Group, яка передбачає різні варіанти силових установок і акумуляторів. Максимальна ємність батареї складе 86 кВт-год, що забезпечить значну автономність. За попередніми даними, топова версія електромобіля отримає потужність 335 кінських сил.

Інтер’єр нового флагмана буде Skoda виконаний у мінімалістичному стилі. У салоні встановлять 13-дюймовий сенсорний дисплей мультимедійної системи, збережуть фізичні кнопки для управління основними функціями, що підвищить зручність у користуванні. Розробники обіцяють продумане компонування простору, що забезпечить комфорт на всіх трьох рядах сидінь, включно з повноцінними місцями для пасажирів третього ряду.

Старт продажів нового електричного кросовера Skoda запланований на 2026 рік. Очікується, що він стане важливим елементом стратегії компанії щодо розширення електромобільного портфоліо та зміцнення позицій на глобальному ринку.